[实用新型]汽油机、电动机两用一体三轮车无效
申请号: | 200820072114.7 | 申请日: | 2008-07-02 |
公开(公告)号: | CN201254083Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 李永焕 | 申请(专利权)人: | 李永焕 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K17/04 |
代理公司: | 延边科友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 柳明哲 |
地址: | 133000吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 电动机 两用 一体 三轮车 | ||
1、一种汽油机、电动机两用一体三轮车,包括有设置在后架体上的电动机,其特征在于还包括有设置在前架体上的汽油机和传动机构,所述的传动机构是由电动机输出轴上的传动齿轮I、后轮轴上的传动齿轮II a及传动齿轮II b、传动轴上的传动齿轮IIIc及传动齿轮IIId、汽油机输出轴上的传动齿轮IV构成,传动齿轮I与传动齿轮II a由链条A连接,传动齿轮II b与传动齿轮IIIc由链条B连接,传动齿轮IIId与传动齿轮IV由链条C连接。
2、根据权利要求1所述的一种汽油机、电动机两用一体三轮车,其特征在于所述的传动轴两端分别穿过左固定板和右固定板上设置的连续多个固定孔中的一个,并由螺母固定,左固定板和右固定板固定在前架体与后架体之间,输出轴的两端分别加设固定拉杆。
3、根据权利要求1所述的一种汽油机、电动机两用一体三轮车,其特征在于所述的传动齿轮I、传动齿轮II a及传动齿轮II b、传动齿轮IIIc均为双齿轮,相应的所述链条A、链条B均为双链条。
4、根据权利要求1所述的一种汽油机、电动机两用一体三轮车,其特征在于所述的汽油机前端设置通风散热管,散热管的前端正口置于车体头部的前端。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构