[发明专利]一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台有效
申请号: | 201110369815.3 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102507204A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 胡殿印;曹福粱;王荣桥;樊江 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 微型 涡轮喷气发动机 试车 | ||
技术领域
本发明涉及一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台,它能对微型涡轮喷气发动机转速、进气流量、耗油率、压气机后温度与压强等参数进行测量。属于航空发动机测试技术领域。
背景技术
航空发动机是飞机重要的部件,是飞机的动力源。小型飞行器研究的兴起提出了对小型航空发动机特性的精细测试要求。但小型发动机并不是大型发动机的缩型,因而有它自身独特性能,如中小型发动机的转子转速通常比大型发动机的高得多。而大型航空发动机试车台的测量灵敏度不能满足小型发动机的测试要求。目前小型航空发动机试车台多为简易固定架,仅能进行发动机的磨合和调整,对其推力等参数进行粗略测量。
发明内容
1)发明目的
本发明的目的是提供一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台,它能解决现有小型试车台不可移动,灵活性差的问题,同时对微型涡轮喷气发动机的进气速率、转速、压气机后温度及压力、推力、耗油率进行准确测量,为微型涡轮喷气发动机性能测定提供设备支持。
2)技术方案
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台,由试车台架与控制柜两部分组成,其间位置连接关系是:试车台架安装微型涡轮喷气发动机及各种测量传感器,通过导线与控制柜相连;控制柜装有各种仪表以及计算机,接收实验数据并控制微型涡轮喷气发动机运行状态。
所述试车台架为开放式结构,便于了解及观察各路传感器的链接方法和主题结构。它由流量测量管、称重传感器、称重传感器支架、滑轨轴、滑轨轴支座、油箱、动轮、定轮、丝杆支撑、主体支撑钢架、固定板、尾喷管支架、尾喷管、温度传感器、保护罩、滑动板、发动机支承座、测压接头、微型涡轮喷气发动机、前内导流罩、滑动板连接块、流量计、微差压变送器、ECU和压力变送器组成,它们之间的位置连接关系是:微型涡轮喷气发动机上安装温度传感器与测压接头,固定在该发动机支承座上并与滑动板相连;在该发动机前安装有带有测压接头的流量测量管和前内导流罩,在该发动机后安装通过尾喷管支架固定在主体支撑架上的带有温度传感器的尾喷管;滑轨轴穿过滑轨轴支座、滑动板连接块并与固定板连接,固定板与主体支撑钢架固连;固定板前部通过称重传感器支架安装称重传感器;微型涡轮喷气发动机周围安装保护罩,并与主体支撑钢架固连;油箱设置在主体支撑钢架前部位置,流量计、微差压变送器、ECU、压力变送器安装在主体支撑钢架中部位置,动轮、丝杆支撑和定轮设置在主体支撑钢架的下部位置。
该流量测量管是一端带喇叭口形的圆管;该称重传感器为昆仑海岸产品,其型号为BK-2,圆柱状;该称重传感器支架是L型金属结构支架,为自主设计完成;该滑轨轴是普通圆轴;该滑轨轴支座是中部开孔的普通金属结构支座、该油箱是金属结构箱体状;该动轮、定轮是普通圆轮;该丝杆支撑是普通丝顶结构;该主体支撑钢架是型材制作的金属结构支架;该固定板是矩形板料;该尾喷管支架是连接主体支撑钢架和尾喷管的板状件;该尾喷管是普通圆管;该温度传感器为昆仑海岸产品,其型号为JKB/K/C;该保护罩是薄板制成的Ω形护罩;该滑动板是矩形板料;该发动机支承座是Y形状、金属结构的支承座;该测压接头是杆径2mm外圆带丝扣的普通接头件;该微型涡喷发动机是待检测产品;该前内导流罩是两端带法兰的大小口管状接口件;该流量计是昆仑海岸产品,其型号是LZB;该滑动板连接块是中部带孔的六面体状件;该微差压变送器是昆仑海岸产品,其型号是JYB-DW-A;该ECU为所测微型涡轮喷气发动机自带的电子控制单元;该压力变送器是昆仑海岸产品,其型号是JYB-KO-HAG。
所述控制柜用于发动机状态控制以及数据采集,它由柜体、各种仪表、计算机、四个角轮、ECU控制组件所组成。它们之间的位置连接关系是:各种仪表、计算机和ECU控制组件安装在其下装有四个角轮的柜体上。该各种仪表用于各参数测量,它包含微压差、转速、推力、排气温度、压气机后温度、压气机后压力、大气温度、大气压力等参数,它们按需要在市场选购;该计算机用于信号转换与数据采集,可根据需要自由配置;该四个角轮是普通圆轮,按需要在市场选购;该ECU控制组件用于微型涡轮喷气发动机启动、熄灭控制与转速调节,它包含该发动机启动开关与转速控制旋钮。
其中,该滑轨轴的数量是两根;
其中,该丝杆支撑的数量是四个;
其中,该滑动板连接块的数量是四个;
其中,该滑轨轴支座的数量是八件;
其中,该压力变送器的数量是三个;
其中,该温度传感器的数量是六个;
其中,该动轮和定轮的数量是各四个。
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