本发明提供一种适用于复杂路况的车牌遮挡识别方法,包括对视频中所有机动车的车牌号以及车牌是否被遮挡的行为进行识别;针对每个车牌被遮挡的机动车,控制目标机动车两侧的第一信号收发装置和第二信号收发装置分别在第一半径范围和第二半径范围内发射覆盖目标机动车的探测信号;将机动车返回的响应信号中的机动车标识信息进行比较,获得相同的机动车标识信息;根据获得的机动车标识信息的个数、视频中与目标机动车相邻的前后机动车的车牌遮挡情况、前机动车和/或后机动车未遮挡时根据其车牌查询出的机动车标识信息,确定目标机动车是否安装有第三信号收发装置以及目标机动车的机动车标识信息。本发明可降低处理车牌遮挡违法行为时所需的警力。
1.一种适用于复杂路况的车牌遮挡识别方法,所述方法应用在车牌遮挡识别系统上,其特征在于,所述车牌遮挡识别系统包括摄像头、位于左侧车道左侧的第一信号收发装置以及位于右侧车道右侧且与所述第一信号收发装置相对设置的第二信号收发装置,所述摄像头、第一信号收发装置和第二信号收发装置分别与处理装置连接,所述方法包括:步骤S101、所述摄像头将采集到的车道上对应区域内的机动车视频发送给处理装置;步骤S102、所述处理装置对所述视频中所有机动车的车牌号以及车牌是否被遮挡的行为进行识别,将车牌被遮挡的机动车作为目标机动车,对于车牌未被遮挡的机动车,查询出与该机动车的车牌号对应的机动车标识信息;步骤S103、按照从前到后的顺序,针对每个目标机动车,所述处理装置根据所述视频,识别出该目标机动车所在的车道及其在该车道上的位置,控制所述目标机动车所在位置两侧的第一信号收发装置和第二信号收发装置分别在第一半径范围和第二半径范围内发射探测信号,以使该目标机动车同时在该第一半径范围和第二半径范围内,且所述第一半径范围和第二半径范围的交叠区域最多可覆盖该目标机动车及其相邻的前后机动车;步骤S104、在所述第一半径范围内且安装有第三信号收发装置的机动车在接收到该探测信号后,将响应信号返回给该第一信号收发装置,在所述第二半径范围内且安装有第三信号收发装置的机动车在接收到该探测信号后,将响应信号返回给该第二信号收发装置,并且所述第一信号收发装置和第二信号收发装置将其接收到的响应信号分别转发给所述处理装置,其中每个响应信号中均包括机动车标识信息;步骤S105、所述处理装置将该第一信号收发装置转发的响应信号中的机动车标识信息,与该第二信号收发装置转发的响应信号中的机动车标识信息进行比较,获得相同的机动车标识信息;步骤S106、所述处理装置根据所述获得的机动车标识信息的个数、所述视频中与该目标机动车相邻的前后机动车的车牌遮挡情况、前机动车和/或后机动车未遮挡时根据其车牌查询出的机动车标识信息,确定该目标机动车是否安装有第三信号收发装置以及该目标机动车在安装有第三信号收发装置时,其对应的机动车标识信息。
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