[实用新型]滑轴式制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动器，具体地说涉及一种风力发电机组的滑轴制动器。

背景技术

制动器是风电机组一个重要配件，大多采用单一机械制动力，其结构复杂，传动系数小，需要定期人工维护；制动力单一，对偏航驱动要求高，易磨损传动齿，耗电量大。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服上述不足提供一种电动机械制动器。

本实用新型的目的可通过以下措施来实现：

一种滑轴式制动器，包括机械部分、动力部分和电控部分，电控部分控制动力部分，动力部分带动机械部分制动，所述机械部分包括固定座，主机体设置在固定座上，主机体包括相互固装的上钳体和下钳体，在上钳体顶部中央设置有螺旋副，螺旋副包括嵌设在上钳体中央的镶套，在镶套由外向内套设置滑杆和丝杠，滑杆与镶套是导轨副配合，滑杆与丝杠是螺纹配合，滑杆穿过上钳体与垫板固装，动摩擦片装设在垫板上，在下钳体上设置有静摩擦片，动力部分包括设置在固定座上的电机和推动连接杆，电机控制推动连接杆作直线移动，推动连接杆与丝杠顶端的转柄铰接，电控部分控制电机正反转。

上述滑轴式制动器，在主机体两侧的固定座上还包括滑轴，在固定座上部的滑轴上设置有压盖，压紧螺栓将压盖压紧在滑轴上，在固定座与压盖之间的滑轴上设置有滑轴弹簧，在固定座上还设置有顶丝，顶丝垂直与滑轴且与滑轴螺纹连接。

上述滑轴式制动器，在上钳体螺旋副两侧设置有导柱，导柱穿过上钳体与垫板固定，导柱能够在上钳体内上下滑动，导柱的顶端安装有固定螺钉，固定螺钉下部设置有垫片，在垫片与上钳体之间的导柱上设置有帖紧弹簧。

采用上述技术方案，本实用新型有以下优点：智能化，也就是制动器的动作不需要人的操作，而是通过电控系统实现；自动补偿功能，制动器磨檫片有一定的磨损后，要有一个自动补偿机构，不需要手动调整；制动器要制动和释放迅速，整个过程控制在很短时间内。整个控制和复位过程更简洁，省时，减少工人的维护时间和劳动强度，更人性化！减少机组自用电量和降低成本，各部件使用寿命长。本实用新型适合应用在需要提供保持力的系统中，特别适合应用在风电机组上。这款制动器结构简单，传动系数大且耗电量底，只需提供直流24V电源即可达到制动效果。本实用新可以根据需要设置两种或两种以上的制动力，现用低温控制系统来控制，也采用PLC中央处理器，实现低能耗、智能化，使两台或两台以上的制动器同时工作，适合较大工作场所。如风力风电机组、港口设备、冶金设备、矿用设备等等，该制动器可配置摩擦片磨损危险位置报警装配（传感器），使制动器更加安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型末安装动力机构时的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的右视图。

图4是本实用新型的主电路图。

图5是本实用新型的电路控制原理图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示的一种滑轴式制动器，包括机械部分、动力部分和电控部分，电控部分控制动力部分，动力部分带动机械部分制动，所述机械部分包括固定座9，主机体6设置在固定座9上，主机体6包括相互固装的上钳体17和下钳体18，在上钳体17顶部中央设置有螺旋副，螺旋副包括嵌设在上钳体中央的镶套7，在镶套7由外向内套设置滑杆20和丝杠8，滑杆20与镶套7是导轨副配合，滑杆20与丝杠8是螺纹配合，滑杆20穿过上钳体17与垫板15固装，动摩擦片19装设在垫板15上，在下钳体上18设置有静摩擦片10，动力部分包括设置在固定座上的电机21和推动连接杆16，电机控制推动连接杆作直线移动，推动连接杆16与丝杠8顶端的转柄铰接，电控部分控制电机正反转，在主机体两侧的固定座9上还包括滑轴4，在固定座9上部的滑轴4上设置有压盖2，压紧螺栓1将压盖2压紧在滑轴4上，在固定座9与压盖2之间的滑轴4上设置有滑轴弹簧3，在固定座上还设置有顶丝5，顶丝5垂直与滑轴4且与滑轴4螺纹连接，在上钳体螺旋副两侧设置有导柱11，导柱11穿过上钳体17与垫板15固定，导柱11能够在上钳体内上下滑动，导柱11的顶端安装有固定螺钉12，固定螺钉12下部设置有垫片13，在垫片13与上钳体17之间的导柱上设置有帖紧弹簧14。

本实用新型通过电动机正反转控制，使推杆进行往返直线运动，推杆再推动丝杠做一定角度的旋转来带动动摩擦片上的滑杆做向下运动，动摩擦片首先接触制动盘致使整个制动器在滑轴上运动，从而压紧摩擦片来贴紧制动盘，钳体受制动盘的阻力整体位移来压紧制动盘。