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[发明专利]柔性自平衡降噪轴承-CN201911334957.9在审
发明人：孙新年 -专利权人：河南澈蓝环保技术有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16C23/08 文献下载
摘要：本发明提供一种柔性自平衡降噪轴承，该降噪轴承包括：轴承内环、轴承外环和滚动体。其中，轴承内环的最大外径小于轴承外环的最小内径，滚动体设置于轴承内环和轴承外环之间。轴承内环和/或轴承外环为多层轴承环。多层轴承环包括：第一环、第二环和弹性层，弹性层设置于第一环和第二环之间，用于为轴承减振。本发明提供的降噪轴承结构简单，通过弹性降噪结构可以明显降低轴承的振动，最大程度的降低来自轴向或径向的振动传递，降低了噪音，延长了轴承的使用寿命。
柔性平衡轴承

[实用新型]柔性自平衡降噪轴承-CN201922325153.4有效
发明人：孙新年 -专利权人：河南澈蓝环保技术有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F16C23/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柔性自平衡降噪轴承，该降噪轴承包括：轴承内环、轴承外环和滚动体。其中，轴承内环的最大外径小于轴承外环的最小内径，滚动体设置于轴承内环和轴承外环之间。轴承内环和/或轴承外环为多层轴承环。多层轴承环包括：第一环、第二环和弹性层，弹性层设置于第一环和第二环之间，用于为轴承减振。本实用新型提供的降噪轴承结构简单，通过弹性降噪结构可以明显降低轴承的振动，最大程度的降低来自轴向或径向的振动传递，降低了噪音，延长了轴承的使用寿命。
柔性平衡轴承

[实用新型]插杆冶具-CN201820985575.7有效
发明人：郑小兰;钟启华;黎强 -专利权人：惠州市为创真空镀膜科技有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了插杆冶具，包括本体，本体包括自动线，固定管底部固定在固定盘上，固定管顶部设有轴承，轴承底部与固定管顶部连接，轴承顶部设有插杆冶具，轴承内设有圆形凹槽，轴承包括外环、内环和滑动球，外环包裹着内环，外环与内环之间设置滑动球，外环和内环通过滑动球互相旋转，圆形凹槽位于内环内部，圆形凹槽外侧与内环内侧连接，内环底部设有U型连接杆，U型连接杆两端与内环连接，本实用新型结构紧凑，使用方便，插杆治具通过圆形凹槽能够与自动线分离避免轴承机油飞溅和喷涂油层残留颗粒导致产品出现麻点不良，降低成本。
内环插杆轴承圆形凹槽固定管滑动球冶具本实用新型治具清洗残留颗粒轴承顶部机油油层固定盘飞溅麻点喷涂取下时装统一

[发明专利]轴承组件-CN201810774842.0有效
发明人： T·E·艾伦 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：一种轴承组件，包括：内环，该内环具有内圆周面，和在其上限定内轴承圈的外圆周面；外环，该外环具有外圆周面，和在其上限定外轴承圈的内圆周面。内环的内轴承圈和外环的外轴承圈以径向相间隔开的关系定位。包括杆并具有圆形横截面和卵子形横截面中的一个的轴承构件形成为卷绕螺旋并设置在内轴承圈与外轴承圈之间，且与内轴承圈和外轴承圈线接触，以支撑内环相对于外环的旋转。
轴承组件

[发明专利]一种防打滑的轴承-CN201711051385.4在审
发明人：徐吉华 -专利权人：南通旭越光电科技有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种防打滑的轴承，包括一轴承内环；一轴承外环，轴承外环的内表面设有多个依次连接的圆弧形凹部；一滚动体，滚动体包括置于轴承外环、轴承内环之间等圆周排列设置的多个滚珠，滚珠为空心结构；一润滑体，润滑体包括置于轴承内环内部等圆周排列排列设置的润滑孔，润滑孔连接有润滑道，润滑道的一端与润滑孔连接，另一端置于轴承内环的端面，润滑孔与轴承内环通过润滑道连接，同时润滑道内端面设有呈螺旋状结构的导向槽。
一种打滑轴承

[实用新型]密封轴承及包含其的电动工具-CN202021892284.7有效
发明人：王成林 -专利权人：上海东培企业有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封轴承及包含其的电动工具，所述密封轴承包括内环、外环及密封件，所述外环套设于所述内环的外部，所述密封部设置在所述内环的侧面，所述密封件为圆环状，所述密封件的内径大于所述内环的内径，所述电动工具包括如上所述的密封轴承。通过在内环的侧面设置环状的密封件，利用密封件封堵内环与外环之间的空隙，从而能够避免杂质进入密封轴承的内部，提高了密封轴承的密封性能。由于密封件仅与内环相连接，从而密封件不会降低密封轴承的能源使用效率。
密封轴承包含电动工具

[实用新型]轮辐变化的脚轮-CN202320534524.3有效
发明人：邹兰;练昌伟;朱土芬;李佳;李想 -专利权人：中山市常至五金制品有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮辐变化的脚轮，包括轮体、轴承和两个轴承座，所述轮体包括内环体、环板和外环体，所述外环体和内环体同轴设置，且外环体位于内环体的外侧，所述环板位于外环体和内环体之间，且环板分别与外环体和内环体相连；所述轴承固定在内环体的中心孔中，两个轴承座分别从中心孔的两端插入中心孔，所述轴承均套接在两个轴承座上，两个轴承座均设置有贯穿其自身并彼此对接的穿孔；所述环板的两侧面均设置有多个沿内环体径向延伸的轮辐，所述轮辐的两端分别与外环体和内环体相连；在从内环体向外环体延伸的方向上，所述轮辐的宽度先逐渐缩小，再逐渐增大。
轮辐变化脚轮

[发明专利]自密封轴承内环及自密封轴承-CN202210233201.0在审
发明人：梁霄;徐和;宋健 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自密封轴承内环及自密封轴承，所述内环的外周面形成内滚道，所述内环的外周面还设有至少一组篦齿，所述篦齿环绕所述内环的周向设置，所述篦齿位于所述内滚道的一侧。通过在轴承内环的内滚道两侧设置篦齿进行封严，实现轴承自密封的效果，能够减少额外的轴承封严件的零件数量，降低装配难度，进一步地，可以减少发动机的零件数量，降低加工难度。
密封轴承内环

[实用新型]一种谐波减速器用交叉滚子轴承-CN201520759040.4有效
发明人：张杰;周平;周钞;张瀚;袁恒 -专利权人：嵊州市五洲新华轴承锻造有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F16C19/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种谐波减速器用交叉滚子轴承，包括轴承内环、轴承外环和滚子，轴承内环和轴承外环相对的位置分别开设有V型槽，两个V型槽组成了用于安装滚子的滚子槽，滚子交叉垂直分布在滚子槽内，所述轴承外环和轴承内环上分别沿着圆周方向开设有若干容置孔，位于轴承外环上的容置孔的一端与滚子槽连通，另一端位于轴承外环的外圈面上，位于轴承内环上的容置孔的一端与滚子槽连通，另一端位于轴承内环的内圈面上，每个容置孔内均设置有导热性硅胶体。本实用新型谐波减速器用交叉滚子轴承具有散热效果好、使用寿命长等优点。
一种谐波减速器用交叉滚子轴承

[实用新型]含油轴承防润滑油外漏结构-CN93223994.3无效
发明人：郑崇华 -专利权人：郑崇华
申请日： 1993-09-11 - 公布日： 1994-06-15 - 主分类号： F16C33/72 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防轴承内润滑油外漏的结构，特别是指防轴承内环体与转轴间润滑油外漏结构。它包括转轴及支持转轴的轴承内环体，在内环体外缘设置数个伸向内环体一端的储油凹槽，在储油凹槽和内环体的轴孔间设有连通的导油孔，在内环体上有储油凹槽的端部外设置环状挡油片，而在内环体的另一端设有轴挡组件。从而不但不增加转轴旋转的摩擦阻力，而且轴承的润滑油不外漏。
含油轴承润滑油结构

[实用新型]一种密封结构、转向中间轴组件及汽车-CN202320198955.7有效
发明人：邵帅;李双双;崔国杰;白艳飞;姜兴武;程俊锋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16J15/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种密封结构、转向中间轴组件及汽车，涉及汽车机构技术领域，该结构包括：胶套，胶套的一端用于压接在汽车的前围板上；轴承外环，轴承外环的一端延伸至胶套内，轴承外环的外侧壁与胶套的内侧壁压接。多个轴承内环，多个轴承内环的外侧壁通过油脂转动连接在轴承外环的内侧壁上，多个轴承内环用于套接固定在汽车的下轴管外侧壁上。通过整体式的轴承外环配合多个轴承内环对下轴管与前围板之间的空隙进行密封，从而不会因为单密封轴承的内环出问题失效后发生漏气渗水现象。
一种密封结构转向中间组件汽车

[发明专利]一种法兰连接超扭保护装置-CN202110283577.8在审
发明人：田小标;王克伟;王冰心;王宇;郝思明 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F16D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种法兰连接超扭保护装置，包括轴承座连接法兰、法兰轴、外环挡板、圆螺母、内环衬套、外环衬套、球轴承，法兰轴包括轴颈段及法兰段，轴承座连接法兰套在轴颈段外部，并与法兰段端面连接，轴承座连接法兰内圆柱面与轴颈段外圆柱面形成环状腔体，球轴承在环状腔体内，相邻球轴承之间有内环衬套及外环衬套，外环衬套外圆柱面与轴承座连接法兰内圆柱面贴合，外环衬套端面与相邻球轴承外环端面贴合，内环衬套内圆柱面与轴颈段外圆柱面贴合，内环衬套端面与相邻球轴承内环端面贴合，圆螺母在法兰轴轴颈段上，与轴颈段最外侧球轴承内环端面贴合，外环挡板在轴承座连接法兰端面上，与轴颈段最外侧球轴承外环端面贴合。
一种法兰连接保护装置

[实用新型]一种轴承检测用工装-CN201821358600.5有效
发明人：赵清风;陈立杰 -专利权人：大连柏盛源科技有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承检测用工装，其包括内环推力盘，滑动块以可滑动并可定位的方式安装在该内环推力盘内；该滑动块上安装有用以给被检测轴承内圈施加轴向力的内环推力触点；角接触球轴承镶嵌在所述内环推力盘中,且内圈装有与轴承振动检测仪的外环推力盘固定连接的轴承小轴。上述轴承检测用工装，能够实现检测轴承过程中对被检测轴承内圈施加轴向力，使被检测轴承与芯轴轴肩接触，保证不发生掉转现象。由于使用了角接触球轴承，保证了内环推力盘能够随着被检测轴承内圈一同旋转，而外环推力盘保持静止不动。由于内环推力盘直接安装在外环推力盘上，会随着气缸的伸出缩回一起往复运动，实现被检测轴承的自动上下料功能。
推力盘内环检测轴承检测轴承内圈轴承角接触球轴承滑动块轴向力施加本实用新型自动上下料芯轴轴肩直接安装轴承小轴轴承振动缩回可定位可滑动触点内圈气缸静止镶嵌保证伸出

[发明专利]一种动静压轴承的装配方法-CN200810060591.6有效
发明人：潘旭华 -专利权人：潘旭华
申请日： 2008-03-28 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：本发明属于机械加工类，具体是一种动静压轴承的装配方法，其特征在于：将轴承壳体固定在一基座上，将轴两端用轴顶尖顶住，顶尖也固定在基座上；加工好两轴承内环，将两内环分别套在轴与壳体之间，接通内环上的油路，使内环与轴之间的静压系统工作，内环浮在轴上，在壳体与内环之间的间隙输入粘胶剂，待粘胶剂固化后，将轴与壳体从基座上拆下，即完成了动静压轴承的装配。本发明由于静压油膜的均化作用，两内环与轴保持各向间隙均等，保证了两内环之间的同轴；而且由于两内环分别加工，使得各油槽的对称度也可以得到保证。用本发明装配方法装配的动静压轴承精度高、结构合理，轴振动小。
一种静压轴承装配方法

[实用新型]一种减速机专用轴承-CN202221126833.9有效
发明人：胡百君 -专利权人：慈溪市四海轴承有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16C19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机专用轴承，包括外环，所述外环的内部设置有内环，所述外环的内侧与内环的外侧之间固定安装有安装板，所述安装板的内部固定安装有限位套，所述限位套的内部设置有滚珠。本实用新型通过设置固定杆用于对异形卡块进行安装和固定，提高异形卡块的使用稳定性，在切合槽和异形卡块的配合下用于对内环进行限位，提高内环在转动时的稳定性，更好的提高内环的稳定性，在散热孔和散热片的配合下对内环进行散热，提高内环的散热性能，进而防止内环的温度过高，同时解决了现有轴承在长时间使用后，由于轴承的强度降低，导致轴承的内环使用偏移，进而造成轴承无法继续使用的问题。
一种减速专用轴承