本实用新型涉及一种地铁安全门禁系统,包括地铁车门、安全门、隔离门,其特征是:所述安全门内侧站台上间隔设置隔离墙,所述隔离墙对应地铁车门停靠位置设有单向旋转的隔离门,隔离门上安装有传感器,传感器与安全门禁系统连接。有益效果:本实用新型利用“隔离分流”的设计思想,通过在安全门内侧安装隔离墙以及单向旋转隔离门,可将站台上候车、上车、下车的乘客进行分隔,解决上下车无序的问题。利用智能控制技术,可确保在列车未到站时隔离墙处于开启状态,乘客进入最终候车区;当列车进站时,将隔离门关闭,保障乘客在列车短暂停车时可有序上下车,晚到的乘客因隔离门已关闭而无法上车,从而避免危险的发生。
1.一种地铁安全门禁系统,包括地铁车门、安全门、隔离门,其特征是:所述安全门内侧站台上间隔设置隔离墙,所述隔离墙对应地铁车门停靠位置设有单向旋转的隔离门,隔离门上安装有感应列车驶入站台的传感器和感应列车驶离站台的传感器,隔离门的传感器与安全门禁系统连接。
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