[实用新型]车用组合式遮阳架结构改良

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳架，特别涉及一种适用于汽车结构上的组合式遮阳架创新结构型态设计。

背景技术

对于目前广大汽车驾驶人员而言，并非所有的汽车都拥有理想的室内停车位可供使用，而有些人纵使家中设有室内停车位，一旦出门在外，往往仍旧必须将汽车停在室外，这无疑是一个客观的事实。

而人们将汽车停在室外时，无论是上班、办公或旅游，往往一停就是好几个小时，特别是在夏天，炙热的高温现象将让汽车内部变得温度过高，造成人们在晴天进入车内时难过不适，容易因温差悬殊而导致中暑，除此之外，高温现象更容易加速汽车各部位结构的质变及损坏，造成汽车使用寿命缩短的严重问题。

有鉴于前述问题，本领域的技术人员尝试研发汽车专用的遮阳产品，其中为人们所熟悉的，如组装在教练车顶上的遮阳架就是典型的例子，或者一些大货车顶部所组装的屏蔽板也是常见；以上所举出的汽车遮阳产品，均为常态固定于车顶上的结构型态，并不适用于一般汽车，大部份车主并不希望车顶上一直存在着突兀的架体而影响到汽车美观以及行车安全。

所以，针对上述现有车用遮阳架结构所存在的问题，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，是使用消费者所盼望，也是相关人员须努力研发突破的目标和方向。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型目的在于提供一种适合一般汽车使用，拆装使用方便的车用组合式遮阳架结构改良。

为达到上述目的，本实用新型的车用组合式遮阳架结构改良，其包括：一主框架，包括侧架杆，以及连结该各侧架杆的各边角结合座；组设于各边角结合座底部的组装定位构件；旋摆式展架，枢组于各边角结合座，所述旋摆式展架的旋摆端呈可旋移成向内折收或向外开展角度状态；一遮阳布，与主框架以及旋摆式展架相结合。

采用上述创新独特设计，使本实用新型对照现有技术而言，可达到组装、拆离方便快捷的效果，其旋摆式展架可达到快速展开或收缩遮阳架布面的优点，进一步配合主框架的折收部位设计，可使整体遮阳架达到极佳的拆装方便有效率而特具实用进步性。

附图说明

图1为本实用新型的组合立体图。

图2为本实用新型的分解立体图。

图3为本实用新型的局部组装示意图。

图4为本实用新型的垂摆式伸缩杆动作示意图一。

图5为本实用新型的垂摆式伸缩杆动作示意图二。

图6为本实用新型的实施例图。

图7为图6的侧视图。

图8为图6的正视图。

图9为本实用新型的收折动作示意图。

图10为本实用新型的另一实施例图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

如图1～图9所示，本实用新型车用组合式遮阳架结构改良的较佳实施例，此等实施例仅供说明之用，在专利申请上并不受此结构的限制。

如图1、图2所示，所述遮阳架A包括：一主框架10，包括前、后、左、右各侧架杆11，以及用以连结该各侧架杆11的各边角结合座15，以此构成该主框架10展开型态概呈一口字形框架型态；以及组设于各边角结合座15底部的组装定位构件16；旋摆式展架17，枢组于各边角结合座15，使所述旋摆式展架17的旋摆端171呈可横向旋移成向内折收或向外开展角度状态；一遮阳布20，与主框架10以及旋摆式展架17相结合，该遮阳布20可设有穿套部21以供各旋摆式展架穿设定位。

其中，该主框架10的侧架杆11，可择其中相对的二侧架杆11中段处增设可折收构件12。

其中，所述组装定位构件16可为吸盘座或磁性座。

其中，该枢组于各边角结合座15的旋摆式展架17可为两组配置且其旋摆端171互成不同展开角度的结构型态。

其中，所述旋摆式展架17的旋摆端171并可组设有垂摆式伸缩杆18可于其伸长时带动遮阳布20呈向下弯折预定角度状态。

其中，该主框架10的各边角结合座15与遮阳布20之间并可相对设有黏扣定位部30(如图10所示)。

通过上述的结构、组成设计，现就本实用新型的使用动作情形说明如下：

如图2、图3所示，首先将所述遮阳布20预定处所设置的穿套部21穿组套设于该边角结合座15所组设的旋摆式展架17以及垂摆式伸缩杆18；