专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]太阳能路灯智能负载电路控制系统-CN201410344600.X有效
  • 黄金碧 - 黄金碧
  • 2014-07-21 - 2017-04-12 - H05B37/02
  • 本发明涉及路灯控制技术领域,尤其是涉及太阳能路灯智能负载电路控制系统,包括有太阳能光伏板、蓄电池组、路灯负载及太阳能路灯控制器,太阳能路灯控制器内设有管控太阳能光伏板、蓄电池组及路灯负载的单片机,于太阳能光伏板输出端接驳有智能负载电路,智能负载电路的导通是由单片机驱动,且单片机还通过太阳能光伏板电压检测电路对智能负载电路输入端的电压取样。本发明工作时太阳能光伏板所产生的电压是根据实际亮度强弱缓慢上升,直至日出时段有足够亮度才可以正常判断为关灯电压,从而能准确控制路灯关闭,减少误动作,满足太阳能光伏板安装在路灯下方的设计。
  • 太阳能路灯智能负载电路控制系统
  • [发明专利]一种自动化充电控制的太阳能节能路灯-CN201710007988.8在审
  • 朱璇 - 珠海市横琴麒翔科技有限公司
  • 2017-01-05 - 2017-05-10 - H05B33/08
  • 本发明公开了一种自动化充电控制的太阳能节能路灯,针对现有路灯的浪费能源,且智能化程度不够的缺点,提出以下方案包括太阳能电池板、升力风机结构、风力发电机、充放电控制器、蓄电池、路灯控制处理器和LED路灯负载,所述太阳能电池板和风力发电机分别与充放电控制器连接,所述充放电控制器依次连接路灯控制处理器和LED路灯负载,充放电控制器还连接有蓄电池;所述蓄电池为铅酸蓄电池。本发明通过太阳能或者风力进行发电,并将电能储存在蓄电池中,为LED路灯负载供电,并通过路灯控制处理器对LED路灯负载进行智能控制,节约了能源,同时提高了路灯的自动化水平。
  • 一种自动化充电控制太阳能节能路灯
  • [发明专利]一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统-CN202111303600.1在审
  • 吴婷婷 - 深圳小非牛科技有限公司
  • 2021-11-05 - 2022-01-25 - H05B45/58
  • 本发明公开了一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统,其方法包括:检测LED路灯所在目标区域内的亮度,获取第一检测结果,根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态,根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态,检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态,检测LED路灯电路的负载,获取第二检测结果,根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态。通过综合检测LED路灯照明系统的照明状态、安全状态、控制状态和负载状态可以多方面地对LED路灯照明系统进行故障周期性检测,可全面的提高安全性,避免各个方面的安全事故的发生,提高了行人以及过路司机的体验感
  • 一种led路灯照明系统状态智能检测方法
  • [发明专利]具有电力载波的LED路灯及其设计方法-CN201010585562.9无效
  • 马友军 - 西安盛运达电子有限公司
  • 2010-12-14 - 2012-07-11 - H05B37/02
  • 本发明涉及路灯领域,特别是具有电力载波的LED路灯及其设计方法,它包括LED路灯本体,以及LED路灯控制电路,其特征是:LED路灯控制电路是由电源输入端口、EMC和浪涌电流控制电路、一次整流和滤波电路、单端反激式DC/DC功率变换器、负载电路、负载控制电路、电力载波接收电路组成,电源输入端口分别与EMC和浪涌电流控制电路和电力载波接收电路电连接,EMC和浪涌电流控制电路与一次整流和滤波电路、单端反激式DC/DC功率变换器、负载电路依次电连接,单端反激式DC/DC功率变换器、负载电路、电力载波接收电路均与负载控制电路电连接。它提供了一种能够进行远程集群控制的具有电力载波的LED路灯
  • 具有电力载波led路灯及其设计方法
  • [实用新型]一种基于4GCat1物联网模块的路灯控制系统-CN202220501837.4有效
  • 吴帆;袁杰;李志慧 - 北京远方动力可再生能源科技股份公司
  • 2022-03-08 - 2023-01-13 - H05B45/38
  • 本实用新型公开了一种基于4G Cat1物联网模块的路灯控制系统,包括:太能电池板与太阳能路灯控制器连接,太阳能路灯控制器与蓄电池连接,太阳能路灯控制器与负载LED灯珠连接;白天,当太能电池板有电压时,通过太阳能路灯控制器的充电方式给蓄电池充电,此时负载LED灯珠是关闭的;夜晚,当太能电池板没有电压时,负载LED灯珠打开,蓄电池电压通过太阳能路灯控制器达到负载的工作电压并进行输出;终端PC机通过4G Cat1无线通讯模块与太阳能路灯控制器连接本申请提出的方案,可直接驱动LED路灯,易于安装,使用极其方便,全面提升了管理效率,大大降低了运行和维护成本。
  • 一种基于gcat1联网模块路灯控制系统
  • [实用新型]路灯电缆防盗器-CN200620064766.7无效
  • 欧宏勇;张涛;曹协辉;唐建设 - 广州长正电子技术有限公司
  • 2006-09-25 - 2007-09-19 - G01R31/08
  • 本实用新型涉及一种路灯电缆防盗器,主要用于城市、高速公路路灯供电电缆防盗。本防盗器由防盗器主端机、防盗器末端机二部分组成,在主端机和末端机中分别设置电流切换和负载切换电路。主端机实时检测、计算路灯供电线路的电流、电压、阻抗,当路灯电缆被盗割后,这些参数会发生变化,防盗器主端机检测到这种变化后,立即给出报警接点信号,从而达到防盗的作用。防盗器末端机是一只受控负载,当路灯电缆有电时(220V±20%),本负载被解除,既不消耗电能也不影响路灯的正常工作;当路灯关闭,电缆无电时,本负载接入,此时防盗器主端机为路灯电缆提供安全的低压交流电源,主端机也按前述原理进行检测、计算、或给出报警接点信号,从而实现路灯关闭时的防盗功能。
  • 路灯电缆防盗器
  • [实用新型]一种太阳能路灯负载短路保护电路及太阳能路灯系统-CN201921642261.8有效
  • 李卫中;马洪华 - 湖北工程学院
  • 2019-09-29 - 2020-05-22 - H05B45/50
  • 本实用新型涉及一种太阳能路灯负载短路保护电路和太阳能路灯系统,包括状态控制电路、电流采集电路和负载驱动电路;所述状态控制电路的控制端与信号输出端电连接以接收所述信号输出端输出的状态信号,所述状态控制电路还与所述电流采集电路的输入端电连接,所述电流采集电路分别与所述负载驱动电路和负载电连接,所述负载驱动电路与所述负载电连接。本实用新型的太阳能路灯负载短路保护电路,一方面可以保证蓄电池对负载的正常供电,充分利用太阳能;另一方面可以在负载发生短路现象时,有效采集短路时的电流,无需设计专门的芯片和软件保护方案来及时关闭负载所在的通路,对整个太阳能路灯系统进行短路保护,设计简单、成本低、效率高。
  • 一种太阳能路灯负载短路保护电路系统
  • [发明专利]一种新型氙气路灯驱动电路-CN201410120357.3无效
  • 李海兵;刘建军;蒋雪青 - 溢阳(太仓)光电科技有限公司
  • 2014-03-28 - 2014-06-18 - H05B37/02
  • 本发明公开一种新型氙气路灯驱动电路,包括控制电路、主动功率因数校正电路、储能电路、双极驱动半导体开关电路和氙气路灯负载,所述主动功率因数校正电路、储能电路、双极驱动半导体开关电路和氙气路灯负载依次电性连接,所述控制电路进一步与双极驱动半导体开关电路电性连接,氙气路灯负载包括两个接线电极。本发明所述主动功率因数校正电路能够对电网输出的交流电在整流过程中所产生的谐波污染进行治理,在获取稳定直流电能的同时,提高用电质量,有利于优化设计,降低制造成本;所述双极驱动半导体开关电路能够使所述氙气路灯负载的两个电极交替充当阴极、阳极,能够延长电极的损耗时间,从而延长氙气路灯负载的使用寿命。
  • 一种新型氙气路灯驱动电路
  • [实用新型]一种新型氙气路灯驱动电路-CN201420144733.8有效
  • 李海兵;刘建军;蒋雪青 - 溢阳(太仓)光电科技有限公司
  • 2014-03-28 - 2014-09-10 - H05B37/02
  • 本实用新型公开一种新型氙气路灯驱动电路,包括控制电路、主动功率因数校正电路、储能电路、双极驱动半导体开关电路和氙气路灯负载,所述主动功率因数校正电路、储能电路、双极驱动半导体开关电路和氙气路灯负载依次电性连接,所述控制电路进一步与双极驱动半导体开关电路电性连接,氙气路灯负载包括两个接线电极。本实用新型所述主动功率因数校正电路能够对电网输出的交流电在整流过程中所产生的谐波污染进行治理,在获取稳定直流电能的同时,提高用电质量,有利于优化设计,降低制造成本;所述双极驱动半导体开关电路能够使所述氙气路灯负载的两个电极交替充当阴极、阳极,能够延长电极的损耗时间,从而延长氙气路灯负载的使用寿命。
  • 一种新型氙气路灯驱动电路

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