[发明专利]车库控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及光控制技术，尤其涉及一种车库控制系统。

背景技术

目前，车库门的控制系统由无线遥控电路和霍尔传感器组成，开关车库门时由红外线发射信号源，感应器接受信号，工作部分电机带动齿轮将卷帘门卷起，放下时电机反转，但是当驾驶者开车进出车库时需要额外的摇控器来控制车库，从而引起驾驶者的不便。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车库控制系统。该车库控制系统能够通过发光二极管车灯模块控制车库门，简单方便。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车库控制系统，所述车库控制系统用于控制车库的车库门，其包括信号发送装置及车库门控制装置，所述信号发送装置安装于一汽车上，所述车库门控制装置安装于一车库上，所述信号发送装置包括存储单元、控制单元及发光二极管车灯模块，所述存储单元用于存储开启信号编码及关闭信号编码，所述控制单元用于从所述存储单元获取开启信号编码或关闭信号编码，将获取的开启信号编码或关闭信号编码转换为上下沿触发信号，并按照所述上下沿触发信号驱动所述发光二极管车灯模块发出表征开启信号编码或关闭信号编码的光信号； 

所述车库门控制装置包括光信号处理单元及验证单元，所述光信号处理单元用于接收所述光信号，并将所述光信号转换为二进制数据，所述验证单元用于接收所述光信号处理单元输出的二进制数据，并将所述二进制数据与一预设的开启校验码或预设的关闭校验码比对，当所述二进制数据与所述预设的开启校验码或预设的关闭校验码满足预设条件时，所述车库控制系统对应开启或关闭所述车库门。

其中，所述信号发送装置包括两组所述发光二极管车灯模块，所述两组发光二极管车灯模块分别安装于所述汽车的头灯及尾灯上。

所述发光二极管车灯模块采用汽车日行灯。

所述预设条件是所述二进制数据与所述预设的开启校验码或预设的关闭校验码相同或存在对应关系。

所述控制单元包括编译子单元、信号转换子单元及驱动子单元；

所述编译子单元用于将获取的开启信号编码或关闭信号编码转换为二进制数据；

所述信号转换子单元用于根据曼彻斯特编码方式将二进制数据转换为上下沿触发信号；

所述驱动子单元用于接收所述上下沿触发信号，并根据所述上下沿触发信号驱动发光二极管发出表征开启信号编码或关闭信号编码的光信号。

所述信号转换子单元用于将二进制数据“1”转换为下降沿触发信号，将“0” 转换为上升沿触发信号。

所述光信号处理单元包括光电转换子单元、电流电压转换子单元及电压放大子单元；

所述光电转换子单元用于将所述发光二极管发出表征开启信号编码或关闭信号编码的光信号转换成电流信号；

所述电流电压转换子单元用于接收所述电流信号，并将所述电流信号转换成电压信号；

所述电压放大子单元用于接收所述电压信号，并放大所述电压信号，作为数字信号输出到验证单元。

所述验证单元包括解码子单元、比较子单元及车库控制子单元；

所述解码子单元用于接收所述数字信号，并将所述数字信号转换为二进制数据；

所述比较子单元用于将所述二进制数据与一预设的开启校验码或预设的关闭校验码比对，当所述二进制数据与一预设的开启校验码或预设的关闭校验码满足预设条件时，向所述车库控制子单元发送车库门控制信号；

所述车库控制子单元用于接收所述车库门控制信号，并对应开启或关闭所述车库门。

所述开启信号编码或关闭信号编码采用二进制格式编写。

所述发光二极管车灯模块接收到下降沿触发信号时发光，接收到上升沿触发信号时不发光。

本发明提供的车库控制系统采用集成于汽车的发光二极管车灯模块上，可以通过车灯来控制车库门的启闭，从而无需额外的遥控器，为驾驶者提供了方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的车库控制系统的第一实施例的示意图；

图2是图1的车库控制系统的模块示意图；

图3是本发明提供的车库控制系统的第二实施例的示意图。

具体实施方式