专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]低噪音齿轮齿结构-CN201320798314.1有效
  • 赖国祥 - 大同齿轮(昆山)有限公司
  • 2013-12-09 - 2014-11-26 - F16H55/08
  • 本实用新型涉及一种低噪音齿轮齿结构,包括一体结构的齿顶、齿底、以及位于齿结构两侧分别连接所述齿顶和齿底的两齿廓,其特征在于:所述齿结构在所述齿廓处至少具有第一压力角和第二压力角,且由所述齿底向齿顶方向本实用新型的齿轮齿结构,由于具有至少两段压力角,相比于传统的齿结构,在切削加工时不易变形,精度高,具有该结构的齿轮应用到具体的设备中使用噪音低。
  • 噪音齿轮结构
  • [发明专利]驱动单元和具有驱动单元的车轮驱动器-CN201611035494.2在审
  • C·施塔姆贝格;S·韦伯 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2016-11-15 - 2017-05-31 - B60K7/00
  • 本发明涉及驱动单元和具有驱动单元的车轮驱动器,该驱动单元可由预装配单元和基础传动单元接合而成,其中,预装配单元包括驱动马达、马达轴(7)和预装配在马达轴(7)上并具有小齿轮齿(8a)的小齿轮(8),基础传动单元包括具有正齿轮齿(9a)的正齿轮(9),其中,小齿轮齿(8a)和正齿轮齿(9a)在接合后沿着轴向方向(a)在齿啮合宽度上彼此处于齿啮合并形成第一减速级(8、9)。提出,小齿轮齿(8a)和正齿轮齿(9a)沿着轴向方向(a)彼此错位,使得小齿轮齿(8a)的沿着接合方向的前端缘和正齿轮齿(9a)的沿着接合方向的前端缘布置在齿啮合宽度的外部并且分别形成第一突出和第二突出
  • 驱动单元具有车轮驱动器
  • [发明专利]钢丝压花机-CN201310508515.8有效
  • 任明 - 茂名市怡华机械有限公司
  • 2013-10-25 - 2014-01-22 - B21F1/04
  • 本发明公开了一种钢丝压花机,包括两个相啮合的主动压花齿轮和被动压花齿轮,所述主动压花齿轮是由圆形齿轮体和分布在圆形齿轮体圆周面的多个轮齿构成,所述轮齿的底部设有插接,所述圆形齿轮体的圆周面上设有与插接相对应的插槽,所述轮齿的插接插接在所对应的插槽中。所述被动压花齿轮是由圆形齿轮体和分布在圆形齿轮体圆周面的多个轮齿构成,所述轮齿的底部设有插接,所述圆形齿轮体的圆周面上设有与插接相对应的插槽,所述轮齿的插接插接在所对应的插槽中。由于圆形齿轮体和轮齿采用上述插接的结构形式,当轮齿磨损后,可以及时更换,解决了传统的单个轮齿磨损后,整个模具报废的问题,从而降低了生产成本,并方便了维护。
  • 钢丝压花
  • [实用新型]钢丝压花机-CN201320662006.6有效
  • 任明 - 茂名市怡华机械有限公司
  • 2013-10-25 - 2014-04-16 - B21F1/04
  • 本实用新型公开了一种钢丝压花机,包括两个相啮合的主动压花齿轮和被动压花齿轮,所述主动压花齿轮是由圆形齿轮体和分布在圆形齿轮体圆周面的多个轮齿构成,所述轮齿的底部设有插接,所述圆形齿轮体的圆周面上设有与插接相对应的插槽,所述轮齿的插接插接在所对应的插槽中。所述被动压花齿轮是由圆形齿轮体和分布在圆形齿轮体圆周面的多个轮齿构成,所述轮齿的底部设有插接,所述圆形齿轮体的圆周面上设有与插接相对应的插槽,所述轮齿的插接插接在所对应的插槽中。由于圆形齿轮体和轮齿采用上述插接的结构形式,当轮齿磨损后,可以及时更换,解决了传统的单个轮齿磨损后,整个模具报废的问题,从而降低了生产成本,并方便了维护。
  • 钢丝压花
  • [发明专利]清扫用电动拖把-CN201210149094.X有效
  • 林炳玉 - 扎梦拿啦株式会社
  • 2012-05-14 - 2012-09-12 - A47L11/282
  • 本发明提供一种清扫用电动拖把,其包括:(1)杆;(2)第1齿轮构件,附着于杆端,包含能借助驱动装置而相对于杆的长度方向轴旋转且向下方形成的第1轮齿;(3)一个第2齿轮构件,包括第2轮齿和第1小齿轮,其中,第2轮齿相对于上述第1轮齿,以锥齿轮啮合关系进行啮合,第1小齿轮随着上述第2轮齿的旋转而与第2轮齿一同旋转;(4)第3齿轮构件,呈环形,为随着上述第1小齿轮的旋转而旋转,以齿轮齿条式关系啮合;(5)连接轴,与上述第2齿轮构件结合;(6)拖布板,借助于上述第3齿轮构件的旋转而旋转。
  • 清扫用电拖把
  • [实用新型]一种圆弧形轮齿谐波减速器-CN201320310322.7有效
  • 马新全;邹赞成 - 东莞市鑫拓智能机械科技有限公司
  • 2013-06-01 - 2013-11-20 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种圆弧形轮齿谐波减速器,其包括凸轮、谐波柔性轴承、柔轮、刚轮以及交叉滚子轴承,柔轮设置外齿轮以及垂直于外齿轮的传动,刚轮设置内齿轮,交叉滚子轴承包括外圈、内圈以及圆柱滚子,外圈与传动螺接,内圈与刚轮螺接;外齿轮轮齿和内齿轮轮齿分别为圆弧形轮齿,圆弧形轮齿包括有顶部圆弧和根部圆弧,顶部圆弧与根部圆弧相切。外齿轮和内齿轮采用圆弧形轮齿设计,该结构形式的外齿轮和内齿轮制造工艺简单且制造成本降低。
  • 一种圆弧轮齿谐波减速器
  • [发明专利]可调节式铰链机构-CN202011255331.1有效
  • 大卫·D·库里 - 施耐宝公司
  • 2020-11-11 - 2022-09-13 - E05D7/04
  • 本发明公开了一种可调节式铰链机构,其包括:主体,其包含第一通道和第二通道;第一齿轮齿条和第二齿轮齿条,其分别安置于所述第一通道和所述第二通道中,其中,所述第一齿轮齿条和所述第二齿轮齿条中的每一个具有第一端和第二端,并且从所述第一端朝向所述第二端成锥形;以及齿轮,其安置于所述第一齿轮齿条和所述第二齿轮齿条之间,其中所述齿轮的旋转使所述第一齿轮齿条在第一方向上移动并使所述第二齿轮齿条在与所述第一方向相反的第二方向上移动
  • 调节铰链机构
  • [实用新型]齿轮结构、减速器和车辆-CN202223451045.X有效
  • 向小龙;陈小姣;李志飞;董伟;康小云;罗世浩;雷远 - 上海理想汽车科技有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-10-24 - F16H55/17
  • 本申请提供一种齿轮结构、减速器和车辆。齿轮结构包括轮辐和轮缘,轮缘沿轮辐的外周环绕设置,轮缘的外周形成有多个轮齿,多个轮齿沿齿轮结构的周向间隔设置,轮缘沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿的凸,凸沿齿轮结构的周向环绕设置,凸的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径,因而在齿轮端面精加工的过程中,刀具可以仅在凸上进行切削,而不会切削到轮齿,从而可以避免刀具与多个轮齿之间形成断屑切削,降低精加工过程中刀具受到的损伤,提高刀具的使用寿命;同时,由于凸的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径,因而凸的设置不会对齿轮结构与其他齿轮的啮合造成影响。
  • 齿轮结构减速器车辆

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