[发明专利]汽车用胶管端部带金属螺帽的金属接头组装装置

说明书

技术领域

本发明涉及胶管组装金属接头领域，特别涉及一种汽车用胶管端部带金属螺帽的金属接头组装装置。

背景技术

当端口都为金属件的两种汽车用胶管对接时，为了起到密封且容易拆卸的效果，我们常常采用两个金属接头对接，然后中间用螺帽旋紧的方式连接，最终起到防渗透、防泄漏的作用。如图5和图6所示，由于金属接头5和金属螺帽6之间会有很大缝隙，金属接头5的A位置与和金属螺帽6的B位置不容易控制，所以金属接头5进入胶管7长度不够，导致组装不到位、组装困难等问题。

发明内容

为了有效的解决这一问题，我设计发明了组装带金属螺帽的金属接头组装装置。不但能有效的防止组装不到位等问题，而且降低了劳动强度，大大提高了劳动效率，节省了人力资源，以及防止金属接头和金属螺帽在组装过程中划伤、磕碰等风险，同时保证了组装后的精确度。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，由底座1、套筒2、定位件3和橡胶垫片4组成；套筒2固定在底座1上，定位件3设置在套筒2内的中间位置，定位件3上设置有橡胶垫片4，定位件3固定在底座1上；套筒2的内径大于金属螺帽6对角线长度，高度大于金属螺帽6的高度，小于金属接头5的1/2高度；定位件3外径小于金属螺帽6的内径，大于金属接头5的外径，定位件3高度＝金属螺帽6的高度+金属接头5插入胶管的长度-金属接头5的长度-橡胶护垫4的高度。

在底座1上设置有多个套筒2，可以同时进行组装，工作进度快。

本发明通过组装装置代替手工操作，提高了劳动效率，原来工人每小时组装30件产品，现在每小时组装120件产品；使用此组装装置组装带金属螺丝的金属接头，保证了组装尺寸的精度，防止了不合格产品的输出。

附图说明

图1：本发明组装装置的二视图；

图2：本发明涉及的某总成产品局部视图；

图3：本发明组装装置工作时放入金属螺帽和金属接头示意图。

图4：本发明组装装置工作时插入胶管示意图。

图5：金属接头5示意图。

图6：金属螺帽6示意图。

具体实施方式

下面结合图例说明本发明的具体实施方式。

采用汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，底座1是由的树脂加工而成的长方体，它主要起到固定圆环形套筒2和定位件3的作用，采用此种材料，由于密度小，硬度大，所以质量小，便于移动，又不容易损坏。

圆环形套筒2是由不锈钢材料制成，内径略大于金属螺帽6对角线长度，高度约是金属螺帽6的两倍、金属接头5的一半，这样方便金属接头5和金属螺帽6顺利放入；表面光滑，防止金属螺帽6和金属接头5放入时划伤、磕伤，如图3；它采用高强度胶水与底座1粘接。

定位件3是本工装的核心点。它由不锈钢材料制成，它的外径小于金属螺帽6的内径，比金属接头5的外径略大。它的高度决定金属接头5A点和金属螺帽6B点之间缝隙的距离，进而决定胶管7插入金属接头5的长度。定位件3高度＝金属螺帽6的高度+金属接头5插入胶管的长度-金属接头5的长度-橡胶护垫4的高度。定位件3上端面粘贴橡胶垫片4，这样可以防止金属接头5在组装过程中由于受力不均匀，与定位件3摩擦造成金属接头5外表面划伤、磕伤。

橡胶垫片4的厚度为1mm，材质为EPDM橡胶，它采用高强度胶水与定位件3粘接。

当然不限定于上述材料和形状，根据单位的情况可以选用现有的材料。

本实施方式可以实现对边长为10mm的六边形的金属螺帽，直径小于10mm的金属接头进行组装。

如图1所示，一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，主要由200×100mm的底座1、内径为Φ20mm、外径为Φ26mm、高为30mm的圆环形套筒2、外径为Φ10mm、高为5mm的定位件3、外径为Φ10mm、高为3mm的橡胶垫片4四部分组成。

首先，将内径为Φ15mm、对角线长度为18mm的金属螺帽6套在外径为Φ9.5mm长为50mm的金属接头5上。金属螺帽6不是普通螺帽，这个螺帽的另一个端面是封闭的，其上有一个Φ10mm的孔(如图6)，金属接头5的末端有Φ12mm的凸台(如图5)，所以金属接头5前半段可以正常通过金属螺帽6，末端凸台A被金属螺帽6的小内径端面B点挡住，所以末端不能通过金属螺帽6一端面Φ10mm的孔。然后将它们放在内径为Φ20mm圆柱形套筒2里，金属接头5顶部会与外径为Φ10mm的橡胶垫片4接触，金属螺帽6下边缘会与200×100mm的底座1接触(如图3)。