[发明专利]多丝铜线束端头成型装置及其成型方法

权利要求书

1.一种多丝铜线束端头成型装置，包括工作台(1)、电源(28)和控制器(29)，电源(28)和控制器(29)固定在工作台(1)上，其特征在于：还包括成型夹具和加压机构；成型夹具包括右支撑架(2)、右止挡气缸(3)、右导向套(4)、右止挡气缸轴(5)、右安装套(6)、下导电极(7)、下导电板(9)、绝缘胶木板(10)、成型夹具安装座(11)、左安装套(12)、左止挡气缸轴(13)、左导向套(14)、左止挡气缸(15)和左支撑架(16)，成型夹具安装座(11)固定在工作台(1)上，下导电板(9)设计为水冷结构；成型夹具安装座(11)上从下到上依次固定绝缘胶木板(10)、下导电板(9)和下导电极(7)，下导电极(7)通过螺钉压紧在下导电板(9)上，下导电极(7)的上表面中心位置有矩形凸台面；左支撑架(16)和右支撑架(2)分别固定于工作台(1)上成型夹具安装座(11)的左右两侧，左止挡气缸(15)由左支撑架(16)支撑，左止挡气缸轴(13)与左安装套(12)固连，左导向套(14)套在左止挡气缸轴(13)上，并通过一个支撑与成型夹具安装座(11)固连，左绝缘块(34)位于左安装套(12)中、由左安装套(12)顶部的两个螺钉顶紧；右止挡气缸(3)由右支撑架(2)支撑，右止挡气缸轴(5)与右安装套(6)固连，右导向套(4)套在右止挡气缸轴(5)上，并通过一个支撑与成型夹具安装座(11)固连，右绝缘块(33)位于右安装套(6)中、由右安装套(6)顶部的两个螺钉顶紧；左、右安装套(12、6)的下表面与下导电极(7)之间留有间隙；定位气缸(30)固定在成型夹具安装座(11)后面，位于加压气缸架(25)与固定绝缘胶木板(10)、下导电板(9)和下导电极(7)之间；定位块(32)与定位气缸轴(31)采用绝缘连接方式固连；加压机构包括加压气缸(24)、气缸轴(23)、上导电板安装座(22)、绝缘胶木板(21)、上导电板(20)、水冷套(18)和上导电极(17)；加压气缸(24)置于加压气缸架(25)上方，上导电板安装座(22)与气缸轴(23)固连，上导电板(20)隔着绝缘胶木板(21)通过螺钉与上导电板安装座(22)固连，上导电板(20)的下方安装水冷套(18)，上导电极(17)采用过盈配合方式嵌入水冷套(18)中；上导电极(17)下端面尺寸与下导电极(7)的矩形凸台面尺寸等大并两两对中；电源(28)采用中频逆变电阻焊直流电源，并靠近加压气缸架(25)安放，电源(28)的正、负输出端通过导电排(26、27)分别与上导电板(20)和下导电板(9)电连接；控制器(29)与电源(28)之间有接口电路。

2.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的下导电极(7)材料是纯金属钨。

3.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的下导电板(9)材料是紫铜。

4.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的上导电极(17)材料是纯金属钨。

5.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的上导电板(20)材料是紫铜。

6.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的水冷套(18)材料是紫铜。

7.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的导电排(26、27)材料是紫铜。

8.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的位移传感器(19)是μm级高精度位移传感器。

9.根据权利要求1所述的多丝铜线束端头成型装置，其特征在于：所述的左、右绝缘块(34、33)是耐高温绝缘陶瓷材料。

10.一种利用权利要求1所述多丝铜线束端头成型装置成型多丝铜线束端头方法，其特征在于包括以下步骤：

(a)给出成型槽闭合信号，控制器(29)接收到成型槽闭合信号后，发出左止挡气缸电磁阀通电信号(36)、右止挡气缸电磁阀通电信号(36)和定位气缸电磁阀通电信号(38)；左绝缘块(34)和右绝缘块(33)靠拢下导电极(7)的两侧，定位块(32)向前顶出，形成成型槽；

(b)将多丝铜线束(8)需要成型的一端放入成型槽，使多丝铜线束(8)的成型端靠拢定位块(32)；

(c)控制器(29)接收到成型启动信号后，发出加压气缸电磁阀通电信号(37)，气缸轴(23)随即推动上导电极(17)向下运动直到将多丝铜线束(8)端头压紧在下导电极(7)的上凸台面上；

(d)控制器(29)发出电源(28)的开始通电信号；电源(28)按设定电流值开始通电，给多丝铜线束(8)端头提供变形所需的热量；

(e)当控制器(29)检测到位移传感器(19)的实际变形位移量等于设定的变形位移量时，控制器(29)发出电源(28)的通电结束信号；

(f)控制器(29)关断加压气缸电磁阀通电信号(37)，上导电极(17)抬起；然后控制器(29)再依次关断左止挡气缸电磁阀通电信号(36)、右止挡气缸电磁阀通电信号(36)和定位气缸电磁阀通电信号(38)；左绝缘块(34)和右绝缘块(33)分别离开下导电极(7)的两侧，定位块(32)向后退出，成型槽张开；

(g)将成型的多丝铜线束(8)端头取出成型槽，重新执行步骤(a)～(f)。