[发明专利]母加气站无效
| 申请号： | 200910029999.1 | 申请日： | 2009-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101509600A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 沈军 | 申请（专利权）人： | 沈军 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;F17C7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225001江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 母加气站 | ||
1、建立母加气站的方法，是由低温罐式集装箱(槽车)、低温液相高压泵、汽化器、多个储气装置构成的，其技术特征是：多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成。
2、如权利要求1所述的建立母加气站的方法，其所述的多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成，其储气装置技术特征是：储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成。
3、如权利要求2所述的建立母加气站的方法，其所述的储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成的，其多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车技术特征是：在母加气站与汽化器连接，在子加气站与优先顺序控制器连接。
4、如权利要求2所述的建立母加气站的方法，其所述的储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成的，其多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车技术特征是：在母子站之间互换与循环，在母站形成巨大的储气能力，使母站LNG汽化生产CNG顺畅。
5、如权利要求1所述的建立母加气站的方法，其所述的多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成，其多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶的技术特征是：多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶数要多，体积要大，以其重量(含装载气体)之和不要超过国家公路限载吨位为限，其摆放安装外型尺寸不要超过国家公路限宽、限高要求的限制为限，储气瓶个数在4至60个之间。
6、一种母加气站，是由低温罐式集装箱(槽车)、低温液相高压泵、汽化器、多个储气装置构成的，其技术特征是：多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成。
7、如权利要求6所述的一种母加气站，其所述的多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成，其储气装置技术特征是：储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成。
8、如权利要求7所述的一种母加气站，其所述的储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成的，其多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车技术特征是：在母加气站与汽化器连接，在子加气站与优先顺序控制器连接。
9、如权利要求7所述的一种母加气站，其所述的储气装置是由多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车构成的，其多管束集装箱、集装箱类似物或多长管拖车技术特征是：在母子站之间互换与循环，在母站形成巨大的储气能力，使母站LNG汽化生产CNG顺畅。
10、如权利要求6所述的一种母加气站，其所述的多个储气装置其每个储气装置是由多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶构成，其多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶的技术特征是：多个可充满25MPa高压CNG压缩天然气储气瓶数要多，体积要大，以其重量(含装载气体)之和不要超过国家公路限载吨位为限，其摆放安装外型尺寸不要超过国家公路限宽、限高要求的限制为限，储气瓶个数在4至60个之间。
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