[发明专利]动力收集装置无效

专利信息
申请号: 201110366235.9 申请日: 2011-11-17
公开(公告)号: CN103114976A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 邱金和 申请(专利权)人: 邱金和
主分类号: F03G1/00 分类号: F03G1/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 动力 收集 装置
【权利要求书】:

1.一种动力收集装置,其特征在于,包括:

一框架组,为上框架和下框架之间间隔设有三个垂直框架所组成,使该框架组被区隔有两空间,且该于上框架上设有至少一滑轮组,于该下框架上各设有一牵引装置;

两杆体,各设于两空间中,该两杆体之间连接有一绳体,该绳体活动穿设于滑轮组上,而该两杆体另一端则与上述牵引装置连接,该两杆体与两侧的框架间活动枢接有一连杆,凭借两牵引装置分别的收放,使该两杆体得以在该两空间中上下位移,并带动该连杆摆动;

一弹性装置,设于每个连杆上,该弹性装置通过一绳体而与杆体连接,使杆体位移时,能够连动该弹性装置受力产生拉伸及回复的状态;

一集能装置,设于每个连杆上,并与该弹性装置连接,使该弹性装置弹性回复时能够连动该集能装置运转集能。

2.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该滑轮组有两个,各设于该上框架上方,使该绳体穿设后而连接该两杆体。

3.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该上框架和下框架上各设有一挡板装置,供杆体两端上下位移时,能够容纳于该挡板装置中。

4.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该杆体两端与上框架、下框架之间设有弹簧。

5.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该上框架和下框架上设有用以缓冲杆体的弹簧。

6.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该弹性装置为一弹簧。

7.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该牵引装置为一马达。

8.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该每个杆体上设有两个卷收装置,而该连接弹性装置与杆体间的绳体一端与卷收装置连接,另一端则与弹性装置连接。

9.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该卷收装置为一马达。

10.如权利要求1所述的动力收集装置,其特征在于,该杆体一端结合有一重块。

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