[发明专利]大巴逃生门无效
申请号: | 201210030682.1 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN102963329A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 吴佑之 | 申请(专利权)人: | 北京科实医学图像技术研究所 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60J1/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大巴 逃生 | ||
技术领域
本发明专利大巴逃生门,系长途大巴车的一种安全逃生装置。
技术背景
目前世界各国所使用的长途汽车,均未设置逃生装置,一旦长途大巴汽车在行驶途中发生事故翻覆,或车厢内爆炸、失火时,乘客就很难瞬间夺路逃生。这在人类以往的生活史中,因此而酿成的惨剧比比皆是。
发明内容
有鉴于上述情况,现发明一种逃生装置,在当长途汽车一旦发生事故时,可便于乘客们从车厢里及时安全撤出。
其具体办法是:
把玻璃窗D与逃生门E制成一整块,玻璃窗D与逃生门E用铰链连接,当将此套逃生门开启后,玻璃窗D连同逃生门E一同往外开启,当玻璃窗D着地时,玻璃窗D便会自动平躺,这有利于乘客们急速下车逃生。
附图说明
图1系汽车车厢内框架的示意图
A——汽车车厢
B——框架支柱
C——驾驶员座椅
图2系汽车车厢内的玻璃与逃生门合一的相对位置内视图
D——玻璃窗
E——逃生门
具体实施措施
1、造汽车时,车厢内的框架支柱B是单独支设;
2、另制整块逃生门,上面是玻璃窗D,下部是逃生门E;
3、玻璃窗D和下部的逃生门E,是连同组装到车厢底板上,也是靠合页连接;
4、车内的每扇逃生门的把手内部,全都安装有联动的带电磁锁的微动开关,一旦汽车发动起来,这些微动开关都是锁上的,以防止孩子们随意拨弄而发生事故。
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