专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]路桥过渡-CN200720108167.5无效
  • 陈少东 - 陈少东
  • 2007-04-12 - 2008-02-27 - E01C11/02
  • 本实用新型涉及公路建设领域中连接软基路面和硬基路面之间的一种建筑构件,特别是指用于桥与公路之间起到连接作用的路桥过渡;本实用新型采用如下技术方案:一种路桥过渡,其特征在于:包括有带储料腔的本体通过采用上述方案后,本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种结构合理,制造成本低,使用方便,范围广的一种新型的路桥过渡
  • 过渡搭接板
  • [实用新型]路桥过渡装置-CN201720911556.5有效
  • 王庆凤 - 王庆凤
  • 2017-07-26 - 2018-02-02 - E01D19/00
  • 路桥过渡装置,包括混凝土路桥板、橡胶垫片、路桥过渡接钢板、紧固螺栓、固定底座、锁紧连接块,所述混凝土路桥板内部具有固定底座槽,所述固定底座槽内部连接固定底座,所述固定底座两端具有锁紧螺栓圆孔,所述锁紧螺栓圆孔内部连接锁紧螺栓杆,所述固定底座上部具有紧固螺栓圆孔,所述紧固螺栓圆孔具有内螺纹,所述混凝土路桥板上部具有橡胶垫片槽,所述橡胶垫片槽内部连接橡胶垫片,所述橡胶垫片内部连接路桥过渡接钢板,所述路桥过渡接钢板具有多个螺栓通过孔
  • 过渡搭接板装置
  • [实用新型]路桥过渡装置-CN201921832460.5有效
  • 程翠 - 程翠
  • 2019-10-29 - 2020-07-31 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了路桥过渡装置,包括:主板,所述主板由上下两个平行板状结构组成,两个平行板之间设置有升降机构,所述升降机构包括液压杆和液压升降架,所述液压杆与平行板通过卡槽卡合固定,所述液压升降架与平行板连接处通过螺栓固定,所述主板的两侧设置有A和B,所述A和B平行插接在主板的内部;通过设置有升降机构之后,就可以操作升降机构对过渡装置的高度进行调整,从而去适应不同的路桥板间隙,不仅仅增加了装置的功能性,并且让使用变得更加的方便;通过设置A以及B和弹性结构组合装置之后。
  • 过渡搭接板装置
  • [实用新型]路桥过渡装置-CN201920284562.1有效
  • 翟玉峰 - 翟玉峰
  • 2019-03-06 - 2020-03-31 - E01C11/00
  • 本实用新型公开了路桥过渡装置,包括第一和第二,所述第一和第二的底部均固定连接有固定机构,两个固定机构的连接处固定连接,所述第一的右侧固定连接有固定块,所述第二的左侧固定连接有与固定块配合使用的固定架,所述第一右侧的顶部和底部均固定连接有安装块。本实用新型通过设置第一、固定机构、橡胶垫片、固定、第二紧固螺栓、第二紧固垫、第一紧固螺栓、第一紧固垫、固定架、螺纹管、安装块、螺纹孔、第二、固定块、卡块和卡槽的配合使用,解决了现有的路桥过渡装置稳定性差造成使用存在安全隐患的问题
  • 过渡搭接板装置
  • [实用新型]货车装卸货物用调节结构-CN202223125421.6有效
  • 易应新;戴仪贵 - 东莞市达成机械设备制造有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-05-09 - B65G67/32
  • 本实用新型属于物流运输技术领域,尤其涉及一种货车装卸货物用调节结构,包括支撑架,以及均设于支撑架上的过渡和驱动升起或降落的升降驱动机构,的一端与支撑架转动连接,另一端接于支撑架上,过渡连接于的底部,并伸出于之外,还包括两件缓冲装置,支撑架的一端设有两竖直设置的支撑杆,两缓冲装置分别安装于对应支撑架的顶部,并用于缓冲过渡对支撑架的压力。当使用完成后,升降驱动机构驱动降落,过渡与缓冲装置接触,通过缓冲装置缓冲过渡对支撑架的压力,避免过渡与支撑架发生直接碰撞造成过渡活支撑架损坏或变形。
  • 货车装卸货物调节结构
  • [实用新型]一种路桥过渡装置-CN201921191879.7有效
  • 惠东 - 惠东
  • 2019-07-26 - 2020-07-31 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种路桥过渡装置,包括混凝土路桥板,所述混凝土路桥板的内部设置有第一路桥过渡接钢板,所述第一路桥过渡接钢板的两侧均焊接有第二路桥过渡接钢板,所述第二路桥过渡接钢板的内侧壁滑动连接有第三路桥过渡接钢板,所述第三路桥过渡接钢板与所述第二路桥过渡接钢板之间至少设置有两组弹性组件;在路桥过渡装置所处气温升高时,相邻的两个混凝土路桥板则受热变长,第三路桥过渡接钢板受到混凝土路桥板的横向挤压,使第三路桥过渡接钢板推动弹性组件,此时弹性组件则会压缩,第一路桥过渡接钢板和第三路桥过渡接钢板相互靠近,从而消除混凝土路桥板与接装置之间的挤胀。
  • 一种过渡搭接板装置
  • [发明专利]一种桥头跳车的自适应环保防治施工方法及其装置-CN202010504299.X有效
  • 包春燕;蔡悦翔;李安原 - 绍兴文理学院
  • 2020-06-05 - 2021-11-19 - E01C11/02
  • 本发明提供一种桥头跳车的自适应环保防治施工方法及其装置,包括路基、位于桥跨端部的桥台台背牛腿、道路过渡、桥头、合页装置、两排弹塑性轨道支座,两排所述弹塑性轨道支座埋设在路基的顶部,所述道路过渡、桥头通过合页装置依次铰接,所述道路远离过渡的一端设置在路基上,所述桥头远离过渡的一端设置在桥台台背牛腿上。本装置能针对不同公路等级和设计速度预留路基的起拱高度,从而有效降低桥台台后路面与桥头的相对沉降量,可在很大程度上预防桥头跳车的发生;而且当桥头跳车发生之后,通过简单的自调节弹塑性轨道支座、更换、养护处理等措施解决跳车问题
  • 一种桥头自适应环保防治施工方法及其装置
  • [实用新型]拼宽桥梁连接装置-CN202122723041.1有效
  • 任剑;袁李刚;梁瑶;张靖;刘耀川;张菂;莫诎;侯定均;邱景雷 - 四川省交通勘察设计研究院有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-03-25 - E01D22/00
  • 本实用新型公开了拼宽桥梁连接装置,拼宽桥梁连接装置包括旧桥梁翼缘板,还包括新桥梁翼缘板、过渡和沥青混凝土桥面;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面均设置有台口,台口的内侧壁高度低于外侧壁高度;新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板通过若干过渡接,过渡设置在新桥梁翼缘板的台口和旧桥梁翼缘板的台口内,若干过渡的底部与台口的底部之间设置有垫层,过渡的两侧分别与新桥梁翼缘板的台口外侧壁、旧桥梁翼缘板的台口外侧壁之间形成间隙,该间隙内设置有形变缓冲层;沥青混凝土桥面铺设在过渡、新桥梁翼缘板和旧桥梁翼缘板的上端面。
  • 桥梁连接装置
  • [实用新型]一种桥头过渡装置及桥头过渡结构-CN202221771084.5有效
  • 戚春坡 - 天津城建设计院有限公司
  • 2022-07-07 - 2023-06-27 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种桥头过渡装置,包括主体,所述主体的内部设有迷你滚轮,且迷你滚轮设有多组,所述迷你滚轮呈滚轮状的外形,所述主体的内部呈中空状。一种桥头过渡结构,包括桥梁桥头和桥头过渡装置,固定底座,所述桥梁桥头的底端设有固定底座,且固定底座的底端设有支撑架;调节结构,所述固定底座的底端设有调节结构;托举结构,所述固定底座顶端远离桥梁桥头的一侧设有托举结构本实用新型通过主体和迷你滚轮配合便于减震和抗压,因为传统的稳定性较差,车辆经过时会产生震动,且与底面不能够完全贴合,受的压力较大,易变形弯折。
  • 一种桥头过渡用搭板装置结构

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