[发明专利]智控双啮合汽车齿轮精度检测系统

权利要求书

1.一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统，包括电源，主控机，触屏，自动工件输送装置，双齿啮合仪，所述的电源为外接电源；所述的主控机分别连接自动工件输送装置和双齿啮合仪；所述的自动工件输送装置连接双齿啮合仪,其特征在于，所述的主控机为PLC智能控制器，并与触屏连接；所述的工件输送装置设有工件箱、输送料道和机械手；所述的双齿啮合仪包括底座,导轨，紧固装置，驱动装置，测试装置；所述的导轨固定于底座上，呈相互平行的上、中、下三段；所述的驱动装置与上段导轨连接；所述的测试装置固定于下段导轨上；所述的紧固装置连接于中段导轨；所述的紧固装置分两端，一端固定于底座上，另一端设有推进气缸，并固定于与之位置方向相对应的导轨上；所述的测试装置设有位移传感器和高精度标准测试轮。

2.根据权利要求1所述的一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统，其特征是，所述的上、中、下三段导轨均为燕尾槽式导轨，可自由来回的作轴向滑动；所述的驱动装置设有驱动齿和伺服电机，并相互连接，由伺服电机带动驱动齿做径向转动；所述的驱动装置和测试装置分别设有滑台装置。

3.根据权利要求1所述的一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统，其特征是，所述的高精度标准测试轮分为大直径标准测试轮和小直径标准测试轮。

4.根据权利要求1所述的一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统，其特征是，所述的输送料道分为工序料道和废料道，并可调节宽度和输送速度；所述的机械手为气动方式机械手，并可手动调节抓取位置。

5.一种用于权利要求1所述的一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统应用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、利用自动工件输送装置将待测工件输送至双齿啮合仪；

B、CPU控制模块获得相关真实参考信息和实测信息；

C、将B步骤的所获得的两种信息相对比，计算出所需鉴定值。

D、利用触屏显示C步骤所测数值，并切换各种所需测量的数据。

E、重复A到D步。

6.根据权利要求5所述的一种智控双啮合汽车齿轮精度检测系统应用方法，其特征在于，在A步骤中，所述的自动工件输送装置为可调宽度和速度的工序料道和废料道，以及机械手，在B步骤中，所述的CPU控制模块是一种工业PLC智能控制器，并和触屏相连接，实时处理、采集和发送工作人员的操作指令，以及控制自动工件输送装置和机械手，在B步骤中，CPU控制模块获得相关真实参考信息是指：高精度标准测试轮的总度量中心距变量、一齿度变量、跳动、毛刺、M值、主动轴径跳和端跳、两轴平行性和示值误差等各项高精度数据；实测信息则是指被测工件的总度量中心距变量、一齿度变量、跳动、毛刺、M值、主动轴径跳和端跳、两轴平行性和示值误差等各项标准数据。