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[发明专利]燃气轮机的进口导叶控制装置-CN200610006773.6有效
发明人：藤井健太郎;外山浩三 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2006-02-07 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：提供一种可进行考虑排气温度和压缩机的压力比和排气压力的IGV开度控制的燃气轮机的进口导叶IGV控制装置。其根据：由排气温度控制部(21)设定的IGV开度A；和由压缩机冲击保护控制部(22)设定的IGV开度B；和由排气压力保护控制部(23)设定IGV开度C，来设定IGV开度指令D。此时，既可选择IGV开度A和IGV开度B当中的高值，且选择该高值选择值IGV开度C当中的低值，将该低值选择值作为IGV开度指令D设定(燃气轮机背压高回避优先模式)；又可选择IGV开度A和IGV开度C当中的低值，选择该低值选择值和IGV开度B当中的高值，将该高值选择值作为IGV开度指令D设定(压缩机冲击回避优先模式)。
燃气轮机进口控制装置

[发明专利]一种恒定转速离心式压缩机自动节能控制的方法-CN201710904020.5有效
发明人：左国兵 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司巴陵分公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F04D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种恒定转速离心式压缩机自动节能控制的方法，包括BOV的开度调控以及IGV的开度调控，在BOV未完全关闭时，所述IGV的开度调控包括如下步骤：1)设定IGV的最小开度值；采集到达最低运行电流时对应的IGV开度值；采集到达节能控制电流时对应的IGV开度值；2)将步骤1)获得的三个IGV开度值进行对比，选择三个中最大的IGV开度值作为节能控制的最小IGV开度值；3)通过由自动节能程序指令编译成的控制器或调节器使IGV的开度逐渐减小，当IGV的开度值达到节能控制的最小IGV开度值时，停止节能控制。
一种恒定转速离心压缩机自动节能控制方法

[发明专利]独立控制的燃气涡轮进口导叶和变距定子叶片-CN201210138743.6有效
发明人： J·P·米尔斯;J·M·鲁迪 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F01D17/26 文献下载
摘要：本发明涉及独立控制的燃气涡轮进口导叶(IGV)和变距定子叶片(VSV)。一种系统调节IGV和VSV的位置。系统包括液压动力单元、IGV伺服器和VSV伺服器。IGV缸体组经由IGV伺服器与液压动力单元流体连通并连接到IGV。IGV缸体组影响IGV在闭合位置与完全打开位置之间的移动。VSV缸体组经由VSV伺服器与液压动力单元流体连通。IGV伺服器和VSV伺服器各自控制液压流体从液压动力单元到IGV缸体组和VSV缸体组的输送，并且IGV伺服器和VSV伺服器可独立控制。
独立控制燃气涡轮进口定子叶片

[发明专利]一种门座式起重机与IGV协同作业方法及存储介质-CN202310747474.1在审
发明人：何业科;陈化贵;朱少兵;陈宏伟;黄争;饶智敏;郑伟鸿;张学林;刘凯;吴丹莉;曾灿华;魏荣桂;肖铭;朱雪松;阳斌皓;敖秋宇 -专利权人：广州港股份有限公司;广州南沙联合集装箱码头有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及港口作业领域，更具体地，涉及一种门座式起重机与IGV协同作业方法及存储介质。本发明提供了一种门座式起重机与IGV协同作业方法及存储介质，所述门座式起重机包括大车、司机驾驶室、吊具，所述方法包括：确认IGV作业位置，所述IGV包括一个或多个；设置相邻门座式起重机的作业间距；获取门座式起重机作业任务和IGV作业任务；执行完成IGV作业任务，锁定所述IGV；执行完成门座式起重机作业任务，解锁所述IGV。
一种门座式起重机 igv 协同作业方法存储介质

[实用新型]一种用于IGV耐磨支撑的矫形工装-CN201721733063.3有效
发明人：罗宁;刘信钊;王跃;蒋希胜 -专利权人：成都成发泰达航空科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B21D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于IGV耐磨支撑的矫形工装，包括支撑底座和压板，支撑底座与压板固定连接，支撑底座的上表面设有用于安装IGV耐磨支撑法兰的定位槽，IGV耐磨支撑法兰通过多个定位销定位在定位槽内，所述压板中心设有通孔，通孔的直径尺寸与IGV耐磨支撑的外径尺寸间隙配合。本实用新型可与IGV耐磨支撑稳定装配，并将其法兰面约束在支撑底座的定位槽内，通过压板与法兰面紧密贴合可使法兰面的形变量可控，同时压板的内孔尺寸与IGV耐磨支撑的外环尺寸间隙配合，也可使IGV耐磨支撑外环面的形变量可控，从而可矫形出高精度的IGV耐磨支撑表面。
耐磨压板支撑底座矫形定位槽支撑本实用新型尺寸间隙支撑法兰法兰面形变量工装可控通孔紧密贴合支撑表面支撑稳定定位销上表面内孔配合装配

[发明专利]用于优化入口导流叶片性能和对应产品的方法-CN201680068089.2在审
发明人： M·米克莱亚-伯利兹法尔;S·卡尔施泰特;U·海尼格 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F02C6/12 文献下载
摘要：在许多变型中，叶片(84)的几何形状可被修改以优化入口导流叶片(IGV，80)的性能。IGV叶片(84)被修改为包括扭曲或弯曲(100、102、104、138)，用于调整流动通道半径上的预涡流水平。IGV叶片(84)被修改以减少通过IGV叶片(84)的表面修改(106、112、116)的压力损失。IGV叶片84被修改以通过包括密封特征件(120)和/或叶尖泄漏减少特征件(126)来减少二次流动。IGV叶片(84)被修改以使用包括一个或多个部分(130、132)的翼片和/或修改IGV叶片(84)以包括一个或多个通道(134、136)来改进流动。
叶片导流叶片涡流装置涡流涡轮增压器表面修改二次流动流动通道密封特征涡流运动压力损失叶尖泄漏变型特征件压缩机翼片流动优化扭曲上游改进

[发明专利]一种IGV和空中轨道交互安全控制方法-CN202210749594.0在审
发明人：王泗文;艾明飞;于海;杨玫;张琪;薛洋 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B65G67/02 文献下载
摘要：本发明公开了IGV和空中轨道交互安全控制方法，包括：S1：IGV移动至待作业位置处；S2：位于IGV上至少一个第一激光扫描仪采集位置参考单元；S3：将所采集的位置参考单元的数据转换为车辆中心坐标系下的数据；S4：根据转换后的数据，获取IGV在车辆中心坐标系中相对位置参考单元的位置；S5：根据位置和IGV在车辆中心坐标系中相对位置参考单元的基准位置，获取IGV相对位置参考单元的相对偏差；S6：判断相对偏差是否位于预设允许偏差范围内，若是，进行到S8，若否，进行至S7；S7：根据相对偏差，控制引导IGV对位，并返回至S2；S8：引导对位完成。本发明能够确保IGV和空轨交互可靠及安全。
一种 igv 空中轨道交互安全控制方法

[发明专利]可溶性人程序性死亡蛋白－1－IgV及其制备方法-CN200810017236.0有效
发明人：张英起;吴守振;王伟华;韩苇;包春杰;薛晓畅;李萌;秦鑫 -专利权人：中国人民解放军第四军医大学
申请日： 2008-01-04 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： C07K14/705 文献下载
摘要：本发明公开了可溶性人程序性死亡蛋白－1－IgV及其制备方法，可溶性人程序性死亡蛋白－1－IgV的蛋白序列如下：PPTFFPAL LVVTEGDNAT FTCSFSNTSE SFVLNWYRMS PSNQTDKLAA本发明根据人PD－1的结构，应用人工合成的方法获得了hPD－1－IgV的基因，目的基因克隆入pQE－30原核表达载体，转化大肠杆菌，在大肠杆菌中高效表达，裂菌显示目的蛋白以包涵体形式存在，经包涵体洗涤、亲和层析、凝胶柱层析和透析复性，即可获得纯化的可溶性人程序性死亡蛋白－1－IgV。该可溶性人程序性死亡蛋白－1－IgV在体外shPD－1IgV在细胞水平和分子水平上可分别与mPD－L1/Fc和hPD－L1/Fc结合。在体内shPD－1IgV具有一定的抑瘤效果。因此，shPD－1IgV具有良好的体内外生物学活性，为治疗肿瘤提供了实验依据，奠定了实验基础，具有潜在的应用前景。
可溶性程序性死亡蛋白 igv 及其制备方法

[发明专利]融合蛋白TT-B7-H4IgV及其制备方法和用途-CN200810232711.6无效
发明人：张英起;朱文华 -专利权人：中国人民解放军第四军医大学
申请日： 2008-12-11 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： C07K19/00 文献下载
摘要：融合蛋白TT-B7-H4IgV及其制备方法和用途，所述的B7-H4IgV为B7-H4分子胞外区可变区IgV，TT为T辅助细胞表位肽或破伤风类毒素表位，在融合蛋白的N端还连接6个His残基，其连接方式为：6×His-TT-B7-H4IgV；该融合蛋白TT-B7-H4IgV应用于以B7-H4为靶点的抗肿瘤疫苗的制备。本发明选择B7-H4作为靶点，以TT作为抗原呈递，构建了融合蛋白TT-B7-H4IgV；该融合蛋白经Western blot鉴定、测序与预期相一致；用纯化的融合蛋白TT-hB7-H4IgV免疫昆明小鼠，经ELISA、流式细胞术测定抗血清的生物学活性，证明抗B7-H4抗血清与B7-H4有良好的结合活性，说明该融合蛋白TT-hB7-H4IgV能够诱导机体产生了抗B7-H4多克隆抗体。
融合蛋白 tt b7 h4igv 及其制备方法用途

[发明专利]一种智慧型引导运输车的控制方法和装置-CN202210485435.4在审
发明人：邓丹;张振宇;曹家伟;钱炜;杨政 -专利权人：杭州飞步科技有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：该方法包括：在IGV行驶过程中，获取设置在IGV前端的激光雷达扫描的所述IGV前方和上方周围环境的第一点云数据，并获取设置在所述IGV后端的激光雷达扫描的所述IGV后方和上方周围环境的第二点云数据；将所述第一点云数据和所述第二点云数据与预存的港机设备目标特征数据进行匹配识别；根据所述第一点云数据和所述第二点云数据中识别出的所述港机设备的位置及吊具的状态，控制所述IGV行驶以所述IGV配合所述港机设备进行装卸货作业。
一种智慧型引导运输车控制方法装置

[发明专利]一种用于减小偏载角的压气机IGV调节装置-CN202011411108.1有效
发明人：冯俊玮;郑健生;王志滨;张宏伟;王宏泽;但汉攀;丁骏;辛小鹏;隋永枫;蓝吉兵 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于减小偏载角的压气机IGV调节装置，包括连杆、活塞杆、连杆组件、IGV驱动环，所述连杆组件包括第一双头螺柱、第一U型叉、第二U型叉；所述第一双头螺柱两端分别连接第一U型叉和第二U型叉，所述连杆一端与活塞杆连接，连杆另一端与所述第一U型叉连接，所述第二U型叉与所述IGV驱动环连接。其通过改变IGV驱动环与中间连接件的连接位置，使得在现有几何尺寸和相同IGV角度调节范围条件下，伺服执行器的偏载角大大的减小，延长了IGV伺服执行器的寿命。
一种用于减小偏载角压气 igv 调节装置

[实用新型]一种用于减小偏载角的压气机IGV调节装置-CN202022909284.X有效
发明人：冯俊玮;郑健生;王志滨;张宏伟;王宏泽;但汉攀;丁骏;辛小鹏;隋永枫;蓝吉兵 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于减小偏载角的压气机IGV调节装置，包括连杆、活塞杆、连杆组件、IGV驱动环，所述连杆组件包括第一双头螺柱、第一U型叉、第二U型叉；所述第一双头螺柱两端分别连接第一U型叉和第二U型叉，所述连杆一端与活塞杆连接，连杆另一端与所述第一U型叉连接，所述第二U型叉与所述IGV驱动环连接。其通过改变IGV驱动环与中间连接件的连接位置，使得在现有几何尺寸和相同IGV角度调节范围条件下，伺服执行器的偏载角大大的减小，延长了IGV伺服执行器的寿命。
一种用于减小偏载角压气 igv 调节装置

[实用新型]一种机械限位止挡装置-CN201922197918.0有效
发明人：王健;段可幸;曲长林 -专利权人：青岛齐星车库有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械限位止挡装置，该装置属于限位器领域，本实用新型公开了一种机械限位止挡装置，能够实现IGV通过自身对中装置外推汽车车轮，将车辆推正的功能，包括托运叉架、承重叉架、固定块、防护壳体和感应模块本实用新型公开的目的是为了解决IGV在搬运车辆过程中，不可避免的车辆有可能不在IGV的左右中心，产生晃动，影响IGV的使用效果。通过本实用新型可以精确地将车辆推正，使车辆位于IGV的中心防止左右晃动。
一种机械限位装置

[发明专利]燃气轮机的控制装置及方法、存储燃气轮机的控制程序的存储介质、燃气轮机-CN201680041541.6有效
发明人：中原将彦;西村英彦;薄根由惠;岸纪久 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机的控制装置及方法、燃气轮机的控制程序、燃气轮机，在燃气轮机的控制装置中设置有：第一开度设定部(101)，其根据除了压缩机(11)的喘振极限之外的因素来设定入口引导叶片(22)的第一IGV开度指令值(S1)；第二开度设定部(102)，其根据压缩机(11)的喘振极限来设定入口引导叶片(22)的第二IGV开度指令值(S2)，并且利用压缩机(11)的压力来修正第二IGV开度指令值(S2)；开度选择部(103)，其将第一IGV开度指令值(S1)和第二IGV开度指令值(S2)中的最大的开度选择为入口引导叶片(22)的IGV开度指令值(S)；以及开度控制部(104)，其利用由开度选择部(103)选择出的IGV开度指令值(S)来调整入口引导叶片(22)的开度。
燃气轮机控制装置方法控制程序

[发明专利]一种IGV自动化小车远程故障处理系统-CN202210221571.2在审
发明人：何业科;黄炳林;李戎;刘政刚;周兴奎;严梁 -专利权人：广州南沙联合集装箱码头有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种IGV自动化小车远程故障处理系统，该IGV自动化小车远程故障处理系统包括远控台、IGV自动化小车、5G基站以及路端监控摄像头，远控台包括远控台显示屏和操作台PLC模块，5G基站和IGV自动化小车采用5G无线通讯连接，所述远控台显示屏分别与所述5G基站、所述路端监控摄像头采用有线网络通讯连接，所述操作台PLC模块通过有线网络与所述5G基站连接，该IGV自动化小车远程故障处理系统基于5G通信技术通过远程控制实现了IGV自动化小车远程故障处理，智能化程度比较高，实用性能比较强，能够实现远程实时控制。
一种 igv 自动化小车远程故障处理系统

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