专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种压支护结构及施工方法-CN202010038103.2有效
  • 蒋正华;孟相昆;王明明;雷明锋;徐红;扶亲强;孟江涛;褚同伟;李军 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2020-01-14 - 2021-08-27 - E21D11/18
  • 本发明公开了一种压支护结构及施工方法,压支护结构包括外层组件以及内层组件,外层组件的左侧之间连接有左压节段,外层组件的右侧之间连接有右压节段,内层组件包括左半圈部分以及右半圈部分,左半圈部分和右半圈部分各自的上端通过顶部压节段连接,左半圈部分和右半圈部分各自的下端通过底部压节段连接,左半圈部分、顶部压节段、右半圈部分和底部压节段依次连成封闭环结构,左压节段、右压节段、顶部压节段和底部压节段分别为相同的压结构。其旨在解决现有技术中的压支护结构稳定性、可靠性差、施工工艺复杂的技术问题。
  • 一种拱架让压支护结构施工方法
  • [发明专利]一种液压式隧道分级压支护结构及施工方法-CN201811194076.7有效
  • 董建华;徐斌;颉永斌;李建军;包万飞;赵永达 - 兰州理工大学
  • 2018-10-15 - 2020-04-24 - E21D11/18
  • 一种液压式隧道分级压支护结构及施工方法,主要用于隧道工程,属于隧道支护施工领域。液压式隧道分级压支护结构,由压锚杆、外、内和垫板构成,压锚杆由连杆和液压装置构成,外环、卡槽和液压装置构成,内节和液压装置构成,内套于外内侧,外的液压装置盖板与垫板槽钢腹板焊接,垫板槽钢翼缘卡套在内外侧,垫板内轴承抵在节端部,压锚杆与内交界处采用与外和垫板连接处相同方式将垫板安置在内内侧,压锚杆的连杆依次穿过垫板、内和外,构成液压式隧道分级压支护结构本发明使锚杆、协同变形,能够分级压,增大压量,使结构承受较小的围岩压力。
  • 一种液压式隧道分级支护结构施工方法
  • [发明专利]一种用于隧洞围岩大变形条件下钢脚调节装置-CN202310261964.0在审
  • 苏凯;徐振东;钱忠东 - 武汉大学
  • 2023-03-17 - 2023-06-06 - E21D11/18
  • 本申请公开了一种用于隧洞围岩大变形条件下钢脚调节装置。本方案中,首先,通过钢底板进一步降低对隧洞底部的压强,降低洞底岩体的破坏程度,同时通过钢脚限位装置使钢脚绝对垂直地面,通过钢钉和锚杆共同固定钢脚调节装置,且自身惯性矩连续,以上特征共同保证钢脚的安全与稳定。其次,钢脚装置位于隧洞侧壁底部,便于观察即时压量,可由此决策后续压装置的压刚度与压量程。再者,通过改变“Z”字型压钢板数量及规格,在不影响钢整体结构的基础上实现钢压功能,装置整体具有可视性强、操作简单、灵活设置、稳定安全等优点。
  • 一种用于隧洞围岩变形条件下钢拱架让压拱脚调节装置
  • [发明专利]压节点及-CN201911230139.4在审
  • 徐向东;陈智慧;朱孟君;任兆丹;王智勇;刘厚全;张俊儒;陈雪锋;孔超 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2019-12-04 - 2020-04-14 - E21D11/22
  • 本发明提供一种压节点,包括套筒、第一承压板、第二承压板、流动压缩体和支护体,第一承压板和第二承压板连接套筒,第一承压板和第二承压板中至少一个可相对于套筒滑动,第一承压板、第二承压板与套筒形成封闭的承压腔本发明还提供一种,用于支护隧道内的围岩,包括单元和上述压节点,压节点安装在单元内。本申请提供的压节点由于采用了流动压缩体,当围岩形变应力较大时,压节点能够产生一定的变形,使得围岩应力得到一定的释放,从而解决了需要不断更换的问题。
  • 节点
  • [实用新型]压节点及-CN201922156047.8有效
  • 徐向东;陈智慧;朱孟君;任兆丹;王智勇;刘厚全;张俊儒;陈雪锋;孔超 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2019-12-04 - 2020-10-16 - E21D11/22
  • 本实用新型提供一种压节点,包括套筒、第一承压板、第二承压板、流动压缩体和支护体,第一承压板和第二承压板连接套筒,第一承压板和第二承压板中至少一个可相对于套筒滑动,第一承压板、第二承压板与套筒形成封闭的承压腔本发明还提供一种,用于支护隧道内的围岩,包括单元和上述压节点,压节点安装在单元内。本申请提供的压节点由于采用了流动压缩体,当围岩形变应力较大时,压节点能够产生一定的变形,使得围岩应力得到一定的释放,从而解决了需要不断更换的问题。
  • 节点

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