[实用新型]吊装式灯体装配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具的组装方式，具体地说是一种吊装式连接结构。

背景技术

反射镜脱落一直是困扰车灯使用寿命的常见问题。目前，汽车灯具的调光主要是通过反射镜的角度调整来实现的，而要实现反射镜可调，通常是在灯壳(反射镜)上装配一个球头螺钉，在反射镜(灯壳)上相应装配一个球头座，通过另外两个固定点的位置调整而使球头螺钉在球头座中转动，达到反射镜角度调整的目的。由于需将球头螺钉卡入球头座中且为了配合牢固，防止球头螺钉从球头座中脱落，球头座装配开口与球头螺钉必须过盈强制装配，而结合部位又在灯体内部，背对着操作人员的视线，这样就导致了装配工艺困难，有时需借用工装，甚至造成灯体部件破损报废，在使用中由于重型车工作环境的恶劣也有球头脱落而使反射镜失效的风险。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、易于拆装的吊装式灯体装配结构。

本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的：

该吊装式灯体装配结构包括灯壳、球头螺钉和球头座，灯壳内设有腰型孔，球头座安装在灯壳的腰型孔内并伸出腰型孔，球头螺钉安装在球头座伸出灯壳腰型孔的一端。

球头座是通过固定板安装在灯壳上的腰型孔内，球头座与固定板之间设有密封垫。球头座由于通过密封垫和固定板紧固，所以在装配上球头座的开口可以设计成大于球头螺钉的球头径尺寸，这样球头螺钉就可轻易的装入，而下开口由于仅留球头螺钉活动间隙，因此杜绝了球头脱落的风险。

本实用新型将球头螺钉安装在灯壳外部，反射镜采用外置装配的形式安装在球头螺钉上，利用气动螺丝刀就可以轻易装配，不需要借助任何工装。本实用新型具有结构简单、操作方便、便于拆装、连接牢固等优点，避免了球头螺钉的球头从球头座的开口处脱落的现象，解决了车灯的耐震动问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为灯壳内腰型孔的结构示意图。

图中：1、灯壳，2、自攻螺钉，3、固定板，4、密封垫，5、球头座，6、球头螺钉，7、反射镜，9、腰型孔。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，本实用新型的吊装式灯体装配结构由灯壳1、球头螺钉6、球头座5、密封垫4和固定板3组成。灯壳1上设有如图2所示的呈椭圆形的腰型孔9，球头座5由腰型孔9内穿出，一端伸出腰型孔。固定板3和密封垫4在灯壳的腰型孔中，叠压在球头座5的另一端，通过自攻螺钉2将固定板3、密封垫4和球头座5固定在灯壳的腰型孔中。球头螺钉6安装在球头座5伸出灯壳腰型孔的一端。

本实用新型采用外置装配，是在球头螺钉6上装上反射镜7后，将球头螺钉6安装在球头座5上，然后再装配密封垫4和固定板3加以防水密封和紧固。球头座5由于顶部有密封垫4和固定板3紧固，所以在装配上球头座5的开口可以设计成大于球头螺钉6的球头径尺寸，这样球头螺钉6就可轻易的装入，而球头座5的下开口由于仅留球头螺钉6的活动间隙，因此杜绝了球头脱落的风险。在球头座5上增加密封垫4和固定板3，既能起到密封防水的目的又能起到限制球头螺钉6活动自由度的作用，使反射镜7跟灯壳1的连接具有稳定性。

本实用新型采用将球头螺钉和球头座外置装配，符合设计规范，使用时，利用气动螺丝刀就可以轻易装配，不需要借助任何工装。本实用新型结构简单、操作规范、便于拆装、连接牢固。