专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种键盘空格键LINK安装设备及方法-CN202211229491.8在审
  • 陈伟;姜均连;金永田 - 重庆市旭宝科技有限公司
  • 2022-10-09 - 2022-12-30 - B25B27/02
  • 本发明公开了键盘空格键LINK安装设备及方法,安装台上设有横向推动机构、LINK上料工位、LINK安装模具、正向压LINK机构和反向压LINK机构,横向推动机构LINK安装模具在安装台与正向压LINK机构和反向压LINK机构之间往复运;方法步骤:第二水平气缸推动推板,驱动键盘空格键LINK移动至LINK安装模具的上方;制正向压LINK机构下压,将键盘空格键LINK下压至LINK安装模具内;第一水平气缸推动LINK安装模具至反向压LINK机构的正下方;反向压LINK机构下压空格键,直到LINK安装模具内的键盘空格键LINK反向卡进空格键的LINK安装槽内;本发明将现有笔记本键盘空格键LINK自动组装机的三个功能性工作站集成为一体
  • 一种键盘空格键link安装设备方法
  • [发明专利]一种IO-LINK端口扩展装置及方法-CN201910431134.1有效
  • 任雯;龚俊锋 - 三明学院
  • 2019-05-22 - 2021-08-03 - H04L12/40
  • 本发明实施例公开了一种IO‑LINK端口扩展装置和方法,装置包括IO‑LINK主站以及集线器;所述IO‑LINK主站与所述集线器通过IO‑LINK通信进行通信;其中,所述IO‑LINK主站包括多个第一IO‑LINK物理端口以及多个虚拟端口;所述集线器包括IO‑LINK物理层、微控制器、多个第二IO‑LINK物理端口以及多路开关;所述集线器通过IO‑LINK通道接收IO‑LINK主站命令,并通过所述微控制器控制所述多路开关的通断,使IO‑LINK通信能在多个第二IO‑LINK物理端口之间切换,从而实现通道复用;其中,所述虚拟端口数量与集线器上的第二IO‑LINK物理端口数量相一致。能够扩展IO‑LINK物理端口,使得IO‑LINK主站的一个物理端口可以接入多个IO‑LINK从站设备,并能完全以IO‑LINK方式进行通信,且使IO‑LINK设备的选择没有限制,与常规的IO‑LINK
  • 一种iolink端口扩展装置方法
  • [发明专利]一种用于IO-Link主站的多功能测试系统及方法-CN202310082645.3在审
  • 顾洁洁;冷德志;刘聪 - 合肥安胜智能电子有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-04-18 - G06F11/36
  • 本发明公开了一种用于IO‑Link主站的多功能测试系统及方法,属于IO‑Link主站领域,涉及多功能测试技术;包括多功能测试装置、IO‑Link主站以及上位机配置模块;多功能测试装置配备有一个或多个IO‑Link接口,多功能测试装置通过设置的若干IO‑Link接口与IO‑Link主站的IO‑Link端口相连接;可以对IO‑Link主站的单个IO‑Link端口模拟连接不同类型IO‑Link设备进行测试,还可以对多个端口进行并发测试,能够更全面、直观地反映IO‑Link主站应对多端口通讯时的能力,解决当前IO‑Link主站在进行测试的时候只能测试固定类型设备或只能测试单个端口的不足。
  • 一种用于iolink多功能测试系统方法
  • [发明专利]路况的确定方法及装置-CN201911190432.2有效
  • 韩朋;王越弘 - 沈阳世纪高通科技有限公司
  • 2019-11-28 - 2021-04-16 - G08G1/01
  • 本申请提供一种路况的确定方法及装置,涉及交通技术领域,能够准确的确定目标link的路况。该方法包括:服务器确定监控卡口对的交通流信息;所述监控卡口对包括两个监控卡口;所述监控卡口对中包括至少一个路链link;所述服务器根据所述目标link的交通流信息;确定目标link的交通流信息;其中,所述目标link为所述至少一个link中的link;所述服务器确定所述目标link的设计通行流量区间,所述设计通行流量区间用于表征目标link的通行能力;所述服务器根据所述目标link的交通流信息,以及所述目标link的设计通行流量区间,确定所述目标link的路况。
  • 路况确定方法装置
  • [发明专利]路线更新方法及装置-CN201710053696.8有效
  • 刘峰 - 百度在线网络技术(北京)有限公司
  • 2017-01-22 - 2019-11-26 - G09B29/00
  • 本发明提供一种路线更新方法及装置,其所述方法包括:获取原路线中的各原link中的形状描述点的候选link集合;原路线为第一link体系中的路线;候选link集合中包括第二link体系中的多个新link的标识;从各形状描述点的候选link集合中,选取对应的目标新link的标识;将各原link中的各形状描述点对应的目标新link的标识,按照原路线中的原link序列的顺序排列,生成第二link体系下的新路线。通过采用本发明的上述技术方案,当路网发生变化,如路线数据库中的地图数据提供商发生变化或者道路维修,导致link的含义发生变化时,均能够对路线数据库中的路线进行及时有效地更新,以满足后续用户对路线的查询服务
  • 路线更新方法装置
  • [发明专利]一种基于浮动车轨迹的废弃道路识别方法-CN201310136092.1有效
  • 王军德;王志伟;宋向勃;刘俊波 - 武汉光庭信息技术有限公司
  • 2013-04-18 - 2013-07-24 - G06F9/445
  • 本发明提出一种基于浮动车轨迹的废弃道路识别方法,步骤如下:根据实地图LINK通行方向、模拟地图与实地图匹配结果及实地图LINK间拓扑关系,获取实地图LINK每个通行方向上行车轨迹总数及周边接续LINK每个通行方向上行车轨迹总数;根据实地图LINK通行方向,获取实地图LINK通行方向上的行车轨迹总数占所有进入通行方向上接续LINK行车轨迹总数之和的比值;根据实地图LINK各个通行方向上行车轨迹数、通行概率以及周边接续LINK上整体行车状况对实地图LINK通行方向是否被废弃进行判断,判断整条道路是否已被废弃,修正实地图数据。通过该方法对当前实地图中的LINK是否是废弃道路进行识别判断,修正与实际可通行方向不一致的实地图LINK的通行方向。
  • 一种基于浮动轨迹废弃道路识别方法
  • [发明专利]LINK检测方法和路由转发设备-CN201210387927.6有效
  • 宋小恒 - 杭州华三通信技术有限公司
  • 2012-10-11 - 2013-02-06 - H04L12/741
  • 本申请提供了LINK检测方法和路由转发设备。该方法中,在本端ED与对端ED之间的LINK完成建立后,本端ED执行以下步骤:每隔设定的报文发送时间间隔向对端ED发送LINK检测报文,其中,LINK检测报文使用IP GRE隧道封装,IP GRE隧道头的源IP地址为本端ED的IP地址,目的IP地址为对端ED的IP地址,LINK检测报文还携带所述LINK所属EVI实例的标识;检测是否在设定的报文接收时间内收到至少一个LINK检测报文,该LINK检测报文的IP GRE隧道头部中源IP地址为对端ED的IP地址,且该LINK检测报文携带的EVI实例标识为所述LINK所属EVI实例的标识;如果是,确定所述LINK正常,如果否,确定所述LINK故障。
  • link检测方法路由转发设备
  • [实用新型]射频开关板U-LINK快速倒换装置-CN201521071460.X有效
  • 邓晓雷;居继龙;朱斌锋;苗涛 - 北京飞卡科技有限公司
  • 2015-12-21 - 2016-05-25 - H01R13/70
  • 本实用新型涉及一种射频开关板U-LINK快速倒换装置,所述射频开关板U-LINK倒换装置包括U-LINK接口快速对接与释放装置、U-LINK快速锁紧与释放装置,所述U-LINK接口快速对接与释放装置包括面板接口外导体、面板接口内导体、弹性簧片、U-LINK接口外导体、U-LINK接口内导体,所述U-LINK快速锁紧与释放装置包括导杆轴、支撑板、弹簧组、轴固定板、导向轴、传动轴套、搬杆。本实用新型所述的射频开关板U-LINK快速倒换装置,结构简单,操作安全,倒换更加便捷快速,省时省力。
  • 射频开关link快速倒换装置
  • [发明专利]高精度地图和标准地图关联的方法及装置-CN201611235742.8有效
  • 张民岗;邹翠;刘硕;孙东 - 北京四维图新科技股份有限公司
  • 2016-12-28 - 2021-05-07 - G01C21/30
  • 本申请公开了一种高精度地图和标准地图关联的方法及装置,该方法包括:针对高精度地图中的任一高精度道路线(link),建立该高精度link的缓冲区,确定标准地图中落入所述缓冲区的标准link,在该缓冲区中确定航向和方向分别与该高精度link的航向和方向对应一致的标准link,并建立该高精度link与查找到的该标准link的关联关系。通过上述方法,当用户需要将标准地图切换到高精度地图(或者高精度地图切换到标准地图)时,可以直接根据高精度link的标识与确定出的所述标准link的标识的对应关系,查找到高精度地图中的link(或者标准地图中的link),这样可以有效的实现标准地图与高精度地图之间的自由切换。
  • 高精度地图标准关联方法装置

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