[发明专利]重力平衡液压长冲程抽油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种重力平衡液压长冲程抽油机，属于石油开采设备领域。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”，通过加压的办法使石油出井。目前，油田普遍使用“三抽”(抽油泵、抽油杆、抽油机)方式进行采油作业，所用抽油机多为游梁式抽油机(磕头机)。

现有的液压抽油机油缸结构，长时间工作后活塞与缸筒之间易产生磨损，降低油缸使用寿命的同时也影响了工作效率。另外，现有的油缸结构因其油封承受交变高压，密封性能不好，油封容易老化，损坏，经常出现高压油从缝隙中溢出，造成泄压亦造成资源浪费。现有液压抽油机一般都存在着上述的一些不足。

油缸原有结构的泄漏油接口处，采用的是胶管，在运行过程中，胶管受到温度、弯曲、老化的影响，使用寿命短、容易破损。

现有的液压传动控制结构的抽油机，因其液压缸密封结构不能满足抽油机每年千万米级行程的运动磨损，同时控制系统复杂，使用维护技术要求过高，都不能满足使用单位的生产与节能需求。

在重力配重式抽油机维修时，先要卸荷，需要把配重箱或油缸下落至地面或到底。维修结束的时候再把配重箱或者油缸恢复到原来的位置，挂上负荷。但是配重箱或油缸的重量很重，给恢复到原位工作带来了很大的困难，耗费了很多修复时间。

现有无游梁式抽油机的让井机构中三角架多数采用多组高强度螺栓、法兰固定，如果设备发生故障，那么必须通过一个个拧下螺母来进行修理，如果位于高空作业时，这样不仅使得维修困难，且容易发生危险。

现有的抽油机，在进行传感器的取出过程比较繁琐，而且在松动钢丝绳的时候也比较吃力，给工人带来了很大的困难，严重降低了工作效率。

因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一系列问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的重力平衡液压长冲程抽油机，其整机重量轻、维修简单方便、不翻机、不砸井，安全系数高、使用寿命长，工作效率高。

本发明为解决上述问题采用的技术方案是：

重力平衡液压长冲程抽油机，包括底座、机架、三角架、配重箱、定滑轮、动滑轮、悬绳器、抽油杆侧油缸、配重箱侧油缸、油缸泄漏油回收伸缩机构和液压站，所述液压站置于机架一侧的地面上，三角架固定于机架顶部两侧，三角架上固定有六组定滑轮，配重箱分别与三角架上的定滑轮组、分别固定在抽油杆侧油缸和配重箱侧油缸底部的动滑轮组、机架两侧的挂绳轮和悬绳器通过钢丝绳连接；所述油缸泄漏油回收伸缩机构包括动滑轮导杆和外杆固定座，所述动滑轮导杆外连接有外杆固定座，所述外杆固定座上设有外杆固定螺母；所述悬绳器上固定有光杆，所述悬绳器中心两侧均设有多个毛辫子卡座，每个毛辫子卡座上部均连接有钢丝绳，毛辫子卡座中心设有嵌装在光杆上的传感器，所述传感器上部设有固定于光杆上的光杆卡子a，

所述抽油杆侧油缸和配重箱侧油缸均为间隙式油缸，每个间隙式油缸均包括油缸活塞、活塞杆、油缸进油通道、缸筒和缸帽体，所述缸筒嵌装于油缸活塞的外部，所述油缸活塞和缸筒之间留有间隙，所述缸筒的上部外侧固定有缸帽体，缸帽体的上部内侧设有支撑环，所述支撑环及缸帽体的上部固定安装有密封环，支撑环下部的缸帽体与活塞杆之间留有间隙，所述缸筒的底部与油缸缸底帽固定连接，所述缸帽体的外部套设有缸帽外壳，所述缸帽外壳的上部固定有缸帽盖，所述缸帽盖的外部上方设有刮尘圈，所述缸帽体和缸帽外壳上均设有泄油口，所述缸帽体和缸帽外壳之间形成泄油腔；

缸帽外壳上的泄油口上连接有油缸泄漏油回收伸缩机构，所述油缸泄漏油回收伸缩机构还包括伸缩內杆、接杆座、刮油环和接杆螺母，所述外杆固定螺母、外杆固定座和动滑轮导杆中设有伸缩外杆，所述伸缩外杆内套接有伸缩内杆，所述伸缩内杆外套接有接杆座，所述接杆座的下端套接固定于伸缩外杆的上端，所述接杆座的上端通过接杆固定螺母固定于伸缩内杆上，所述伸缩内杆的顶端与油缸泄油口连通，所述接杆座内部空槽内设有上储油腔、刮油环和下储油腔，所述接杆固定螺母内设有集油口，所述集油口通过泄油通道Ⅱ与上储油腔连通，所述上储油腔和下储油腔通过刮油环内的上泄油通道连通，所述下储油腔下端通过下泄油通道与伸缩外杆连通。

所述密封环与活塞杆之间嵌有多条柔性密封圈。

所述刮尘圈的顶端设有刮尘圈集油口，所述刮尘圈集油口与泄油通道Ⅰ连接。