[实用新型]机械液压推动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动装置技术领域。

背景技术

电液压推杆适用于往复直线运动，可用于上升、下降或夹紧工作物，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中(程序)控制。冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等各行业是不可缺少的通用动力源。

但由于现行的电液压推杆结构及原理是：电机动作，通过油泵和油路集成块向液压缸内供油，以达到直接控制伸缩杆作直线往复运动；通常直接在伸缩杆的自由端设置连接头。由于电液压推杆内的密封件在高温下会溶化或变形，使得伸缩杆内的压力无法建立，无法在很多高温环境下正常使用。电液压推杆在正常工作时，如果工作时间过长，伸缩杆内部也会产生机械温度，如果长时间使用就会损坏或减少使用寿命。故在没有可替代产品的条件下，现在高炉、焦化厂等高温环境下还是使用机械传动或手动。

实用新型内容

本实用新型目的在于设计一种能适应高温条件、密封性能强的机械液压推动器。

本实用新型包括电机、油箱、双向齿轮油泵、油路集成块，所述双向齿轮油泵连接在电机和油路集成块之间，其特征在于在油路集成块的进、出油接口连接液压马达，液压马达的输出轴连接一螺杆，在螺杆上螺纹连接螺母，在螺母外设置导套，所述导套固定支撑在机架上，螺母的外周设置导向槽，所述导向槽配合在导轨上，螺母的端部固定连接推杆。

本实用新型工作原理：电液推杆以电机为动力源，通过电机正(反)向旋转，使液压油通过双向齿轮油泵输出压力油，经油路集成块送至液压马达，使液压马达正(反)向旋转，由于液压马达的输出端连接螺杆，螺杆也同步作正(反)向旋转，与螺杆配合的螺母则在导向槽内作前(后)运动，至使与螺母固定连接的推杆作直线往复运动。

本实用新型具有过载自动保护功能：电液推杆工作时，如推杆所受外力超过额定的输出力或已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载保护。电机虽在转动，但不会烧毁。本实用新型采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效地减缓外来的冲击力，行程控制准确。本实用新型采用机、电、液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒中，体积小，不漏油，便于安装维修。在恶劣的环境下不吸尘、不进水、内部不锈蚀，使用寿命比气缸、电动执行机构长久。本实用新型油缸内部不采用密封件而采用机械传动缸，不需要密封件。箱体内采用高温油泵内部所有连接方式都是紫铜垫片平面密封，可以在高温下长时间无故障的运行。故，本实用新型特别适合于高炉、焦化厂等高温环境下使用。

另，本实用新型的螺杆通过一连接轴与液压马达的输出轴连接，所述连接轴通过轴承支撑在一套管内，所述套管与液压马达的机壳固定连接。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型可由电机1、油箱5、双向齿轮油泵3、油路集成块4、液压马达6、套管15、连接轴14、螺杆10、螺母8、导套9和推杆11组成。电机1、导套9、螺杆10、螺母8和推杆11布置在油箱5的外端，其余布置在油箱5内。

电机1和双向齿轮油泵3之间通过联轴器2同轴连接，双向齿轮油泵3另一端连接油路集成块4。油路集成块4的进、出油接口通过油管13连接液压马达6，液压马达6的输出轴同轴连接有连接轴14，连接轴14通过轴承7支撑在套管15内，套管15则固定在液压马达6的机壳外。

油箱5的外端固定导套9，导套9内壁开设直条状导轨8。

在导套9内布置螺杆10，螺杆10的一端与连接轴14同轴连接，在螺杆10上螺纹连接T形螺母12，螺母12的外缘设有直形槽，该直形槽配合在导轨8上，螺母12的端部固定连接推杆11。