[发明专利]一种汽车外开手柄试验系统有效
申请号: | 201110297007.0 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102914425A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 梁俊杰;赖玉龙;盛以成;庞晓军;辛宇 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N17/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 手柄 试验 系统 | ||
1.一种汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述试验系统包括支架;第一换向阀,具有进气口、出气口和第一阀杆;所述第一换向阀的进气口与气源连通;第一气缸,具有第一缸筒和第一活塞杆;所述第一换向阀的出气口经气管与所述第一缸筒连通;试件,具有拉手和拨杆,所述拉手受力打开带着所述拨杆移动,所述试件固定于所述支架;所述拉手经第一拉绳与所述第一活塞杆连接;第二换向阀,具有进气口、出气口和第二阀杆;所述第二换向阀的进气口与气源连通;所述第二阀杆经第二拉绳与所述拨杆连接;第二气缸,具有第二缸筒和第二活塞杆;所述第二换向阀的出气口经气管与所述第二缸筒连通;所述第二活塞杆经第三拉绳与所述第一阀杆连接;计数器,对应所述第一气缸或者所述第二气缸设置。
2.根据权利要求1所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述试验系统包括配重块;所述配重块经第四拉绳与所述拨杆连接。
3.根据权利要求1所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述试验系统包括弹簧;所述弹簧一端固定于所述支架、另一端连接于所述拨杆。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述试验系统包括环境箱,所述支架容置于所述环境箱。
5.根据权利要求4所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述环境箱为盐雾箱、光老化箱、淋雨箱、粉尘箱或高低温箱。
6.根据权利要求4所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述第一气缸为双作用气缸,所述第一换向阀的出气口为两个,该两个出气口经两气管分别与第一活塞杆两侧的第一缸筒连通。
7.根据权利要求4所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述第二气缸为双作用气缸,所述第二换向阀的出气口为两个,该两个出气口经两气管分别与第二活塞杆两侧的第二缸筒连通。
8.根据权利要求1所述的汽车外开手柄试验系统,其特征在于:所述试验系统包括力传感器,力传感器设置于所述第一活塞杆和所述第一拉绳之间。
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