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[发明专利] 边坡滑移防护系统

【摘要】：本实用新型公开一种加固软土地基的注浆桩，包括桩体和桩体下端的桩头，桩体由主桩体以及至少三个侧桩体构成，侧桩体均与主桩体侧壁固接，三个侧桩体的内部均开设有注浆管，注浆管的出浆孔位于侧桩体外壁；桩头由主倒锥体头以及至少三个侧倒锥块构成，三个侧倒锥块均与主倒锥体头固接，并且三个侧倒锥块的顶面与侧桩体底面固接，侧倒锥块的顶面为内凹的圆弧面，其低端与主桩...

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[实用新型] 一种加固软土地基的注浆桩

【摘要】：本实用新型公开了一种自复位减震拱脚装置，涉及桥梁领域，目的是为了提升拱桥拱脚的稳定性、抗震性能和使用寿命，为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种自复位减震拱脚装置，包括拱桥体、拱脚和桥台。所述拱桥体的两端均设置有桥台，每个所述桥台与拱桥体之间连接有拱脚。所述拱脚包括屈曲约束支撑、若干预应力筋、弹簧和耗能钢板框，所述屈曲约束支撑的外表...

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[实用新型] 一种自复位减震拱脚装置

【摘要】：本发明提供的一种节能型公路隧道等效照明控制系统，其特征在于：洞外监测反馈单元，用于监测洞外的亮度信息、色温信息以及交通量信息，并将监测到的洞外信息数据输出至总控制器；洞内监测反馈单元，用于监测洞内侧壁反射信息以及隧道内空气污染信息并将监测到的洞内信息数据传输至总控制器；总控制器，用于接收洞外信息数据和洞内信息数据并进行计算处理得到隧道内所需的最...

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[发明专利] 节能型公路隧道等效照明控制系统

【摘要】：本实用新型提供的一种立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单...

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[实用新型] 立体停车库

【摘要】：本发明公开了一种生物颗粒采集器，包括旋转驱动座(1)，所述旋转驱动座(1)设置有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)上设置有联动轴(3)，所述联动轴(3)上端设置有生物颗粒采集部(4)；所述生物颗粒采集部(4)包括结构相同的第一玻片支架(5)和第二玻片支架(6)，所述第一玻片支架(5)与第二玻片支架(6)相互垂直交叉，交叉部与第一玻片支架(5)和...

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[发明专利] 一种生物颗粒采集器

【摘要】：本发明公开了一种大气生物颗粒浓度计算方法，包括以下步骤：1)安装生物颗粒采样装置；2)在一段时间Δt内对空气中的生物颗粒进行采样；3)统计采样装置中采集玻片的生物颗粒数；4)计算大气生物颗粒浓度；步骤1)中，安装的生物颗粒采样装置包括旋转驱动座(1)，所述旋转驱动座(1)设置有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)上设置有联动轴(3)，所述联动轴(...

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[发明专利] 一种大气生物颗粒浓度计算方法

【摘要】：本实用新型公开了一种水库大坝两侧河道边坡绿化保护系统，包括位于水库大坝河道侧边的混凝土边坡，还包括沿混凝土边坡布置的多个植物种植容器；所述植物种植容器整体呈上端敞口的盒体结构，且在植物种植容器的一侧侧壁上设有连接结构并对应的与混凝土边坡连接固定；在植物种植容器内从下至上依次设有滤料层、棕纤维垫层和营养土层，在营养土层内种植有植物，在植物种植容器...

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[实用新型] 一种水库大坝两侧河道边坡绿化保护系统

【摘要】：本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨的特，改善因长期荷载作用下混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变的影响而造成中跨...

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[发明专利] 山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法

【摘要】：本发明提供了一种增大斜拉桥异形索塔刚度的支撑装置，上部拉杆外部还套设有上部撑杆，下部拉杆外部还套设有下部撑杆，上部撑杆和下部撑杆的两端部分别固定安装在两根塔肢的安装侧面上，两根塔肢相向的外侧面为两塔肢的安装侧面，上部撑杆与下部撑杆之间还固定连接有X型的叉撑结构，且叉撑结构、上部撑杆及下部撑杆的安装位置使得三者的竖向投影相重叠。本发明通过两根拉杆...

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[发明专利] 一种增大斜拉桥异形索塔刚度的支撑装置及其安装方法

【摘要】：本发明涉及煤层气开采领域，特别涉及一种煤层气储层降低滤失的方法。所述方法包括：(1)向压裂钻孔内循环注入微生物菌液、固定液及胶结液；(2)对煤层进行水力压裂，形成具有主裂缝的水力裂缝系统；(3)再次向煤层循环注入微生物菌液、固定液及胶结液；(4)再次对煤层进行水力压裂，使主裂缝不断延伸，直至达到目标长度。(5)向煤层注入酸液，对形成的水力裂缝系...

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[发明专利] 一种煤层气储层降低滤失的方法

【摘要】：本实用新型公开一种适用于维修自浮式水上防撞带的爬梯，包括踏板，踏板的一端连接两个第一滑轮，并在此连接端还连接有两个间隔相对分布的梯杆，梯杆由从上至下依次连接的上弯曲部、主梯部和下圆弧部构成，上弯曲部呈倒置的“V”字型结构，且上弯曲部内壁安装两个移动轮；两个主梯部之间设有多个攀爬板；下圆弧部与踏板固接，下圆弧部内侧安装有一个第二滑轮，并分布于下圆...

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[实用新型] 一种适用于维修自浮式水上防撞带的爬梯

【摘要】：本专利属于桥梁结构监测领域，本发明针对现有的桥梁结构监测系统不能进行云平台共享、在一些特殊天气情况下定位误差大的技术问题，提供了一种基于BDS的桥梁结构相对形变监测系统，包括：若干基于BDS系统的定位终端、通讯模块、与通讯网络连接的多桥综合云管理平台以及报警模块；若干定位终端分别固定在桥梁上，定位终端之间间隔设置，定位终端分别实时采集自身的定位...

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[发明专利] 基于BDS的桥梁结构相对形变监测系统与方法

【摘要】：本实用新型公开了一种承压‑剪切型连接件，该承压‑剪切型连接件用于连接钢梁和预制混凝土板，并使钢梁和预制混凝土板形成整体受力的钢‑预制混凝土组合梁；承压‑剪切型连接件由两块剪切板和两块承压板组成；钢梁上设置有多个承压‑剪切型连接件，多个承压‑剪切型连接件沿钢梁轴向按承载力需求布置；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种承压‑剪切型连接件，该承压‑...

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[实用新型] 承压-剪切型连接件

【摘要】：本发明公开了一种公路曲路段的视错觉减速标线设计方法，该公路曲路段的半径为125m~1000m，包括如下步骤：S1、设置辅助中线，作半径为400~600m的弧线为辅助中线；S2、设置内侧辅助线和外侧辅助线，将步骤S1中所述辅助中线分别向其两侧偏移，形成内侧辅助线和外侧辅助线；S3、绘制减速标线，分别在步骤S2中所述的内侧车道线和内侧辅助线之间与外...

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[发明专利] 公路曲路段视错觉减速标线及其设计方法

【摘要】：本发明公开了一种简支变连续桥梁负弯矩区段钢束预应力自补偿改进方法，即在钢束张拉端接入具有自恢复变形能力的弹性装置，该方法具有自补偿变形能力，能够通过压簧内存储的弹性力补偿由于锚固变形、钢束回缩、混凝土收缩徐变造成的预应力钢束的弹性回缩，补偿预应力损失，大大提高了钢束内部的有效预应力，防止了简支变连续桥梁负弯矩区段内桥面板在桥梁运营过程中的开裂。...

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