[实用新型]绞紧器的收放带装置有效
申请号: | 200820199005.1 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN201347208Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 阮卜琴 | 申请(专利权)人: | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
主分类号: | B65B13/22 | 分类号: | B65B13/22;B65B13/18;B60P7/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞紧器 收放带 装置 | ||
1、一种绞紧器的收放带装置,绞紧器的支架(1)上设有能转动的带轴(2),带轴(2)的一端伸出支架(1),该装置包括固连在支架(1)侧部的壳体(3)和设于壳体(3)内的蜗杆(4)、蜗杆轴(4b)和蜗轮(5),蜗轮(5)固连在带轴(2)的伸出端,蜗杆轴(4b)设于蜗轮(5)的侧部且能沿其轴向在壳体(3)内移动,所述的蜗杆(4)套于蜗杆轴(4b)上且两者固连在一起,其特征在于,所述的壳体(3)与蜗杆(4)之间或壳体(3)与蜗杆轴(4b)之间设有当蜗杆轴(4b)转动蜗杆轴(4b)能沿其轴向移动的引导机构,且当蜗杆(4)与蜗轮(5)啮合蜗杆轴(4b)或蜗杆(4)能脱离引导机构,所述的机架上还设有动力机构(12),动力机构(12)与蜗杆轴(4b)之间设有能传递动力的传动机构。
2、根据权利要求1所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的传动机构为齿轮组(13),齿轮组(13)的输入齿轮(13a)与上述动力机构(12)相固连,齿轮组(13)的输出齿轮(13c)与上述的蜗杆轴(4b)联接,所述的齿轮组(13)由输入齿轮(13a)、过渡齿轮(13b)和输出齿轮(13c)组成,输入齿轮(13a)和输出齿轮(13c)均与过渡齿轮(13b)啮合。
3、根据权利要求1所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的传动机构为传动蜗杆和传动蜗轮,传动蜗杆与上述的动力结构相联,传动蜗轮与上述的蜗杆轴(4b)固连,且传动蜗杆与传动蜗轮啮合。
4、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的壳体(3)与蜗杆轴(4b)之间还设有能检测绞紧器捆绑力的传感器(14)。
5、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的动力机构(12)为电机,电机的转轴与上述的输入齿轮(13a)相固连。
6、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的壳体(3)外侧还轴向固连有一个转套(7),转套(7)与上述蜗杆轴(4b)周向固定,上述的输出齿轮(13c)与转套(7)相固连。
7、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的引导机构为固连在壳体(3)内侧且能嵌于蜗杆(4)的蜗齿中的定位件(6),转套(7)轴向固定在壳体(3)外侧,上述蜗杆轴(4b)的外端伸出壳体(3)且蜗杆轴(4b)外端与转套(7)周向固定,当转套(7)转动能使蜗杆轴(4b)移动并使与蜗杆(4)与蜗轮(5)啮合且蜗杆(4)脱离定位件(6)。
8、根据权利要求7所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的定位件(6)包括定位销(6c)、螺钉(6a),定位销(6c)一端的侧部具有凸出的挡肩(6d),所述的壳体(3)上具有贯穿的连接孔(3a),连接孔(3a)为具有凸出的挡阶(3b)的台阶孔,螺钉(6a)通过螺纹连接于连接孔(3a)处且螺钉(6a)紧压在定位销(6c)上,定位销(6c)的挡肩(6d)抵靠在挡阶(3b)处,定位销(6c)的另一端位于壳体(3)内部。
9、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的引导机构为设于蜗杆轴(4b)上的螺纹连接段和设于壳体(3)上的螺纹连接孔(3a),且螺纹连接段能与螺纹连接孔(3a)螺纹联接。
10、根据权利要求1或2或3所述的绞紧器的收放带装置,其特征在于,所述的蜗杆轴(4b)外端处的侧部具有齿牙(4a),所述的转套(7)内侧具有与齿牙(4a)相匹配的凹槽(7a),且上述的齿牙(4a)嵌在凹槽(7a)处。
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