[实用新型]新型汽车散热结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热结构。

背景技术

目前汽车，尤其是小型汽车散热器结构为，前为空调散热器，后为水箱散热器。无论是高档或低档汽车均是该设计。经过长期运行发现，汽车长期行驶，特别是高速行驶，它的散热器孔很容易被一些小虫子或其它杂物所堵塞，特别是秋季的晚上灯光一照小虫子特别多，堵塞后不易清洗，影响散热效果，使空调温度和水箱温度过高而影响汽车使用，寿命下降，增加油耗，严重时要更换散热器，这样就增加了维修成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车散热结构，在不改变原有汽车散热器结构的基础上，对进入散热器孔的杂质进行过滤，保持散热器孔的清洁。

本实用新型为解决上述问题所提供的新型汽车散热结构，包括依次前后排列的空调散热器、水箱散热器，其特征在于在空调散热器的前端加有过滤网，过滤网的网眼大小在空调散热器孔的1/2以内。

通过在空调散热器前端增设过滤网，大点的小虫子和杂物被过滤网过滤掉，小点的杂物随风从散热器孔刮走。过滤网的网眼原则上是越小越好，最大应为空调散热器孔的1/2为宜。过滤网在安装时一般卡在空调散热器前端位置的汽车空间内即可，也可以将过滤网固定在网眼大、强度高的硬网架上，网架搁置在空调散热器前端位置的空间内。长时间使用后，可以将过滤网取下来清洗。

本实用新型的优点：简单易实施，不影响原有汽车散热器结构，可以有效地将小虫子和杂物过滤掉，保持散热器孔的清洁，降低油耗，减少维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图中：1过滤网  2空调散热器  3水箱散热器

具体实施方式

如图1，在汽车前后依次排列的空调散热器2、水箱散热器3的最前端增设过滤网1，过滤网的网眼在空调散热器孔的1/2以内，越小越好。过滤网1安装在空调散热器2前端位置的汽车空间内(直接卡在该位置即可)，过滤网可以和空调散热器紧靠，也可以有间隙。