[发明专利]一种轻质复合板材、生产方法及其应用有效

专利信息
申请号: 201110361963.0 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN103101255A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 周一新 申请(专利权)人: 上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司
主分类号: B32B17/02 分类号: B32B17/02;B32B17/12;B32B27/02;B32B27/12;B32B37/06;B60R13/02
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 吴林松
地址: 201109 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 板材 生产 方法 及其 应用
【权利要求书】:

1.一种轻质复合板材,其特征在于:该轻质复合板材由包括以下质量百分含量的组分制成:30~70%的聚烯烃纤维和30~70%的玻璃纤维。

2.根据权利要求1所述的轻质复合板材,其特征在于:所述的聚烯烃纤维选自PP纤维或ES纤维,优选ES纤维。

3.根据权利要求1所述的轻质复合板材,其特征在于:所述的轻质复合板材面密度为800~1600g/m2

4.权利要求1至3任一所述的轻质复合板材的生产方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

(1)制毡线工艺流程

将ES纤维和玻璃纤维开包、剪切,分别进行开松处理,然后进行梳理,将质量百分比为30~70%的ES纤维和质量百分比为30~70%的玻璃纤维一起铺成网帘,最后进行针刺处理,剪切成卷;

(2)烘焙线工艺流程

设定并调节复合辊、电热丝烘箱、红外烘箱的加热温度;其中,复合辊上、下辊的温度分别恒定为110~120℃和130~140℃,电热丝烘箱温度为170~220℃,红外烘箱温度为140~170℃;放卷引毡,待基毡进入烘箱后,放卷速度与生产线速度同步,进行第一次加热塑化,温度为140-170℃;预压成型,进行第二次加热塑化,加热温度为170~220℃;升起热复合辊,将基毡送入热复合辊中,待基毡拉平整后降下热复合辊,同时将胶膜和灰色针刺无纺布分别粘在基毡上下表面上,将其一同送入热复合辊中;经水冷辊辊压冷却成板材,按照工艺单要求,剪裁成所需的板材。

5.根据权利要求4所述的轻质复合板材的生产方法,其特征在于:所述的ES纤维长度在60-80mm之间,优选型号为5.5D×76mm。

6.根据权利要求4所述的轻质复合板材的生产方法,其特征在于:所述的玻璃纤维长度在60-80mm之间,优选型号为2400tex×80mm。

7.根据权利要求4所述的轻质复合板材的生产方法,其特征在于:所述的放卷速度与生产线速度同步为1~4m/min。

8.权利要求1至3任一所述的轻质复合板材制成汽车内饰件顶棚的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

将轻质复合板材按照所需尺寸进行裁剪,去除废边得到顶棚骨架;加热为170~220℃,并贴合面饰层料得到加厚的装饰顶棚骨架;常温下在相应的模具下进行模压,压力为0.05-0.5MPa,模压时间为20-40s;去除多余面饰层料,整理边孔毛刺,检验入库即得汽车内饰件顶棚。

9.根据权利要求8所述的轻质复合板材制成汽车内饰件顶棚的方法,其特征在于:所述的面饰层料为无纺布料。

10.权利要求1至3任一所述的轻质复合板材制成汽车内饰件防护底板的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

将轻质复合板材按照要求尺寸进行裁剪,去除废边得到防护底板骨架板材;在170-220℃内进行加热膨胀;冷却后进行压边闭合和冲压成型,冲压时间为0.1-1s;去除多余废边料,整理边孔毛刺,检验入库即得汽车防护底板。

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