[实用新型]一种整体矩形铁直梁无效
申请号: | 201120235200.7 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN202115582U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 胡向阳;龚爱民;漆席哲;徐灵欢;陈微握 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 矩形 铁直梁 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆结构件,适用于各类货柜、货箱及专用车厢体和底盘连接的副梁,特别涉及一种整体矩形铁直梁。
背景技术
现有的铁直梁,有的为铁木结构,加工工艺复杂,成本较高;有的矩形封闭结构,但与横梁仍采用焊接连接,不能实现铁直梁冲孔与货箱横梁进行螺接式装配,生产效率低下;也有的是采用钢板材成型为U形铁直梁钻孔并加焊加强板的结构形式,也存在工艺复杂、加工困难、成本高等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提供一种无须人工焊接钻孔,制造工艺简单,机械强度高,且成本低的整体型的铁直梁。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案,一种整体矩形铁直梁,其特征在于,梁体的截面为一长方形直梁,其一侧面设置有形孔,另一侧面和上部平面设置有安装孔。所述形孔为长方形或方形或圆形或椭圆形。
本实用新型的优点是,它在原有铁直梁基础上优化为矩形封闭整体结构,其各种形孔均可实现高频冲孔成型,由于采用整体结构实现了一次性成型工艺,其材料厚度可由3.0mm降到2.5mm,大大提高了铁直梁的质量,提高了生产进度,降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中A—A向剖面示意图。
图3是图1中B—B向剖面示意图。
图中:1-梁体、2-形孔、3-安装孔。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,参见图1至图3,一种整体矩形铁直梁,梁体1的截面为一长方形直梁,其一侧面设置有形孔2,另一侧面和上部平面设置有安装孔3。所述形孔2为长方形或方形或圆形或椭圆形。其各种形孔均可实现高频冲孔成型或液压高速自动冲孔成型。
实施例:一种整体矩形铁直梁,在钢板(型号为:Q235-2.5-GB700)上冲制出若干长方形孔2和安装孔3,经过辊压将冲制好的钢板制成截面为长方形的直梁梁体1,其截面长方体的长为:100mm,宽为:60 mm,一侧面有长方形的形孔2,另一侧面和上部平面根据安装需要设置有安装孔3,零件闭合处经过高频焊接最终形成整体。
以上实施例中,形孔2还可为方形或圆形或椭圆形,且在梁体1等距均匀分布或不等距分布。安装孔3在梁体1的上部平面为等距均匀分布或不等距分布。
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