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- [实用新型]足踏式高压充气泵-CN200520089740.3无效
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李载美
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李载美
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2005-03-15
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2006-04-19
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F04B33/00
- 本足踏式高压充气泵技术方案,解决了现有充气泵输出压力小、只能用于自行车、三轮车等小型轮胎的充气工作,而不能用于马车、摩托车、轿车等轮胎的充气工作技术问题。该足踏式高压充气泵的泵主体设置于足踏夹式安装架上,与泵体内壁动密封配合的活塞密封碗套装于活塞环形槽上,由其环形槽槽底内沉通入泵体压缩腔设有活塞回气孔。本技术方案的密封结构严谨、密封性能优良,与足踏安装架相结合,也完全满足了马车、摩托车、轿车等轮胎的充气工作,且具有体形小、操作省力而方便的技术特点。
- 足踏式高压充气
- [实用新型]一种用于泳池的扶梯-CN201521088873.9有效
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唐骐亮;康海标;康海欣
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江苏汇天机电科技有限公司
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2015-12-24
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2016-06-29
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E04H4/14
- 本实用新型公开了一种用于泳池的扶梯,包括两侧的踏杆,所述一侧踏杆由两根扶杆构成,两根扶杆之间无踏板;还设有配合的第二踏杆,第二踏杆与所述两根扶杆构成可拆卸式连接结构;使第二踏杆与所述两根扶杆一起组成扶梯的一侧踏杆;所述第二踏杆包括两根支撑杆、以及设于两根支撑杆之间的复数个踏板。本实用新型的扶梯在使用时可以将第二踏杆组装于两根扶杆上,而在不需要使用时可以将第二踏杆从两根扶杆上拆除,从而避免了儿童通过此扶梯进入泳池,保证了扶梯使用的安全性,同时也大大方便了泳池的使用,具有积极的现实意义
- 一种用于泳池扶梯
- [实用新型]一种用于火车车轮磨损量检测架-CN202223325408.5有效
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张睿;张艳龙;冯廷伟;张万;车王建;王文康
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兰州交通大学
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2022-12-11
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2023-07-07
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G01B5/02
- 本实用新型公开了一种用于火车车轮磨损量检测架,属于火车车轮技术领域,其技术方案要点包括底板,所述底板的顶部设置有火车车轮本体,所述底板的顶部设置有测量机构,解决了现有的对火车车轮踏面磨损度进行检测的方法大部分为使用踏面磨损检测仪在火车底部来对火车车轮踏面的磨损度进行测量,由于踏面磨损检测仪是手持式的,因此会存在手持踏面磨损检测仪不稳,导致测量数据存在偏差的情况,影响对火车车轮踏面磨损情况的判断,在对火车车轮踏面进行测量时,需要工作人员蹲下对火车车轮踏面多处进行测量,长时间下蹲会造成工作人员产生疲劳,影响对火车车轮踏面测量的效率,从而影响使用效果的问题。
- 一种用于火车车轮磨损检测
- [实用新型]踏面探伤设备-CN202321196517.3有效
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请求不公布姓名
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天津铁发科技发展有限公司
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2023-05-17
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2023-09-12
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G01N29/22
- 本实用新型公开了一种踏面探伤设备,踏面探伤设备用于轨道车辆车轮,踏面探伤设备包括机架和探头结构,探头结构可活动地安装在机架上,探头结构包括探头框和检测探头,检测探头安装在探头框的安装槽内,探头框具有与车轮踏面抵接的抵接面,检测探头具有对车轮踏面检测的检测面,在车轮的径向方向上,抵接面与检测面间隔开,以在检测面和安装槽的侧面构造出耦合液填充空间。根据本实用新型实施例的踏面探伤设备,采用非接触式检测探头对车轮踏面进行检测,可以降低检测探头的磨损,以提高检测探头的使用寿命;且耦合液可以填充在耦合液填充空间内,可以在检测探头与车轮踏面之间保持一定均匀厚度的耦合液,保证了踏面探伤设备探伤结果的稳定性。
- 探伤设备
- [实用新型]开链双踏变矩式脚踏车-CN92226211.X无效
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赵竞
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赵竞
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1992-06-24
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1992-12-23
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B62K3/00
- 本实用新型是一种开链双踏变矩式脚踏车,是一种人力驱动的脚踏车。其结构特征为可扇形链轮、开链链条、弹簧、小链轮、车架、前轮、前叉、方向把、后轮支架、变力矩踏杆、双驱动轮、低重心可调式座靠椅、箱式后座及液压制动系统等。可两腿交替踏动或同时踏动,可改变踏杆力矩实现调速。本车性能优异、结构合理、选型新颖、速度高、易操纵、省体力。行驶平稳;并可消除急转弯及冰雪路面制动时侧滑倾翻。
- 开链双踏变矩式脚踏车
- [发明专利]踏步扭腰机的改进构造-CN200810186483.3无效
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赖膺州
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赖膺州
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2008-12-19
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2010-06-23
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A63B22/04
- 本发明是一种踏步扭腰机的改进构造,所述的左、右踏板是以一轴杆穿设于所述的左右踏杆上的穿孔内的轴承,使所述的左、右踏板可随交替脚踏动作自然扭腰转动,以提供主动式的踏步扭腰运动;并可在所述的左、右轴杆上分别固定一绕线轮,应用左、右绕线轮两侧分别固定一左、右绳索组的左、右拉绳,其左踏杆上左、右拉绳另一端分别固定在踏杆与机座上,相对右踏杆上的左、右拉绳另一端则与左踏杆的左、右拉绳位置相异,而分别固定在机座与踏杆,凭借所述的左、右绳索组相互拉扯而牵动左、右绕线轮作左、右同步转动,使左、右踏板交替踩踏下,同步左、右交替转动,并增加其转动角度,以提供被动式踏步扭腰运动,达到踩踏运动外,兼具提升扭腰效果。
- 踏步扭腰机改进构造
- [实用新型]隐式自动牙防滑轮胎-CN200420074344.9无效
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栾正德
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栾正德
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2004-06-30
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2006-05-17
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B60C11/16
- 隐式自动牙防滑轮胎。本实用新型属于一种防滑轮胎。具有一种能够感知滑动发生方自动伸出产生阻滑作用的隐式防滑装置。它是以若干锥形或筒形的阻滑体嵌埋于轮胎踏面橡胶层中,阻滑体下端面与轮胎踏面平齐,除阻滑体上端根部与下端面外,四周与踏面橡胶层之间预留间隙,发生滑动时,由于间隙的存在使阻滑体与轮胎踏面的滑动位移不同步,阻滑体产生定量翻转伸出于轮胎踏面与地面咬合正常行驶时,阻滑体在其根部支撑力及离心力的作用下自动复位,缩回于轮胎踏面中,防止了对路面的破坏,同时也减少了自身的磨损以延长使用寿命。本实用新型结构简单,无需任何人为操控,使用极为方便。
- 自动防滑轮胎
- [实用新型]分块式三轮车-CN201320614867.7有效
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邓信松
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重庆隆鑫机车有限公司
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2013-09-30
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2014-05-07
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B62K5/027
- 本实用新型公开了一种分块式三轮车,包括底盘、前置式发动机、车身和电气系统;车身包括前排坐踏组件、后排坐踏组件以及可拆的固定于前排坐踏组件和后排坐踏组件的连接组件;后排坐踏组件包括尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部右侧盖、尾部尾板和箱式结构的后排座椅框;尾部前成型板、尾部左侧盖、尾部尾板和尾部右侧盖可拆的固定为一体后罩于后排座椅框四周;本实用新型的分块式三轮车,能够将车身分块堆叠装车,配送时各车身部件的排列更紧凑
- 分块三轮车
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