[发明专利]汽轮机低压端部外汽封轴向定位装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机汽封轴向定位装置，尤其涉及于汽轮机低压端部外汽封与转子汽封的轴向定位装置。

背景技术

在汽轮机机组的装配过程中，汽轮机低压端部外汽封与转子汽封的轴向位置，必须既要符合机组设计的“K”值尺寸，又要符合其与转子汽封的轴向尺寸。所述K值是指低压转子第一级左旋动叶进汽边与低压第一级左旋静叶出汽边的轴向尺寸。

低压端部外汽封体在加工时，轴向留有余量须在总装时，根据低压转子轴向汽封与低压端部外汽封实际安装尺寸为准。由于不同机组低压转子第一级左旋动叶与第一级左旋静叶定位的尺寸和低压端部外汽封轴向尺寸都有所不同，因此低压端部外汽封体轴向加工的尺寸也各不相同。如果低压转子加工跟不上总装周期，在总装时无低压转子，低压端部外汽封与低压转子汽封轴向位置就不能正确确定。因此，低压端部外汽封体就不能加工和安装，整个机组也就不能完成总装，大大影响了机组的总装进度。

当机组总装时，在无低压转子的情况下，如何来保证汽轮机低压端部外汽封与低压转子汽封的轴向位置，是加快机组总装进度的关键所在。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽轮机低压端部外汽封轴向定位装置，该装置能调节其轴向和径向位置，从而模拟出不同机组低压转子，准确定位低压端部外汽封与转子汽封的轴向位置，其结构简单，通用性强。

本发明是这样实现的：一种汽轮机低压端部外汽封轴向定位装置，包括假轴承、假轴、轴套、抱箍和定位臂，假轴承分左右二只，安装在汽缸上，假轴两端横架在假轴承上，在假轴上套装有左、右二只轴套和抱箍，且左、右轴套分别位于抱箍的左右两侧，抱箍和轴套可沿假轴作轴向移动，定位臂的一端与抱箍端面连接，且定位臂与假轴轴心线垂直。

所述定位臂包括定位杆和定位板，定位杆截面呈凹字型，定位杆一端与抱箍端面连接，另一端依次开有若干个螺孔；定位板表面开有与定位杆截面相配合的凹槽，定位板可沿定位杆作径向移动，定位板凹槽底部开有螺孔，螺栓通过螺孔将定位板与定位杆联接固定。

所述定位臂的数量为两个，分别安装在抱箍同侧端面上，两个定位臂中心线位于同一根直线上，且该直线穿过抱箍圆心。

所述轴套和抱箍的侧面开有螺孔，螺钉通过螺孔将轴套和抱箍固定在假轴上。

所述抱箍包括上抱箍和下抱箍，上、下抱箍通过水平中分面用螺钉固接。

本发明是在无低压转子的情况下，通过调节该定位装置的轴向和径向位置，从而模拟出不同机组的低压转子。该定位装置包括假轴承、假轴、轴套、抱箍和定位臂，假轴上套装有轴套和抱箍，通过调节轴套和抱箍之间的距离，从而实现该装置的轴向调节；定位臂包括定位杆和定位板，定位杆一端与抱箍端面连接，定位杆另一端上装有可沿定位杆作径向调节的定位板，从而实现该定位装置的径向调节。

本发明能调节其轴向和径向位置，从而模拟出不同机组低压转子，准确定位低压端部外汽封与转子汽封的轴向位置。在无低压转子的情况下，也能保证机组的安装进度，其结构简单，通用性强。

附图说明

图1为本发明汽轮机低压端部外汽封轴向定位装置的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图2的B-B向放大视图。

图中：1假轴承，2假轴，3轴套，4定位杆，5定位板，6上抱箍，7下抱箍，8紧定螺钉，9螺钉，1 0螺栓，11抱箍，12定位臂。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

参见图1，一种汽轮机低压端部外汽封轴向定位装置，包括：假轴承1、假轴2、轴套3、抱箍11和定位臂12。假轴承1分左右二只，分别安装在汽缸上。假轴2两端则水平横架在假轴承1之上，在假轴2上套装有左、右二只轴套3和抱箍11，且左、右轴套3分别位于抱箍11的左右两侧。抱箍11包括上抱箍6和下抱箍7，上抱箍6和下抱箍7通过水平中分面用螺钉9固接。在左、右轴套3和抱箍11的侧面开有螺孔，紧定螺钉8可通过螺孔将左、右轴套3和抱箍11固定在假轴2上。

抱箍11和左、右轴套3都可沿假轴2作轴向移动，调整轴套3和抱箍11之间的位置距离，在满足机组装配的轴向尺寸后，用紧定螺钉8将轴套3和抱箍11固定在假轴2上，从而实现该装置的轴向调节。