[实用新型]一种对辊式连铸机

说明书

本实用新型涉及一种对辊式连铸机，适用于将熔融金属直接铸成可供冷轧的各种宽度金属带材，特别是不锈钢带坯。

用对辊式连铸机生产带材工艺很早已提出，并已应用于有色金属生产，而由于黑色金属的温度高、凝结过程金相复杂，将对辊式连铸机用在钢材生产上较为困难。近年来随着技术的发展，国外已开始在不锈钢带材生产中应用对辊式连铸机。现有的对辊式连铸机，主要由一对铸轮辊、回转传动机构和侧封块组成。铸轮辊由芯轴和同轴线套装与其上的铸轮圈组成，两者焊接为一体，其间均匀放置有若干定位块。两铸轮辊轴线位于同一水平面内平行设置，侧封块通过固定支架由顶丝压紧于铸轮辊两侧，形成熔池。生产时，回转传动机构驱动芯轴带动整个铸轮辊一起回转，同时冷却水经芯轴端部进水孔进入铸轮圈与芯轴之间，对铸轮辊进行冷却，然后再经芯轴端部出水孔排出。对辊式连铸机可直接将液态金属连铸成薄带，省去了笨重而昂贵的带钢热轧机和再加热设备、以及热轧生产过程的各种消耗，从而使生产成本大幅度下降。其所存在的问题在于：铸轮圈与芯轴之间除安放有定位块的部分外，均在无内部支撑状态下工作，易产生变形，为保证必要的辊面刚度与强度须采用壁厚较厚、且耐热强度高的材料，造成导热条件差；而由于铸轮辊整体运转，冷却水只能从芯轴轴心导入，无法分段调节，造成其热工性能较差，不适于宽带生产；铸轮辊面在浇铸过程中承受强烈的反复循环热应力，表面容易产生裂纹，使得铸轮辊寿命较低，而整体铸轮辊结构换轮不方便，影响产品质量；熔池侧封块位于铸轮辊端面，一旦出现液体金属外溢，将形成垂直于铸带表面的毛刺，影响后部卷取收集工艺；另外，侧封块压紧于铸轮辊两侧，铸带宽度受铸轮辊宽度限制，难以进行调整。

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，能生产高质量、多规格的薄带材的对辊式连铸机。

本实用新型的目的是通过以下技术解决方案实现的。

一种对辊式连铸机，包括一对铸轮辊、侧封块和回转传动装置，铸轮辊具有铸轮圈，两铸轮辊轴线位于同一水平面内平行设置。铸轮辊由涨紧气缸、涨紧辊、铸轮圈、支承辊、定位辊、偏心轴和铸轮轮芯组成，偏心轴的传动侧和操作侧分别由固定支承和活动支承支承，其上安装有铸轮轮芯，铸轮轮芯上相对的内侧浇注区安装有分段的支承辊，支承辊之间设置有与铸轮圈沿带钢宽度方向均匀接触的定位辊，外侧设置有压紧在铸轮圈内圆上的分段的涨紧辊，涨紧辊安装在沿径向固定在铸轮轮芯上的涨紧气缸的活塞上。铸轮轮芯内设置有入口位于其端面的冷却水输入通道和设置在分段的支承辊之间的冷却水喷射口，偏心轴的内孔为冷却水排出通道，铸轮圈内铸轮轮芯两侧安装有密封板。回转传动装置由驱动器、万向接轴、传动轴、齿轮副和传动环组成，传动轴支承在铸轮轮芯上，经万向接轴与驱动器相连，齿轮副的主动齿轮安装在传动轴轴端，被动齿轮套装在铸轮轮芯上，传动环固定在被动齿轮上并与铸轮圈连接。侧封块跨在两铸轮辊铸轮圈的回转外表面上，与两铸轮圈表面相接触形成浇铸熔池。

两铸轮辊下方浇注中心线位置上安装有一对带有驱动控制装置的隔离辊，使其与铸轮辊间铸出的带材具有恒定的微张力，有效防止因后部卷取收集工艺过程造成的带钢张力波动对铸轮辊出口处带材的影响，以提高带材成品的质量。

每个铸轮辊的下方设置有一个轮圈更换装置，轮圈更换装置主要由轨道、行走车、V形架和升降液压缸组成，轨道平行于铸轮辊轴线设置，行走车安装在轨道上，V形架通过铅垂设置的升降液压缸安装在行走车上，该装置能够实现铸轮圈的快速更换。

行走车上安装有一带有驱动装置的辊面清刷辊，辊面清刷辊轴线平行于铸轮辊、且轴向长度至少为带钢宽度，在浇注工作状态下，辊面清刷辊与铸轮圈相接触。以保证铸轮圈表面清洁，进一步提高产品质量。

偏心轴在传动侧安装有用以调节两铸轮辊之间辊缝的蜗轮蜗杆传动机构，以方便地调整铸带产品的厚度。