[发明专利]电子直流转换装置、印刷电路板及电子直流转换方法

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种电子直流转换装置、印刷电路板（Printed Circuit Board，PCB）电路板及电子直流转换方法。

背景技术

现有工程机械使用的发动机多为电控发动机，该类型发动机高压油泵内部自带直线电机，不用外加油门调节机构。为实现发动机转速实时调节，需要对电控发动机电子控制器（Electric Control Unit，ECU）0-5V的输入电压进行调节。

但是，存在的一个问题是，目前主流工程机械控制器无直接输出0-5V的直流电压，其只能输出脉冲宽度调制（Pulse-Width Modulation，PWM）信号。

因此，需对设计一种直流转换装置，用于将控制器输出的PWM信号转换成0-5V直流信号后，输入至电控发动机的电子控制器中。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种电子直流转换装置、PCB电路板及电子直流转换方法，以将工程机械控制器输出的PWM信号转换为直流电压，对发动机转速进行实时调节。

第一方面，本发明提供了一种电子直流转换装置，用于给工程机械电控发动机的电子控制器供应直流电压，包括：低通滤波电路，包括相连接的滤波电阻和滤波电容；并且所述滤波电阻的一端与工程机械控制器的PWM信号输出端相连接；所述滤波电容的输出端与所述电子控制器相连接。

进一步地，所述电子直流转换装置还包括分压电路，该分压电路包括串联的第一分压电阻和第二分压电阻；并且所述第一分压电阻的一端与所述工程机械控制器的PWM信号输出端相连接，所述第一分压电阻的另一端还与所述低通滤波电路的所述滤波电阻串联。

进一步地，所述电子直流转换装置还包括并联电容，并联于所述滤波电容的两侧。

进一步地，所述电子直流转换装置中所述滤波电容的电容大小为所述并联电容的454～500倍。

进一步地，所述电子直流转换装置还包括稳压电路，该稳压电路包括稳压管，所述稳压管并联与所述滤波电容的两侧；并且，所述稳压管的输出端与所述电子控制器相连接。

本发明电子直流转换装置考虑到发动机控制输入接口特性，通过将工程机械控制器输出的PWM信号输入至电阻-电容（Resistance Capacitanc，RC）低通滤波电路，实现了将PWM信号转换为直流电压，进而实现了通过PWM信号对发动机转速进行实时调节。同时，电路结构简单可靠，易于加工维护，并且，整体安装方便。

第二方面，本发明还公开了一种印刷电路板，其设置有上述的电子直流转换装置。

由于PCB板设置于上述的电子直流转换装置，因此，PCB板必然也具有上述技术效果。

第三方面，本发明还公开了一种直流电压转换方法，包括工作参数调整步骤和低通滤波步骤。其中，工作参数调整步骤为，调整RC低通滤波电路的工作参数；低通滤波步骤为，将工程机械控制器输出的PWM信号输入至所述RC低通滤波电路后，仅留下直流分量。

进一步地，上述直流电压转换方法在低通滤波步骤前，还包括分压步骤。该分压步骤为，采用两个分压电阻，使所述PWM信号输入至所述RC低通滤波电路前，进行分压处理。

进一步地，上述直流电压转换方法在进行所述低通滤波步骤时，还在所述RC低通滤波电路中的电容两侧再设置有一个并联电容。

进一步地，上述直流电压转换方法进行所述低通滤波步骤后，还包括稳压步骤，与RC低通滤波电路中的电容并联一稳压管，将所述稳压管的输出端与所述电子控制器相连接。

本发明直流电压转换方法考虑到发动机控制输入接口特性，通过将工程机械控制器输出的PWM信号输入至RC低通滤波电路，实现了将PWM信号转换为直流电压，进而实现了通过PWM信号对发动机转速进行实时调节。同时，原理简单，容易实现，电路结构简单可靠，易于加工维护，并且，价格低廉、整体安装方便。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明电子直流转换装置一个实施例的结构框图；

图2为本发明电子直流转换装置优选实施例的电路示意图；

图3为本发明直流电压转换方法优选实施例的步骤流程图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。