[实用新型]一种汽车空气进气管

说明书

技术领域：

一种汽车空气进气管，涉及汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种汽车空气进气管。

技术背景：

传统的汽车空气进气管，由两部分组成，进气管本体是注塑成型件，另有两根与其粘接牢固的发泡密封圈。该发泡密封圈的主要作用是空气密封。由于其进气管本体是由公认的附着力差且不易解决的PP是材料制造，所以为保证发泡密封圈与进气管本体粘接牢固比较困难，运输、安装过程较易脱落。

传统的解决汽车空气进气管本体与发泡密封圈间粘接度不够的几种常见结构，如：修改模具，在粘接面增加粘接槽等均不能粘接牢固或不适合批量化操作。采用修改模具时，仅从单个手工样件看，粘接力效果不错，但是从脱模角度考虑，修改模具风险太大，容易造成无法脱模；同时槽的存在会影响废品的返修，槽里的残留泡沫很难清除，槽的存在也会影响发泡料在表面的流动。

所以，传统的汽车空气进气管结构存在进气管本体与发泡密封圈不易粘接牢固，运输、安装过程较易脱落，或粘接牢固但不能简单、快捷、有效的实现批量化生产。

实用新型内容：

本实用新型旨在解决传统的汽车空气进气管结构存在进气管本体与发泡密封圈不易粘接牢固，运输、安装过程较易脱落，或粘接牢固但不能简单、快捷、有效的实现批量化生产的问题。

为达上述目的，本实用新型采用如下方案：一种汽车空气进气管，包括：PP塑料制造的进气管本体和粘接于进气管本体一端开口处的发泡密封圈，进气管本体上粘接发泡密封圈的粘接面上还设有纹理腐蚀层，并在该纹理腐蚀层上涂设有底涂剂层，发泡密封圈粘接于该底涂剂层上。

本实用新型的有益效果是：进气管本体和发泡密封圈粘接牢固，运输与安装过程中不脱落，耐腐蚀、耐老化、耐疲劳、高韧性，没有接头缝隙，密封效果及性能优良，且实现本实用新型的方法操作简单、快捷，可实现批量化生产。

附图说明：

图1是本实用新型的组合状态结构示意图，

图2是本实用新型的进气管本体结构示意图，

图3是本实用新型的发泡密封圈结构示意图，

图4是本实用新型的粘接面示意图，

图5是本实用新型的进气管本体、纹理腐蚀层、底涂剂层和发泡密封圈的组合结构示意图，

图中：1、进气管本体，2、发泡密封圈，3、粘接面，4、纹理腐蚀层，5、底涂剂层。

具体实施方式：

如图1～5所示，一种汽车空气进气管，包括：采用PP塑料注塑成型的进气管本体1和发泡密封圈2；在进气管本体1上粘接发泡密封圈2的粘接面3上设有增加粘接面粗糙度的纹理腐蚀层4，并在纹理腐蚀层4上涂设底涂剂层5，底涂剂采用美国3M公司牌号为primer94的底涂剂，最后将发泡密封圈2粘接于该底涂剂层5上。