[实用新型]一种工程轮胎修补和硫化用底座

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎修复用机械设备技术领域，特别涉及一种工程轮胎修补和硫化用底座。

背景技术

目前，常用的轮胎修复手段是通过硫化板加热轮胎来实现硫化修复。硫化所需的三个要素是：时间、温度和压力，对轮胎施加温度和压力需要在特定的底座上完成。但是现有的普通底座存在如下缺陷：1、底座工作台面较高，由于工程轮胎尺寸大、质量重，移动难度大，需要工作人员多，浪费大量人力；2、底座的斜坡为钢板，摩擦系数小，容易打滑，增加了轮胎滚动的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、节省人力的工程轮胎修补和硫化用底座。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种工程轮胎修补和硫化用底座，包括主框架和主框架上方两侧平行设置的辊轮，所述主框架外侧对应辊轮设有坡面框架，在坡面框架上沿坡面间隔设有横撑。

所述横撑为角钢，横撑的角部向下，且所有角钢的角部在同一面上。

所述角钢的角部所在面为同一斜面，该斜面与坡面框架的坡面平行。

所述坡面框架的顶部与主框架等高。

使用时，将待修复的工程轮胎沿坡面框架上的角钢横撑推至主框架上的辊轮上，然后转动待修复的工程轮胎，使待修复的工程轮胎随辊轮一起转动，直至将待修复的伤口转至便于进行修复操作的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：在主框架外侧对应辊轮设有坡面框架，在坡面框架上沿坡面间隔设有横撑，既不损伤工程轮胎，又能增工程轮胎的摩擦系数、降低工程轮胎的移动难度，且节省人力，降低工程轮胎的修复成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示的工程轮胎修补和硫化用底座，其包括主框架1和主框架1上方两侧的辊轮2，两侧的辊轮2平行设置，辊轮2用于支撑待修复的工程轮胎，待修复的工程轮胎可以随辊轮2的转动而转动。在主框架1外侧对应右侧的辊轮2设有坡面框架3，坡面框架3的顶部与主框架1等高，便于将待修复的工程轮胎滚动至主框架1上的辊轮2上。在坡面框架3上沿坡面间隔设有横撑4，横撑4为角钢，横撑4的角部41向下，且所有角钢4的角部41在同一斜面上，该斜面与坡面框架3的坡面相互平行，增加了待修复工程轮胎的摩擦系数，降低了待修复工程轮胎的移动难度，节省人力。