[实用新型]全自动立体车库的接送车板无效
申请号: | 200620139969.8 | 申请日: | 2006-11-14 |
公开(公告)号: | CN200971627Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 潘俊伟;章彩涛;任建强 | 申请(专利权)人: | 任建强 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310004浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 立体车库 接送 | ||
1、全自动立体车库的接送车板,其特征在于主体包括纵移机架(10)、横移机架(3)、梳形架(1),纵移机架(10)下部连接设置纵移传动滑轮(7)、纵移滑轮(7a),纵移传动滑轮(7)与纵移电机(6)传动连接,横移机架(3)下部连接设置横移滑轮(5、5a)、横移传动滑轮(5b),横移传动滑轮(5b)与横移电机(13)传动连接,横移滑轮(5、5a)与纵移机架(10)上连接设置的横向导轨(9)滑动配合,横移机架(3)上连接设置液压千斤顶(2),液压千斤顶(2)上端与梳形架(1)连接。
2、如权利要求1所述的全自动立体车库的接送车板,其特征在于梳形架(1)四端分别设置激光感应器(4)。
3、如权利要求1所述的全自动立体车库的接送车板,其特征在于纵移机架(10)为T形结构,其横线架两侧和竖线架中心位置分别设置横向导轨(9),相应的横移机架(3)为“工”字形结构,其两端的横线架两侧分别通过轮轴(11、11a)连接设置横移滑轮(5、5a),轮轴(11)中间设置横移传动滑轮(5b)。
4、如权利要求1所述的全自动立体车库的接送车板,其特征在于纵移传动滑轮(7)为凹滑轮,通过连接支架(14a)与纵移机架(10)连接,与其传动连接的纵移电机(6)固定在电机支架(14)上,纵移滑轮(7a)为平滑轮,通过连接支架(14b)与纵移机架(10)连接。
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