[发明专利]一种阻燃原子灰的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及化工涂料领域，特别涉及一种阻燃原子灰的制备方法。

背景技术

阻燃原子灰通常指金属表面嵌填材料的打底涂层材料，尤其指一种常温干燥气干型有机硅改性不饱和阻燃原子灰。用于金属表面的嵌填材料一般有两类：一类是水性原子灰，另一类是树脂原子灰。中国专利CN86101069公开了一种名称为“交联型乳液烘烤腻子”的配方及其生产方法。该腻子是以水替代有机溶剂，不燃无毒无害，不污染环境，但是该专利所制造的腻子必须在110℃左右烘烤50分钟才能干燥；这样的干燥条件极大地限制了其腻子的使用，由于大型设备及移动不方便的配件等，要在如此高的温度下烘烤干燥是很难做到的，同时由于水性原子灰烘干时水分需要挥发，原子灰膜疏松，同样不适用高档装饰，再则常规乳液的耐热温度在180℃以下，对于高温场所该原子灰同样不适用。另一类树脂原子灰其中以不饱和聚酯树脂为主要原料的原子灰腻子综合性能尚好。中国专利94115901公开了一种“常温快干高档聚合腻子”的配方及生产方法，该腻子以混合不饱和树脂为主要成份，具有原子灰腻子的干固快，附着力强，柔韧性、打磨性、刷涂性良好等特点，但是该专利所利用的树脂是原子灰常用的不饱和聚酯树脂，通常耐热温度在150℃以下，同时该腻子没有阻燃性能这一项，因而该腻子的耐热性和阻燃性能也不能满足地铁车辆及其它高温场所的炉前车、轮轴、烟道等的特殊要求。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种综合性能好、在250℃以下场所能长期使用且常温能自干的气干型有机硅改性不饱和阻燃原子灰的制备方法，以满足地铁车辆及其他高温场所的炉前车、轮轴、烟道等的特殊要求。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种阻燃原子灰的制备方法，该原子灰由主体和引发剂两种组份组成：主体和引发剂的重量比为100∶2，在使用时将两种组份按该配比混合均匀即可，所述主体由以重量份计的下述成份组成：不饱和聚酯树脂50-56份，有机硅树脂10-15份，饱和聚酯树脂12-15份，苯乙烯8-12份，丁二酮肟0.02-0.03份，异辛酸钴1.4-1.8份，钠基膨润土3-5份，钛白粉9-11份，硫酸钡3-5份，滑石粉14-18份；引发剂由以重量份计的下述成份组成：过氧化环己酮：58-62份、邻苯二甲酸二丁酯：28-32份、SiO₂：12-14份，所述的制备方法包括如下步骤：

(1)主体：按照上述比例，将不饱和聚酯树脂、有机硅树脂和饱和聚酯树脂投入分散缸内，并加入苯乙烯、丁二酮肟、异辛酸钴，在800-1000r/min的转速下搅拌5-10分钟；然后加入钠基膨润土、钛白粉在650-700r/min的转速下搅拌10-15分钟；然后依次加入硫酸钡、滑石粉，再按450-550r/min的转速下继续搅拌15-20分钟；然后经胶体磨研磨后即可制成成品主体；

(2)引发剂：按重量比将过氧化环己酮、邻苯二甲酸二丁酯和SiO₂，搅拌并研磨均匀膏状体即可制成成品引发剂；

(3)使用时按组份配比：主体灰∶引发剂＝100∶2，混合均匀即可使用。

本发明方法的有益效果为：

本发明在大量实验的基础上确定了上述组份和含量，使得各组份之间达到协同，并且在配制主剂时，分步加入，并选择和控制加入各组分的搅拌速度，从而达到如下技术效果：

1)本发明的基体树脂采用了不饱和聚酯树脂、有机硅树脂与饱和聚酯树脂的混合物，其中不饱和聚酯树脂保证了该原子灰常温固化的前提；在此基础上，再与饱和聚酯树脂混合，提高了基体树脂的耐热性能，耐热温度从120℃提高到200℃以上。

2)进一步改善了综合性能：常温干固性好，具有耐热阻燃、附着力强、抗腐蚀性能好、柔韧冲击性好、施工涂刮打磨性好、防腐降噪等优良性能。经检测，各项指标达到国标及铁路行标的要求，同时还具有耐250℃高温且阻燃级别达III级的阻燃耐热性能。

具体实施方式

实施例一

一种阻燃原子灰的制备方法，该原子灰由主体和引发剂两种组份组成：主体和引发剂的重量比为100∶2，在使用时将两种组份按该配比混合均匀即可，所述主体由以重量份计的下述成份组成：不饱和聚酯树脂50份，有机硅树脂10份，饱和聚酯树脂15份，苯乙烯8份，丁二酮肟0.03份，异辛酸钴1.4份，钠基膨润土5份，钛白粉9份，硫酸钡5份，滑石粉14份；引发剂由以重量份计的下述成份组成：过氧化环己酮：62份、邻苯二甲酸二丁酯：28份、SiO₂：14份，所述的制备方法包括如下步骤：