[发明专利]用于轨道小火车的轨道无效
申请号: | 201210078332.2 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN102580317A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 苏州福龙游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G7/00 | 分类号: | A63G7/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 火车 | ||
技术领域
本发明涉及一种游乐设施,具体涉及一种用于轨道小火车的轨道。
背景技术
轨道上运行的小火车是一款陆地使用的具有特定轨道的小火车,适用于公园、商场、游乐园、广场等场所。
当前市场流行的轨道小火车做工粗糙样式单一,特别是其轨道材质通常为45#钢,存在易锈蚀、重量比较重、造价高等缺陷,不利于搬运、堆放及维护更换。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中小火车轨道存在结构易锈蚀、不易维护更换等缺陷,提供一种用于轨道小火车的轨道。
为了解决现有技术中的这些问题,本发明提供的技术方案是:一种用于轨道小火车的轨道,所述轨道分别由内、外轨道和枕木组成,其特征在于,所述内、外轨道是增强聚丙烯轨道或增强聚乙烯轨道;所述枕木是增强聚丙烯轨道或增强聚乙烯枕木。
优选地,所述内、外轨道设有导向槽结构,所述的导向槽为所述内、外轨道相对内侧面设置的凹形结构。
所述导向槽用于和小火车底部的导向轮配合以控制火车前进的方向。
运行在本发明的轨道上的小火车,其底部设有导向支架,导向支架包括可在轨道上滚动的左右两端承重轮,左右两端下方还分别设有至少一对导向轮,该导向轮与所述的导向槽结构相配合。
优选地,所述内轨道和外轨道的朝向地面的一面为开放式的开口结构,其内部设置横向加强筋。轨道底面的开口结构内设置加强筋结构,不仅减轻了整体结构的重量、节省了成本,还增强了轨道强度。
优选地,所述内、外轨道由若干轨道单元连接而成。
优选地,所述内、外轨道和枕木之间通过螺丝固定连接。
优选地,在所述枕木下还设有用于平衡高度的底座垫片。
优选地,所述底座垫片通过螺丝与枕木连接。底座垫片起到平衡及支撑轨道的作用,当局部地面不平时,可以通过旋转底座垫片的螺丝来设定到需要高度,起到调节平衡的作用。
本发明的用于轨道小火车的轨道的优点是:
1. 本发明的用于轨道小火车的轨道,其整体材质,包括枕木和轨道均为增强聚丙烯(增强PP),或者是增强聚乙烯(增强PE),因此不易生锈、质量轻、易于搬运及成本低,当出现坏损时,也更加容易更替和维修。
2.本发明的用于轨道小火车的轨道具有导向槽结构,通过小火车底部的导向轮与之配合,能有效的保证小火车在弯轨上安全平稳第运行。
3.本发明的轨道小火车具有底座垫片的结构,不仅使得火车轨道拆装比较容易,同时也能确保火车的正常平稳运行。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明用于轨道小火车的轨道结构示意图。
图2为本发明轨道小火车导向支架、承重轮及导向轮结构示意图。
图3 为本发明的轨道单元的结构,3a为轨道单元侧面示意图,3b为轨道单元立体示意图,3c为3a中A-A剖面图,3d为轨道单元底面的结构示意图。
其中:1为轨道,2为小火车,3为站台,4为导向支架,41为承重轮,42为导向轮;11为轨道单元,12为凹形连接结构,13为导向槽,14为加强筋。
具体实施方式
如图1所示用于轨道小火车的轨道由两部分组成,第一部分:内、外轨道,分别由直轨和弯轨组成,且内、外轨道由若干轨道单元连接而成。本发明一实施例中,一直轨单元的每节长度为1000mm,外弯轨单元的每节弧长大概是1040mm左右,弧度为45度。可以拼成半径约为1325mm的圆。内弯轨每节弧长大概为726.5mm,弧度同样为45度,可以拼成半径约为925的圆;每一节轨道不管是直轨还是弯轨,外轨道的内侧和内轨道的外侧是半径为14mm,弧度为125度,弧长约为30mm的平滑导向槽13,使得小火车的导向轮42能够在此槽中顺利的运行并随着槽的弧度和方向的改变而改变小火车运行的方向。
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