[实用新型]薄壁筒型零件车夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种薄壁筒型零件车夹，用于薄壁筒型飞机零件的外圆、端面的车削加工。

背景技术

原来薄壁筒型飞机零件的车夹一般都是实心轴定位，定位受零件内孔的加工公差限制，只能用于切削外圆与内孔同轴度要求不高的场合，同时受压紧的限制，无法实现端面切削，无法满足筒型飞机零件的加工需要。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种薄壁筒型零件车夹，该装置不仅结构简单，而且实现零件的外圆、端面的同时，进行高精度车削加工。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种薄壁筒型零件车夹，其结构为：中间带有凸台的圆柱形芯轴的一端设有圆周分布的四处一字槽，并且该端内孔为内锥形孔，螺钉为外锥形体，其设置在芯轴的内锥形孔内。

该薄壁筒型零件车夹采用芯轴、一字槽和螺钉结构，使螺钉将一字槽涨开，从而保证了波比筒型零件的固定，实现零件的外圆、端面的高精度车削。

附图说明

图1为薄壁筒型零件车夹的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种薄壁筒型零件车夹，其结构为：中间带有凸台的圆柱形芯轴1的一端设有圆周分布的四处一字槽3，并且该端内孔为内锥形孔，螺钉2为外锥形体，其设置在芯轴1的内锥形孔内。

使用时，带有一字槽3端的圆柱形与飞机筒型零件内表面间隙配合，将螺钉2插入内锥形体内后，芯轴端侧即被涨开，达到与飞机筒型零件过盈配合，从而实现工装定位、夹紧，再将芯轴1的另一端圆柱形夹紧在四爪卡盘上实现车削加工。