[发明专利]自卸车后板组焊工艺设备无效

专利信息
申请号: 201110361206.3 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN102489912A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 曾庆华;蓝军;莫庆煌;蒋玉林 申请(专利权)人: 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 黄有斯;韦永青
地址: 545112 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 卸车 后板组 焊工 设备
【权利要求书】:

1.一种自卸车后板组焊工艺设备,它包括有板状的焊接平台,其特征在于:在所述焊接平台的至少三个侧边上设有定位块,在相对的两个侧边至少有一个侧边上的所述定位块为活动定位块,所述焊接平台通过铰轴与支撑架连接,所述焊接平台底部装有举升装置。

2.根据权利要求1所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:在所述焊接平台上的所述活动定位块的后侧设有夹紧装置,该夹紧装置的夹头在工作时伸至工件的上表面处。

3. 根据权利要求2所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:所述夹紧装置包括有第一气缸和第二气缸,所述第一气缸固定在所述焊接平台上,所述第一气缸的活塞杆与所述活动定位块的下部连接;所述第二气缸的活塞杆与所述夹头铰接。

4. 根据权利要求1所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:与所述活动定位块相向的固定定位块的后侧也设有夹紧装置,该夹紧装置的夹头在工作时伸至所述工件的上表面处。

5.根据权利要求4所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:所述夹紧装置包括有与所述焊接平台固定连接的气缸,所述气缸的活塞杆与所述夹头铰接。

6. 根据权利要求1或2或3所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:所述活动定位块装在导向槽内,该导向槽由压板和底板组成,所述底板固定在所述焊接平台上,所述压板压在所述底板的两侧。

7. 根据权利要求1所述的自卸车后板组焊工艺设备,其特征在于:所述的铰轴由固定的套筒和转动的轴构成。

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