[发明专利]平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构无效
申请号: | 201210055712.4 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN102590564A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 杨绍斌;赵太明;叶剑云;赵燕芳 | 申请(专利权)人: | 天威云南变压器股份有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 陈鸣 |
地址: | 650106 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 牵引 变压器 局部 放电 试验 接线 结构 | ||
技术领域
本发明涉及变压器试验技术,尤其涉及一种平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构。
背景技术
当外加电压在电气设备中产生的场强,足以使绝缘部分区域发生放电,但在放电区域内未形成固定放电通道的这种放电现象,称为局部放电。
变压器在长期运行过程中,其内部绝缘的某些薄弱部位在高场强作用下会发生局部放电,从而导致绝缘性能下降,在严重的局部放电长期作用下,甚至造成变压器的击穿,因此,影响变压器特别是超高压变压器在长期工作电压下的安全可靠地运行。
为了保证变压器在电网中的安全可靠运行,需对变压器进行局部放电试验检测,以考核变压器的绝缘性能。国家标准GB 1094.3-2003《电力变压器第三部分绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙》中规定,设备最高电压Um>72.5kV的变压器,均要进行带局部放电测量的短时感应耐压试验,属于例行试验项目。
平衡牵引变压器是110kV级分级绝缘产品,为电气化铁路专用的特殊变压器,按标准要求应进行带局部放电测量的短时感应耐压试验(例行试验)以及长时感应电压试验(特殊试验),由于其内部结构,特别是引线和绕组的布置不同于普通电力变压器,常规局部放电试验方法不能直接应用,必须采用另外的试验方法以满足试验要求。
发明内容
本发明提供一种平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构,以满足对平衡牵引变压器进行局部放电试验的要求。
该平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构,包括变频电源和局部放电检测仪,其中,
所述变频电源与被试平衡牵引变压器的低压侧其中两绕组的接线端子相连,以在低压侧绕组上施加预设频率和幅值的试验电压,并持续预设时间;
所述被试平衡牵引变压器的中性点支撑,所述被试平衡牵引变压器的高压侧非被试一相或两相绕组的接线端子接地;
所述被试平衡牵引变压器的高压侧被试相绕组接线端子经耦合电容和检测阻抗接地,且所述检测阻抗的信号输出端与所述局部放电检测仪连接,以读取所述被试相的视在放电量。
采用本发明实施例提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构,可对平衡牵引变压器进行短时感应耐压试验(例行)及长时感应电压试验(特殊)两类局部放电试验,测量平衡牵引变压器被试相的视在放电量,以查找出平衡牵引变压器被试相是否存在严重的放电现象,判断被试相绕组及引线等是否满足绝缘要求,满足对平衡牵引变压器局部放电实验的要求。
附图说明
图1为本发明实施例所提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图;
图2为本发明另一实施例所提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图;
图3为本发明又一实施例所提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图;
图4为本发明又一实施例所提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图;
图5为本发明又一实施例所提供的平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图。
具体实施方式
平衡牵引变压器为应用于电气化铁路牵引供电系统中的一种特殊变压器,平衡牵引变压器可将三相电力系统变为两相幅值相等,彼此相位差为90电角度的两相电力系统,该种变压器具有容量利用率高、谐波量和波动损耗小等优势,对供电系统的影响在牵引变压器系列中是最小的。
图1为本发明实施例平衡牵引变压器局部放电试验的接线结构的示意图,如图1所示,该接线结构包括变频电源D和局部放电检测仪F。
其中,所述变频电源D与被试平衡牵引变压器T2的低压侧其中两相绕组的接线端子10和11相连,以在低压侧绕组上施加预设频率和幅值的试验电压,并持续预设时间。
当对平衡牵引变压器进行局部放电试验时,在被试平衡牵引变压器的低压侧绕组上施加预设频率和幅值的试验电压,该试验电压的频率一般采用50Hz的倍频或其他合适的频率,试验电压的幅值根据被试平衡牵引变压器被试相绕组所需施加的电压确定,预设时间根据国家标准对变压器进行局部放电试验过程中规定的时间确定。
被试平衡牵引变压器T2的中性点O2支撑,所述被试平衡牵引变压器T2的高压侧非被试一相绕组的接线端子21接地(或者是B相试验时,所述被试平衡牵引变压器T2的高压侧非被试两相绕组的接线端子20和22分别接地)。
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