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[发明专利]一种吊具装置和装料系统-CN202310841093.X在审
发明人：石琦;李红克;李霜;王萌;金东杰;闫祎;胡喜雷 -专利权人：中核能源科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开的吊具装置用于实现对待吊装件的自动装卡，该吊具装置包括吊具连接架和装卡机构。吊具连接架用于与吊装行车连接，以通过吊装行车带动待吊装件进行转运。装卡机构与吊具连接架连接，装卡机构设置有用于装卡待吊装件的装卡部件。于第一状态，装卡部件与待吊装件连接；于第二状态，装卡部件与待吊装件分离。本发明公开的吊具装置可以实现对待吊装件的自动装卡、卸卡，提高吊装作业效率，降低人工作业成本。
一种装置装料系统

[发明专利]汽车总装前悬线旋转吊具-CN201410516370.0在审
发明人：熊皓;陈朝阳 -专利权人：黄石市华天自动化设备有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车总装前悬线旋转吊具，它包括吊耳、吊框、吊轴、支撑梁、挂耳、链条、吊具挂板、吊具、平面轴承和槽形螺母，所述吊耳焊装于吊框上，所述支撑梁通过吊轴与吊框连接，所述挂耳焊装于支撑梁的下表面，所述吊具挂板焊装于吊具上，并且所述吊具挂板通过链条与挂耳连接，所述平面轴承和槽形螺母依次自上而下装于吊轴的下端，其特征在于：还包括定位槽轮、卡头、卡头支座和手柄，所述定位槽轮焊于吊轴上，所述定位槽轮上设有若干个与卡头大小相适应的周向均布的槽，所述卡头支座焊装于支撑梁的上表面。
汽车总装前悬线旋转

[实用新型]汽车总装前悬线旋转吊具-CN201420570699.0有效
发明人：熊皓;陈朝阳 -专利权人：黄石市华天自动化设备有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车总装前悬线旋转吊具，它包括吊耳、吊框、吊轴、支撑梁、挂耳、链条、吊具挂板、吊具、平面轴承和槽形螺母，所述吊耳焊装于吊框上，所述支撑梁通过吊轴与吊框连接，所述挂耳焊装于支撑梁的下表面，所述吊具挂板焊装于吊具上，并且所述吊具挂板通过链条与挂耳连接，所述平面轴承和槽形螺母依次自上而下装于吊轴的下端，其特征在于：还包括定位槽轮、卡头、卡头支座和手柄，所述定位槽轮焊于吊轴上，所述定位槽轮上设有若干个与卡头大小相适应的周向均布的槽，所述卡头支座焊装于支撑梁的上表面。
汽车总装前悬线旋转

[实用新型]一种夹取均匀且便于卸载的翻转吊具-CN201922217603.8有效
发明人：王妍;和利虎;朱增起;田兴;宋航;谭棋 -专利权人：天津航天长征技术装备有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种夹取均匀且便于卸载的翻转吊具，包括圆形骨架，其特征在于，所述圆形骨架为内外同心的环形钢管，所述螺杆一上均安有装卡避让组件一，所述螺杆二上安有装卡避让组件二。本实用新型结构设计合理，操作简便，通过设置圆形骨架为内外同心的环形钢管，减少了焊缝数量，避免了吊具结构微观组织的不均匀性，便于吊具结构受力更均匀合理，通过设置安有装卡避让组件一和装卡避让组件二的装卡板一、安有装卡避让组件一和装卡避让组件二的装卡板二，吊具起吊点重合于产品与吊具总质心，使得吊具结构受力均匀，卸载装卡点时，便于自动避让产品，减轻了操作人员的工作量。
一种均匀便于卸载翻转

[实用新型]一种高效轴承安装吊具工具-CN202121565651.7有效
发明人：吕波波;刘克青 -专利权人：山西建邦集团有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型属于轴承加工技术领域，且公开了一种高效轴承安装吊具工具，包括装夹吊具，所述装夹吊具中部的内部活动套接有转轴，右端所述装夹吊具底部的上端固定安装有卡合凸块，两个所述装夹吊具的外侧均固定安装有挤压环，两个所述装夹吊具的顶端均开设有吊绳套孔，两个所述装夹吊具末端的内部均固定安装有阻力凸块。本实用新型通过设置有装夹吊具、吊绳套孔可达到提高工作效率的有益效果，装夹吊具顶部的两端受力，又由于自身的重力使得装夹吊具的末端向内挤压，进一步加强装夹吊具对阻力凸块的装夹紧固程度，轴承装载在装夹吊具的末端非常方便
一种高效轴承安装工具

[实用新型]一种T型吊杆的吊具-CN202222305366.2有效
发明人：马继堂;章劲草;骆军;圣祥;王刚 -专利权人：芜湖天鸟高新技术有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B66C1/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊具技术领域，具体涉及一种T型吊杆的吊具，包括吊具本体和设于吊具本体上的吊环，所述吊具本体设有用于卡装T型吊杆的T型卡槽，所述T型卡槽内设有用于对T型吊杆的T型卡头进行限位的限位槽，所述吊具本体的外侧壁设有定位环该吊具结构合理，制作简单，T型卡槽的设置，便于T型杆的卡入；T型卡槽内部设置的限位槽，在T型卡头卡入后，防止T型卡头水平移动脱落。
一种吊杆

[发明专利]多功能钢管自动装卸成套装备-CN202011485974.5在审
发明人：杨国;李文成 -专利权人：承德金龙输送机制造有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了多功能钢管自动装卸成套装备，所述钢管多功能装卡吊具机构一侧顶部位置处设置有吊具装卸载及旋转机构，所述吊具装卸载及旋转机构一侧底部位置处设置有钢管装卡定位机构，所述钢管装卡定位机构一侧顶部位置处设置有空吊具移动机构，所述钢管装卡定位机构一侧顶部位置处设置有钢管装卸载锁紧机构，且钢管装卸载锁紧机构一侧边部固定连接有双链钢管卸载输送机构，在批量钢管加工过程中能够与喷涂输送线进行可靠对接，且吊具上的批量钢管在输送线上完成喷涂烘干工艺过程后实现自动卸管
多功能钢管自动装卸成套装备

[实用新型]一种轮毂转运装置-CN202320227323.9有效
发明人：涂晓健;谢忠峰;马靖华;陶生辉;彭志伟;赵建军;于志军;杨超;高生;张殿杰;钱炜麟 -专利权人：秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B66C23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮毂生产制造领域，且公开了一种轮毂转运装置，其包括支座，所述支座顶端转动连接有承重臂，承重臂上设置用于夹持轮毂毛坯的吊具，通过吊具夹持轮毂毛坯，转动承重臂，在承重臂的转动半径内实现轮毂毛坯的吊装转运及机床装卡，相较于传统人工搬运轮毂毛坯的作业方式，极大的减轻了作业人员的劳动强度，提高了作业效率及装卡精度；吊具通过滑块与承重臂滑动配合，可适用于不同作业半径的应用场景；吊具上设置包括上、下夹爪的夹持部，实现了轮毂毛坯的稳固夹持，操作方便快捷；吊杆上设置平衡杆，吊索与平衡杆连接，用于调整吊具重心，从而调整轮毂毛坯的竖直方向的姿态，方便了机床装卡时的对位找正，进一步提高了装卡精度。
一种轮毂转运装置

[发明专利]一种多功能钳式吊具-CN200710062082.2无效
发明人：步凯;李会朝;王景林;安会龙;樊国齐;李震杰 -专利权人：邯郸钢铁股份有限公司
申请日： 2007-06-05 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：一种多功能钳式吊具，属钳式吊具技术领域，用于使钳式吊具既具有垂直起吊功能又具有水平拖拽功能。构成中有带卡装槽的固定钳体和带吊孔的活动钳体，活动钳体铰接于卡装槽的上槽壁上，改进为，活动钳体斜向铰接于卡装槽的上槽壁上。活动钳体斜向设置后，作用在板坯上的斜向钳夹力从力学原理上分解为沿板坯宽度方向的横向水平分力和沿板坯长度方向的纵向垂直分力，横向水平分力用于钳夹锁紧，纵向垂直分力用于水平拖拽，从而使本发明突破了现有钳式吊具只具有单一垂直起吊功能的局限性，极大地扩展了本发明的使用性能，适宜作为板坯等重物的垂直起吊及水平拖拽吊具使用。
一种多功能钳式吊具

[实用新型]港口装卸单根或捆装钢管的专用吊具-CN200820075196.0有效
发明人：纪鸿恩;杨加永 -专利权人：天津港第一港埠有限公司
申请日： 2008-06-30 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种港口装卸单根或捆装钢管的专用吊具，一种港口装卸单根或捆装钢管的专用吊具，该吊具包括有相互连接的连接卸扣和专用卡头；所述专用卡头呈“C”型，其结构包括有卡板和卡脚，所述卡脚固定在卡板底部的两侧，与卡板形成整体，在所述卡板的内侧固定连接一护板。本实用新型的效果是该吊具设计结构合理、自重轻、负荷大、强度高、投资少、见效快。使用操作简单，货物起吊平稳，安全可靠。减少作业人员数量，保证作业安全和货物装卸质量，作业中减少货物吊头和捆索过程，节省了作业时间，提高作业效率近2倍，降低作业工人劳动强度50％以上。
港口装卸钢管专用

[实用新型]一种新型板材夹装吊具-CN201821732686.3有效
发明人：桂训滨;罗晓琴;孙式秀 -专利权人：江西南方锅炉股份有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B66C1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型板材夹装吊具，属于夹装吊具领域，新型板材夹装吊具包括C型钩体、铰接于C型钩体一端的抵板，C型钩体包括卡抵部、铰接部、连接卡抵部与铰接部的连接部，抵板的中部与铰接部相铰接，卡抵部上位于型钩体内侧的一端设置有第二齿纹部，第一齿纹部包括多个第一条齿，多个第一条齿的尖端均朝向连接部，第二齿纹部包括多个第二条齿，多个第二条齿的尖端均朝向连接部，第一齿纹部、第二齿纹部以及连接部之间形成用于夹装板材的夹装位本实用新型公开的新型板材夹装吊具，可快速、稳固地夹装板材，并有效防止板材从夹装吊具上松脱，作业效率高。
夹装齿纹部吊具新型板材条齿铰接部抵板本实用新型卡抵部铰接一端设置作业效率连接卡抵部地夹松脱稳固

[实用新型]一种挂车车厢挡板吊具-CN202320396254.4有效
发明人：李鲁县;王清健 -专利权人：梁山鲁恒挂车配件有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B66F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂车车厢挡板吊具，属于吊具技术领域。该吊具包括夹装组件、抬杆、支撑组件以及移动组件，通过抬杆与夹装组件的配合，当夹装组件将车厢挡板的两侧卡住后，利用抬杆将夹装组件抬起时，夹装组件便可实现对车厢挡板的卡紧，随后可通过移动组件将本吊具与车厢卡板一同移动到挂车装配点，只需两人配合完成夹装组件对车厢挡板的卡紧，一人便可完成对车厢挡板的转运工作，且抬杆高度以及受力点均可调整，提高了本吊具使用的便捷性以及适用范围。
一种挂车车厢挡板

[实用新型]吊具组装台车-CN202021683618.X有效
发明人：潘业涛;王军正;郝清武;秦立云;刘文公;金鹏;牛方振;李双兴;郭跃 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司港机分公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊具组装台车，包括：第一组装台车，其位于吊具伸缩梁的端部；第二组装台车，其位于吊具伸缩梁的中部；其中，所述第一组装台车设有用于卡接所述吊具伸缩梁的抗磨块支架；所述第二组装台车设有用于支撑所述吊具伸缩梁的托辊装置本实用新型的第一组装台车与吊装伸缩梁的端部契合，可以控制吊具伸缩梁的方向；而第二组装台车设有托辊装置，可以对吊具伸缩梁进行支撑，机动的控制吊具伸缩梁的支撑位置；本实用新型减少了天车的使用率；杜绝了天车工在吊装伸缩梁安装过程中的的不规范行为
组装台车

[实用新型]多功能钳式吊具-CN200720101533.4无效
发明人：步凯;李会朝;王景林;安会龙;樊国齐;李震杰 -专利权人：邯郸钢铁股份有限公司
申请日： 2007-06-05 - 公布日： 2008-05-14 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：一种多功能钳式吊具，属钳式吊具技术领域，用于使钳式吊具既具有垂直起吊功能又具有水平拖拽功能。构成中有带卡装槽的固定钳体和带吊孔的活动钳体，活动钳体铰接于卡装槽的上槽壁上，改进为，活动钳体斜向铰接于卡装槽的上槽壁上。活动钳体斜向设置后，作用在板坯上的斜向钳夹力从力学原理上分解为沿板坯宽度方向的横向水平分力和沿板坯长度方向的纵向垂直分力，横向水平分力用于钳夹锁紧，纵向垂直分力用于水平拖拽，从而使本实用新型突破了现有钳式吊具只具有单一垂直起吊功能的局限性，极大地扩展了本实用新型的使用性能，适宜作为板坯等重物的垂直起吊及水平拖拽吊具使用。
多功能钳式吊具

[实用新型]风机塔筒辅助吊具-CN202021184073.8有效
发明人：于利民;马辰飞;张潇;刘潇;王志远;孙慧敏;王开靖 -专利权人：山东海湾吊装工程股份有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型属于吊装技术领域，具体涉及一种风机塔筒辅助吊具，其包括吊具主体、挡板和对应挡板设置的驱动机构；吊具主体上部开有吊索具挂孔，下部具有向左右两侧延伸的卡装外沿，卡装外沿的上表面开设卡槽，卡槽为前后贯通的通槽；对应挡板在吊具主体中部设有左右对称的两导向滑槽，挡板横向穿入两导向滑槽中，并能够在驱动机构的作用下发生位移，挡板与卡槽槽底之间的间距与风机塔筒法兰边缘的厚度相同，卡槽的宽度大于风机塔筒法兰内环的厚度。本吊具结构简单、结构耐用度高，安装操作简便，可大幅减少施工周期、提高施工效率，而且能够保证整个吊具与风机塔筒法兰锁紧且无法脱开，有效提高了高空施工作业的安全性。
风机辅助

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