[实用新型]焊接结构的压缩机高压缸头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机缸体，尤其是一种压缩机压力较高的三级或三级以上的压缩缸缸体，具体地说是一种焊接结构的压缩机高压缸头。

背景技术

众所周知，在多级压缩机中，三级或三级以上的缸头必须承受10MPa以上的气压，缸头上的环行水道必须承受1.5MPa以上的水压。

现有的气缸头设计使用的材料通常为铸钢件材料，由于缸头结构复杂，上下各有一个环行水道，铸造时的热蒸汽不能较好的得到释放，很容易产生铸造缺陷，不能满足水压试验要求。在实际生产中废品率高达80-90％，不仅增加了生产成本，而且会出现断料现象，影响生产节拍的正常进行，对此，目前尚无好的解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的高压缸头铸造过程中废品率高的问题，设计一种焊接结构的压缩机高压缸头，并通过适当的热处理消除焊接应力，以提高高压缸头的成品率和制造速度，节约原材料。

本实用新型的技术方案是：

一种焊接结构的压缩机高压缸头，包括缸头主体2，缸头主体2由两个腔体组成，每个腔体均与接头座3相通，其特征是所述的缸头主体2位于外壳4中，在外壳4和缸头主体2之间安装有上盖板1和下盖板5及隔板，上盖板1的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，上盖板1的外圈与外壳4焊接相连，下盖板5的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，下盖板5的外圈与外壳4焊接相连，隔板的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，隔板的外圈与外壳4焊接相连，上盖板1、隔板、缸头主体2及外壳4之间形成上环形水道7，下盖板5、隔板、缸头主体2及外壳4之间形成下环形水道8；所述的接头座3的一端焊接在缸头主体2上，另一端焊接固定在外壳4上。

在外壳4上还焊接有腰形座6，该腰形座6的端面与接头座3的轴线相平行。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将压缩机高压缸头进行有机的分割，通过上盖板、下盖板、隔板分别与锻件缸头主体及外壳焊接相连形成所需的环行水道，避开了铸造难题，不仅提高了制造速度，而且可避免铸造缺陷，节约原材料。通过适当的热处理消除焊接应力，完全能满足水压和气压试验要求，为此类缸体的制造找到了一种全新的加工方法。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是图2的A-A剖视结构示意图。

图4是本实用新型的腰形座的正视结构示意图，即图2的F向视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示。

一种焊接结构的压缩机高压缸头，包括锻件制造的缸头主体2，缸头主体2上锻压形成有两个通气的腔体9，如图2，每个腔体9均与接头座3上的通孔相通，缸头主体2位于外壳4中，在外壳4和缸头主体2之间安装有上盖板1和下盖板5及隔板(图中未示出)，上盖板1的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，上盖板1的外圈与外壳4焊接相连，下盖板5的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，下盖板5的外圈与外壳4焊接相连，隔板的内圈与缸头主体2的外侧焊接相连，隔板的外圈与外壳4焊接相连，上盖板1、隔板、缸头主体2及外壳4之间形成上环形水道7，下盖板5、隔板、缸头主体2及外壳4之间形成下环形水道8，如图1、3所示；所述的接头座3的一端焊接在缸头主体2上，另一端焊接固定在外壳4上。此外，在外壳4上还焊接有安装用的腰形座6，如图4所示，该腰形座6的端面与接头座3的轴线相平行。

具体制造时应采用从内到外的焊接顺序，上下环行水道可用圆筒和平板进行接焊形成，焊接后整体进行热处理，彻底消除焊接应力，所有尺寸加工要求在焊后进行加工，以保证相关的形位公差。最后还应进行相应的通气通水试验以检验其耐压性能和密封性能

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。