[发明专利]发电机用发动机无效
申请号: | 201210202312.1 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102705057A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 杨希波;杨佺 | 申请(专利权)人: | 重庆润通动力有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P5/06;F01P1/02;F01P1/06;H02K9/04 |
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地址: | 402247 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机 发动机 | ||
1.一种发电机用发动机,包括发电机及用于驱动所述发电机的发动机,其特征在于,该发动机还包括:第一冷却结构,具有连接到所述发动机的曲轴一端的第一冷却风扇,该第一冷却结构用于形成冷却发电机、发动机的气缸体的第一冷却风道;第二冷却结构,具有连接到所述发动机的曲轴另一端的第二冷却风扇,该第二冷却结构用于形成冷却发动机的曲轴箱的第二冷却风道;由内罩和外罩组成的消声器罩,其与消声器有间隙地设置并形成冷却消声器的第三冷却风道,该第三冷却风道分别与所述第一、二冷却风道相连通。
2.如权利要求1所述的发电机用发动机,其特征在于,所述内罩的底壁设置为所述第二冷却结构的一部分,其与发动机的箱盖形成为容纳第二冷却风扇的第二冷却风扇容纳空间,该第二冷却风扇容纳空间具有成型于所述箱盖底部的第一进风口及与第三冷却风道连通的、开口于所述底壁上的第一连接口。
3.如权利要求2所述的发电机用发动机,其特征在于,所述第二冷却风扇容纳空间还具有成型于所述箱盖顶部的第二进风口。
4.如权利要求2或3所述的发电机用发动机,其特征在于,在所述箱盖和所述第二冷却风扇之间还具有引导由第一、二进风口进入的冷却风沿其中心流向所述第二冷却风扇的箱盖导风罩。
5.如权利要求1所述的发电机用发动机,其特征在于,所述消声器罩上一体形成有连接第一、三冷却风道的连接管,该连接管一端与第一冷却风道连接于气缸体周缘,另一端在消声器罩上形成与第三冷却风道连通的第二连接口。
6.如权利要求5所述的发电机用发动机,其特征在于,所述连接管包括管顶部及与管顶部相连的管底部,所述管顶部与消声器的外罩一体成型,所述管底部与内罩一体成型。
7.如权利要求1、2或5所述的任一发电机用发动机,其特征在于,所述内罩的底壁上竖直设有能分隔来自第一、二冷却风道的冷却风的隔离板。
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