[发明专利]矿产物资运销流程智能控制装置系统及系统应用方法无效

专利信息
申请号: 200910023200.8 申请日: 2009-07-03
公开(公告)号: CN101587333A 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 祝惠娟;刘江;袁斌 申请(专利权)人: 西安众泰电子科技有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04;G07C9/00;G07B15/00;H04N7/18;G06Q50/00
代理公司: 西安西达专利代理有限责任公司 代理人: 刘 华
地址: 710075陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 矿产 物资 运销 流程 智能 控制 装置 系统 应用 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及物资储存货场的出、入货物的车辆运销综合控制,具体涉及矿 产物资运销流程智能控制装置系统及系统应用方法。

背景技术

现有储存煤炭、矿产、油品等重要物资储存货场的货物在装运过程中,均 存在各种投机取巧、营私舞弊、内外勾结结合等违法行为,为杜绝此类行为, 目前市场上已有销售管理系统软件,但该软件特点是只能实现电子过磅、自动 结算、方便查询等功能,无法杜绝人为行为作弊的事件发生等缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种可彻底杜绝人为的过磅作弊、装货作弊、偷换品 种、倒换车辆违法行为产生的矿产物资运销流程智能控制装置系统。

本发明的另一目的是提供控制装置系统应用方法。

为了克服现有技术的不足,本发明的技术方案是这样解决的:矿产物资运 销流程智能控制装置系统,本发明的特殊之处在于该系统包括一个信息录入模 块分别与装货控制模块、过磅控制模块、交费控制模块、出场控制模块、后台 存储模块、管理控制模块、信息查询模块、入场控制模块、局域网连接,所述 过磅控制模块与空车过磅控制模块连接,空车过磅控制模块通过二道门入口控 制器与装货控制模块和装货确认控制模块连接,装货确认控制模块通过二道门 出口控制器与重车过磅控制模块连接,重车过磅控制模块与交费控制模块连 接,交费控制模块又与出场控制模块连接。

矿产物资运销流程智能控制装置系统的应用方法,按下列步骤进行:

1)、入场控制包括:

①、空车入场/索要货卡/刷卡抓拍图像/录入车辆信息/规定过磅称号并语 音提示请到几号磅称除皮;

②、司机索取要装货的品种货卡、并录入相关数量及装货地点的信息,刷 卡抓拍车辆图像,录入车号/车型/进场时间信息.并将该车辆信息后传系统记 录在案;

③、入口处根据货场内停车容量的设定,可控制场内货车数量;在货场内 外均设制有流程路线,要求前来装货的车辆,按照秩序排列入场装货过磅;

2)、空车过磅除皮控制包括:

司机将货卡交给管理员刷卡过磅除皮,录入空车重量并与该车辆历史皮重 对比信息上传到中心管理服务器上储存,后并通过车箱上端摄像机图片核实该 车重量真实性后并可起动语音系统播报该车空车重量,请到几号货仓装货,确 认通过;

3)、装货控制包括:

①、司机持货卡到相应货仓或货场刷卡,则在装货管理电脑屏上显示该车 辆的车号、货品、要装货的重量、负责装车人均正确,则当班负责人点确认;

②、当货卡与货品不一至时,当班管理者不点确认时,该车辆将无法通过 下一个环节;

③、对于二个临时货场,采取在二个货场装卸处各安装有读卡器,并与装 货管理电脑联接,装货车来到该货场要求装货时,读卡器联动管理系统,告知 需装货的品种,可装货的重量,并在装货管理电脑上同样显示并由当班管理员 确认,每张卡的读卡信息都记录后台,管理者可根据需要调出统计表,在第二 道门通道处设置道闸控制;

④、特殊车辆的正常通行,在此出口处设置1台摄像机,可将从此通道通 过的车辆图像资料输送到管理电脑上,可由管理者根据该车辆注册资料,决定 是否点确认放行,并提供查询和存储;

⑤、对于1#或者2#临时货场的管理控制由该货场读卡器读卡确认,同时 该车辆的相关信息显示在管理电脑上,由管理当班人点确认,则该车辆通过二 道门;

⑥、对于非装货车辆所执行的不同任务,可授权不同的通行路线和通道进 行管理;

4)、过磅控制包括:

①、货车上磅后通过语音或LED显示屏先确定重量后再刷卡确认,刷卡 同时摄像机抓拍该车、车型、车牌并调出该车入场资料对比,通过车顶上摄像 机判断该车所装货是否有问题,如无异确认放行并后传数据;

②、如有不相符则弹出报警信息并无法过磅,电脑弹出对话框显示该车总 重量、空车重量、货净重量、该车买的货种、该货种单价、系统会自动减去该 车空车重量自动算出货净重量、自动算出总应付金额、刷卡时间、语音系统提 示该车货净重量金额信息上传服务器储存;

③、对未刷卡确认重量的货车可重复过磅,已过磅后的货车不再进入货场 装卸货物;

④、对于要求需要进行二次装卸混货品的车辆,均规定在二道门外的1# 临货场进行;

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