[发明专利]一种车载单元与路侧天线设备通信的方法有效
申请号: | 201210143564.1 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN103391514A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 刘洋;王波;史建立;王红莉;段磊;万维逸;刘冠华 | 申请(专利权)人: | 航天信息股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/06 | 分类号: | H04W4/06;H04B1/38 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 | 代理人: | 姜丽楼 |
地址: | 100195 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 单元 天线 设备 通信 方法 | ||
1.一种具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,所述方法包括:
步骤一,所述路侧天线设备一边广播路径信息,一边接收所述车载单元发射的序列号信息;
步骤二,当所述车载单元经过所述路侧天线设备的广播范围时,所述车载单元接收所述路侧天线设备广播的路径信息并保存后,向所述路侧天线设备发射自身的序列号;
步骤三,所述路侧天线设备接收到序列号后,附加接收到所述序列号时的时间戳信息并保存;
步骤四,所述路侧天线设备把所述序列号和时间戳信息发送到多义性路径识别系统的数据管理中心。
2.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,步骤一中所述广播路径信息和接收序列号可分时进行,也可分频进行。
3.根据权利要求2所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,所述广播路径信息和接收序列号优选分频工作。
4.根据权利要求1所述的一种具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,在步骤二与步骤三之间还包括所述路侧天线设备判断是否收到所述车载单元序列号,如果为否,则返回步骤一。
5.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,在步骤三与步骤四之间还包括判断上传所述序列号和时间戳信息是否到时,如果否,则返回步骤一。
6.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,所述步骤二包括:
步骤A、当所述车载单元经过所述路侧天线设备的广播范围时,所述车载单元被定时唤醒,进入接收状态;
步骤B、所述车载单元判断接收是否超时,如果是,则返回步骤A;
步骤C、所述车载单元判断是否接收到路标,如果否,则返回步骤B;
步骤D、判断接收到的路标是否是新路标,如果否,则到步骤F;
步骤E、所述车载单元保存新路标;
步骤F、将路标与自身序列号组包发射给所述路侧天线设备。
7.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,步骤四中所述路侧天线设备会实时或周期性地把车载单元的序列号和时间戳信息发送给所述数据管理中心。
8.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,所述路侧天线设备能缓存一定时间内接收到的序列号和时间戳信息,对所述信息进行筛选。
9.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,其特征在于所述数据管理中心接收到所述路侧天线设备发送的所述车载单元的序列号和时间信息后,利用多个路侧天线设备发送的信息得到交通信息。
10.根据权利要求9所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,其中所述交通信息包括某时段某时刻的交通流量信息、某车辆的行驶速度信息或某车辆何时经过某路侧天线设备所在位置的信息。
11.根据权利要求1所述具有交通信息统计功能的车载单元与路侧天线设备通信的方法,不同车载单元的序列号不同。
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