[发明专利]全天候多功能道路清洁车

说明书

技术领域：

本发明涉及一种道路清洁车 

背景技术：

现有的道路清扫车要么采用干法清扫和收集道路灰尘，要么采用少量洒水后再清扫和收集灰尘和杂物，上述两种道路清扫车均存在着或者边清扫边粉尘飞扬的缺陷，造成二次环境污染。并且这种道路清扫车往往也很难将路面的灰尘清扫干净。为了能够使路面较为清洁，在干法清扫路面的车辆清扫过路面后，往往还要由洒水车喷出大量的水冲刷路面，由此一方面造成路面积水，另一方面又要消耗大量的水量，洒水车中储备的水量很快就会用完，洒水车不得不不断往返于水源地补充水量在开往正在清扫的路段继续清扫，给道路清扫工作增加了不断往还的工作量，一方面浪费了水源，另一方面增加了洒水车往返的油耗，并且道路的清扫和冲洗分别由两辆清洁车来完成，增加了道路清洁的成本。 

发明内容：

本发明的目的在于提供一种能够有效节约水量，回收并循环使用喷洒出的水的、既能清扫路面又能冲洗路面的全天候多功能道路清洁车。 

本发明的技术方案是：全天候多功能道路清洁车，其特征在于：它包括清水箱、滤清水箱、污水箱、固体垃圾箱、浑浊度测量仪、吸水泵、分流水阀、卧式螺旋离心机、药粉箱、粉末流量计、水量流量计、药水箱及水泵、止回阀、搅拌器、水位传感器、滑杆、浮筒和套在滑杆上的滑套、高压水泵、喷水口；所述污水吸头通过真空泵与污水出口连接，污水出口与车厢连接，过滤系统与车厢连接，污水箱安装在车厢内，滑杆安装在污水箱内，滑套活动连接在滑杆 上，吸水泵与第一浑浊度测量仪连接在管道上，浮筒连接在滑套上，粉末流量计与药粉箱连接，药粉箱与药水箱连接，水流量计与管道连接，止回阀与管道连接，水阀与卧式螺旋离心机入水口连接，固体垃圾箱与卧式螺旋离心机出料口连接，分流水阀与管道连接，清水箱安装在车厢内，高压水泵与清水箱连接，喷水口与汽车底盘总成连接，第一水泵第二水泵与管道连接，滤清水箱通过管道分别与卧式螺旋离心机出水口连接，第二浑浊度测量仪安装在滤清水箱底部，固体垃圾箱安装在车厢内。 

本发明一次加满水后作业时间长久，实现连续作业，作业效率高，自动分离固液垃圾，而且高效节水、节能。 

附图说明：

图1是发明的结构示意图。 

图2是图1的A-A剖视图。 

标号说明：污水吸头1、污水箱2、滑杆3、吸水泵4、第一浑浊度测量仪5、滑套6、浮筒7、污水出口8、过滤系统9、药粉箱10、粉末流量计11、水流量计12、药水箱13、止回阀14、水阀15、卧式螺旋离心机16、分流水阀17、清水箱18、高压水泵19、喷水口20、第一水泵21、第二水泵22、滤清水箱23、第二浑浊度测量仪24、固体垃圾箱25、车厢26、汽车底盘总成27、搅拌器28、水位测量仪29、真空泵（真空吸水装置）30、电动机31。 

具体实施方式：

如图所示，本发明的全天候多功能道路清洁车包括污水吸头1、污水箱2、滑杆3、吸水泵4、第一浑浊度测量仪5、滑套6、浮筒7、污水出口8、过滤系统9、药粉箱10、粉末流量计11、水流量计12、药水箱13、止回阀14、水阀15、卧式螺旋离心机16、分流水阀17、清水箱18、高压水泵19、喷水口20、 第一水泵21、第二水泵22、滤清水箱23、第二浑浊度测量仪24、固体垃圾箱25、车厢26、汽车底盘总成27、搅拌器28、水位测量仪29； 

所述的清水箱18设置于车厢26箱体的前端，在清水箱18内设置有将清水泵至所述药水箱13内的水泵21，在清水箱18的外侧底部设有通过高压水泵19将清水箱18内的水喷出的喷水口20； 

在车厢箱体内的后端下部设置有污水箱，在车厢箱体内的污水箱2的上方设置有能将污水中的杂质和水分离的过滤系统9，在过滤系统9的上方设有污水出口8； 

在车厢箱体外设置有污水吸头1，所述的污水吸头设于车厢的底部或侧面；所述的污水吸头1通过真空泵30和管道与污水出口8连通；在所述的过滤系统9的下方设置有固体垃圾箱25。