[发明专利]一种简易油气管道牵引测试方法和装置无效
申请号: | 201110265280.5 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN102998416A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 燕冰川;王学力;宋汉成;冯庆善;张海亮;贾光明;陈健;周利剑;王富祥 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N27/83 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 金杰;任清汉 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 油气 管道 牵引 测试 方法 装置 | ||
技术领域
本发明是一种油气管道牵引测试方法和装置。涉及管道系统技术领域。
背景技术
含缺陷管道牵引试验是检测器标定、性能指标验证的重要方法,是分析和评价管道检测数据的基础,试验结果可为管道检测、数据分析提供依据和参考。
近年来,随着管道建设的发展,管道安全运行需求的增加,检测评价相关的法律法规、标准体系的细化和要求提高,管道内检测已成为管道行业缺陷检测与评价必不可少的技术手段。而管道的牵引试验可对内检测器进行标定,同时可验证检测器的性能指标,是进行内检测的必要的基础工作。
目前含常规缺陷(例如腐蚀)管道牵引试验通常由检测公司完成,而国内管道常见的螺旋焊缝缺陷、环焊缝缺陷等,检测公司不具备进行牵引试验的能力或者需要运到国外去做,牵引试验成本过高,无法对检测器进行标定和性能验证。此外,现有常规的牵引试验系统有固定的动力系统(牵引机),牵引速度控制装置,整体占地面积大,投资成本高。如何低成本、高效率完成牵引试验,为检测器标定、性能指标验证等提供测试数据,是管道管理者和科研人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是发明一种能对含缺陷管道进行牵引试验,为检测器标定、性能指标验证等提供测试数据,改进管道完整性评价结果精确性的油气管道牵引测试方法和装置。
本发明的技术方案是通过机车(如挖掘机)作为动力机提供牵引力,通过高强度钢丝绳(主钢丝绳)连接检测器与动力机,通过引路系统(人或设备)控制机车速度从而控制牵引速度,通过动力机牵引检测器通过预先安装固定好的合适长度的管道,通过固定的定滑轮转换牵引钢丝绳方向从而节省试验空间,做完一次牵引试验后,通过辅助钢丝绳将主钢丝绳穿越管道拉回起始牵引位置,解决管道的牵引试验技术难题。
本发明的试验方法(见图1)为:将待测试管道1固定在地面支撑架3上;利用主牵引绳2穿过待测试管道1连接检测器与动力机车;引路系统按照某个预定速度行进,动力机车保持与引路系统速度一致行进,牵拉检测器通过待测试管道1,检测器自动记录管道检测数据;待检测器完全通过待测试管道1,动力机车停止运行,1次牵引完成;为了保证数据的准确性和有效性,采用多种速度牵引多次,完成现场牵引试验。
具体步骤为:
1)将检测器放到牵引起始位置并连接主牵引绳2,主牵引绳2的另一端连接动力机车;
2)引路系统(人或设备)按照设定牵引速度前进,动力机车保持与引路系统一致的速度行驶(从而保证牵引速度基本保持稳定)牵拉检测器通过固定好的待测试管道1;
3)待检测器完全通过待测试管道1,动力机车停止运行,1次牵引完成;
4)做完一次牵引测试后,通过辅助钢丝绳将主牵引绳2穿越待测试管道1拉回起始牵引位置,准备下一次牵引试验。
由于牵引试验主要需要动力机牵拉检测设备保持稳定的速度通过待牵引管道。基于此原理,设计合适的待牵引管道支撑和定滑轮及其固定装置,比选合适的动力机车提供牵引力,选择合适的引路系统提供稳定的速度指引动力机车匀速前进,满足牵引试验的技术需求。
牵引试验装置的构成如图1所示,主要由五部分组成:测试管道支撑架3、动力机车、引路系统、主牵引绳2和辅助钢丝绳、转向定滑轮4及其固定装置。
将制作好缺陷的待测试管道1放在支撑架3上,主牵引绳2一头穿过测试管道1用于连接检测器,另一头通过固定在地面的转向定滑轮4,用于连接动力机车;辅助钢丝绳用于完成一次牵引测试后将主牵引绳2穿越测试管道1拉回起始牵引位置,准备下一次牵引测试。
其中支撑架3的结构如图2所示,为“工”字形,且接触待测试管道1的上面为弧面;转向定滑轮4的结构如图3所示,为线轴形的上部有滑轮。
本发明通过动力机车(如挖掘机)作为动力机提供牵引力,通过高强度钢丝绳(主钢丝绳)连接检测器与动力机,通过引路系统(人或设备)控制机车速度从而控制牵引速度保持匀速,通过动力机车牵引检测器通过预先安装固定好的合适长度的管道完成牵引试验,通过固定的定滑轮转换牵引钢丝绳方向从而节省试验空间,做完一次牵引试验后,通过辅助钢丝绳将主钢丝绳穿越管道拉回起始牵引位置,可采用多种速度牵引多次,完成现场牵引试验,保证牵引试验数据的准确性和有效性。解决了管道的牵引试验技术难题。为检测器标定和性能指标验证提供了测试方法,提高了完整性评价的水平。
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