[发明专利]摩托车左、右后围板与后中连接板的安装结构无效

专利信息
申请号: 201210266040.1 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN102756774A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 谢安明;罗运琨;周毕强 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 谭小容;郭云
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 右后围板 连接 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种摩托车左、右后围板与后中连接板的安装结构,包括后中连接板(1)、左后围板(2)和右后围板(3),所述左、右后围板(2、3)对称设置在后中连接板(1)的左右两侧,其特征在于:在所述后中连接板(1)的内侧靠近左边缘位置处、靠近右边缘位置处设置有挂钩(A)、定位凸起(B)和限位块(C),在所述后中连接板(1)的内侧靠近上边缘位置处设置有向内延伸有第一安装板(1-1),在第一安装板(1-1)上开有两个左右对称的螺钉过孔(D);所述左、右后围板(2、3)上分别设置有与挂钩(A)对应的钩槽(a)、与定位凸起(B)对应的限位槽(b)、与限位块(C)对应的限位面(c),在左、右后侧围(2、3)的内侧靠近上边缘位置处设置有朝后中连接板(1)延伸的第二安装板(2-1、3-1),在第二安装板(2-1、3-1)上开有供螺钉通过的缺口(d),并在缺口(d)位置处装有弹簧卡夹(4);所述挂钩(A)挂在钩槽(a)内、定位凸起(B)插入限位槽(b)内、限位块(C)压在限位面(c)上,从第一安装板(1-1)上方打入的两颗自攻螺钉(5)穿过螺钉过孔(D)、第二安装板(2-1、3-1)上的缺口(d)、弹簧卡夹(4),将左、右后围板(2、3)和后中连接板(1)连接在一起。

2.按照权利要求1所述的摩托车左、右后围板与后中连接板的安装结构,其特征在于:所述挂钩(A)的勾头朝上,挂钩(A)的宽度大于钩槽(a)的宽度、定位凸起(B)的宽度比限位槽(b)的宽度小。

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