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[发明专利]一种航班延误状态评定方法及系统-CN202210566860.6在审
发明人：武杰 -专利权人：飞友科技有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班延误状态评定方法，包括：获取航班班次信息；根据航班班次信息获取对应扩展数据；基于预设延误状态评定模型，根据扩展数据得到航班延误状态评分，并根据航班延误状态评分获得航班延误状态评级；将航班延误状态评级关联航班班次信息，并进行展示；其中，扩展数据包括航班基础属性数据、航班历史数据、航班动态数据；预设延误状态评定模型包括航班基础属性评分计算子模型、航班历史数据评分计算子模型、航班动态数据评分计算子模型；航班延误状态评分＝航班基础属性评分*航班历史数据评分+航班动态数据评分。本发明还公开了一种航班延误状态评定系统。
一种航班延误状态评定方法系统

[发明专利]提供航班运行数据的方法及系统-CN200910080705.8有效
发明人：张军;朱衍波;闫然;方晶;翁晓垒;王爱桃 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-03-25 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种提供航班运行数据的方法及系统，方法包括：接收AFTN动态报文，生成航班运行数据；根据航班运行数据从预先设定的航班动态实体中找到对应的航班动态实体；预先设定的航班动态实体与航班一一对应，包括航班的航班号及状态数据元；状态数据元包括航班时刻表状态数据元、航班计划状态数据元及航班实际状态数据元；根据AFTN动态报文的种类确定找到的航班动态实体对应的航班的状态；利用航班运行数据更新找到的航班动态实体的状态数据元；显示经过更新的航班动态实体系统包括接收单元、生成单元、实体查找单元、状态确定单元、更新单元及显示单元。通过利用AFTN动态报文更新显示航班动态实体，准确地提供了航班运行数据。
提供航班运行数据方法系统

[发明专利]航班信息的识别方法、装置、存储介质及处理器-CN201810260044.6在审
发明人：谭少卿;何国嘉;张涵宇;丛铭 -专利权人：北京泰迪熊移动科技有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H04L12/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班信息的识别方法、装置、存储介质及处理器，其中，该方法包括：获取待识别的航班信息；从航班信息中提取第一航班状态信息，其中，第一航班状态信息中携带有目标航班对应的目标航班标识；从目标航班标识对应的目标服务器上获取第二航班状态信息；比较第一航班状态信息与第二航班状态信息是否匹配；在第一航班状态信息与第二航班状态信息不匹配的情况下，确定航班信息存在安全风险。采用上述技术方案，解决了相关技术中对于航班信息是否存在风险的识别效率较低的问题，提高了对于航班信息是否存在风险的识别效率。
航班状态信息航班信息存储介质航班处理器匹配目标服务器携带安全

[发明专利]航班推演系统和方法-CN200910078451.6有效
发明人：朱衍波;张军;方晶;闫然;张辉 -专利权人：民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2009-02-23 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种航班推演系统和方法，该航班推演系统包括：推演模块，用于获取推演时间范围内的航班对象集合和空域限制条件对象集合，根据所述航班对象集合推演出每个推演时刻下的航班动态，根据所述空域限制条件对象集合和航班对象集合设置每个推演时刻下的监控状态，将所述航班动态和监控状态发送至显示模块，所述航班动态包括航班号、航班位置信息、飞行航向信息和航班状态，所述监控状态包括空域告警状态和航班告警状态；显示模块，用于显示所述航班动态和监控状态。本发明基于航班对象集合和空域限制条件对象集合对航班计划动态推演模拟，可以对制定的航班计划有效评估，保证制定的航班计划科学、合理，缓解空域压力，辅助管制员工作。
航班推演系统方法

[发明专利]一种基于短信进行航班提醒的方法及装置-CN202110927082.4有效
发明人：刘英龙;舒昌文;姚伟娜 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本申请涉及终端领域，提供了一种基于短信进行航班提醒的方法及装置。该方法包括：获取时间戳为第一时刻的第一短信，第一短信用于指示第一航班为出票状态；根据第一短信，在数据库中存储第一航班对应的航班信息，航班信息包括第一航班的航班标识、第一航班的航班状态和第一时刻；获取时间戳为第二时刻的第二短信，第二时刻用于指示航班无效状态；根据预设规则，确定第二短信与第一航班对应的航班信息匹配；根据第二短信指示的航班无效状态，将航班信息中第一航班的航班状态更改为无效状态；停止运行无效状态的航班对应的航班提醒业务，航班提醒业务用于向用户展示航班提醒信息。通过上述方案能更加准确地向用户进行航班信息提醒。
一种基于短信进行航班提醒方法装置

[发明专利]一种航班舱位开舱方法及装置-CN201910999164.2有效
发明人：张毅;石亚欣;梁巍;周榕;冯德超;吴建波;吕小华;陈思;唐文旭 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班舱位开舱方法及装置，获取各个航班的航班信息，获取各个航班中收益管控的舱位，依据航班信息中收益管控的舱位对应的信息确定处于初始化状态的目标航班，将目标航班内的待销售舱位的状态修改为开舱状态通过上述方法，确定初始化状态的目标航班，并将目标航班内的待销售舱位的状态自动修改为开舱状态，即可销售状态，从而实现自动化执行航班舱位管理操作，提高了航班舱位管理的工作效率。
一种航班舱位方法装置

[发明专利]航班舱位状态缓存方法和系统-CN201611265333.2有效
发明人：白洁;李江涛;张宏海;武学成;潘凯;马淑燕;郭丹 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06F16/953 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班舱位状态缓存方法和系统。其中，该方法包括：更新服务器接收航班舱位状态变化数据，并根据航班舱位状态变化数据更新并缓存航班舱位状态数据，以及将航班舱位状态数据同步给一个或多个查询服务器；查询服务器接收航班舱位状态数据，并根据航班舱位状态数据更新并缓存查询服务器上保存的航班舱位状态数据；查询服务器根据用户的航班舱位状态查询请求，从查询服务器上缓存的航班舱位状态数据中查询航班舱位状态。通过本发明，解决了流量巨大的完全实时访问导致的舱位状态查询系统负荷大的问题，降低了舱位状态查询系统的查询负荷。
航班舱位状态缓存方法系统

[发明专利]航班舱位控制指令的处理方法、装置、可读介质以及设备-CN202110610192.8在审
发明人：霍洪娜;杨程屹;王硕 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提出一种航班舱位控制指令的处理方法、装置、可读介质以及设备，该方法通过获取当前的航班舱位控制指令，并采集调整后的航班库存状态数据和调整后的航班座位销售状态数据；识别出当前的航班舱位控制指令所指示的调舱操作；利用识别出的航班舱位控制指令所指示的调舱操作、调整后的航班库存状态数据、以及调整后的航班座位销售状态数据进行还原处理，还原得到调整前的航班库存状态数据和调整前的航班座位销售状态数据。由于调整前的航班库存状态数据和调整前的航班座位销售状态数据通过还原处理得到相较于现有技术中用于训练调舱模型的训练数据的准确度更高，能提高调舱模型的预测准确率。
航班舱位控制指令处理方法装置可读介质以及设备

[发明专利]一种航班舱位状态缓存系统及航班舱位状态缓存方法-CN202211014550.X在审
发明人：白洁;张宏海;武学成;张存正;刘中一 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：本申请公开了一种航班舱位状态缓存系统及航班舱位状态缓存方法，该系统包括：一台主服务器和N台从服务器，N为正整数；主服务器用于在接收到航班状态更新请求之后，响应航班状态更新请求，根据航班状态更新请求携带的航班舱位状态变化数据对自身中的航班舱位状态数据进行更新，并将航班舱位状态数据按照数据更新时间戳组装成带编号的消息报文，同步至各个从服务器；从服务器用于接收消息报文，并对消息报文进行解析，且基于解析得到的航班舱位状态数据更新并缓存自身的航班舱位状态数据，即本申请提供的系统能够基于大规模数据同步和内存映射实现分布式航班舱位缓存
一种航班舱位状态缓存系统方法

[发明专利]适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法-CN201910983436.X有效
发明人：王鹏;韩萍;张喆;汪万维;陈敏;杨俊 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据，获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间；判断当前航班是否为直飞航班；计算直飞航班多元运行状态信息关联判决门限；判断当前航班是否为连乘航班；计算连乘航班多元运行状态信息关联判决门限；判断接收监视数据时间是否在判决门限范围内存在唯一的飞行计划数据；满足判决条件则获取飞行计划数据、监视数据、实时数据的关联信息，否则记录航班标识信息及判决门限。本发明方法适用于连乘航班状态信息异常且实际起飞/降落时间缺失情况下的信息关联，提高了全球航班多元运行状态信息关联的精确度。
适用于航班状态信息异常多元运行关联方法

[发明专利]一种分析航班延误传播规律的方法-CN202011267646.8有效
发明人：郝安敏;田勇;马丽娜;徐灿;李超;王倩 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分析航班延误传播规律的方法，包括；以某一时刻的不同状态的航班集密度作为节点，各个航班集的转化概率作为边，来构成机场之间的航班网络；以预设时间为间隔来统计处在不同状态航班集的转化概率，以及各个航班集节点密度的比例系数；以不同状态的航班集的转化概率和航班集的节点密度之间的关系建立基于D‑SEIR模型的航班延误传播模型，通过分析各参数大小对航班集节点密度的影响，来得出航班延误传播规律。本发明以某一时刻的不同状态的航班集密度作为节点，各个航班集的联系作为边，来构成机场之间的航班网络，并将航班延误分段考虑，不仅考虑到航班之间的自发延误，也考虑到航班之间的联系造成的次衍生航班延误。
一种分析航班延误传播规律方法

[发明专利]离港航班状态的自动修改方法及装置-CN202110477348.X在审
发明人：上峰;张宇光;马维兵;周煊;刘秋玲;余嘉韵;邓伟强;黄建平;李威;陈婉君;张雷;苏琰楠;刘诗乐;陈华玲 -专利权人：广州民航信息技术有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明实施例涉及航空技术领域，公开了一种离港航班状态的自动修改方法，包括：接收航班运控系统发送的报文信息；对所述报文信息进行解析以得到相应的待修改航班列表；根据航班状态更改规则以对所述待修改航班列表中的航班信息进行状态修改操作；对经过状态修改的航班进行展示。本发明实施例还公开了一种离港航班状态的自动修改装置。本发明实施例中的离港航班状态的自动修改方法通过获取运控系统出的航班信息来实现自动对各个航班的航班状态进行自动更改的方式，并且在更改的过程中通过可视化方式进行，使得能够在保证准确性的前提下，有效提高使用人员的工作效率
航班状态自动修改方法装置

[发明专利]一种航班恢复建模方法、电子设备及存储介质-CN202310763116.X有效
发明人：丁建立;刘德康;王静 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班恢复建模方法、电子设备和存储介质，方法包括：获取目标机场的航班延误信息，并基于获取的航班延误信息获取初始排班状态；构建初始航班排班预测模型；基于初始排班状态和初始航班排班预测模型，获取状态转换序列TS；从TS中随机获取h个状态转换序列作为目标状态转换序列，并将目标状态转换序列对应的排班状态作为训练样本；利用训练样本对初始航班排班预测模型进行训练，得到目标航班排班预测模型。本发明能够提高航班排班效率和准确性。
一种航班恢复建模方法电子设备存储介质

[发明专利]一种补班航班计划生成方法及装置-CN202011083734.2有效
发明人：牛品菽;杨博;朱玥彤 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种补班航班计划生成方法及装置，对获取的补班航班计划信息的正确性进行校验，当校验通过后获取与补班航班关联的原航班，当原航班为初始化状态时，根据原航班创建状态为新建的补班航班，记为目标补班航班，以及创建状态为删除的原航班，记为目标原航班，目标补班航班和目标原航班之间存在关联关系，将目标补班航班和目标原航班发送至离港相关系统，使离港相关系统完成相应的航班变更流程。本发明实现了同时完成关联航班的删除操作和补班航班的新建，使得取消原航班的过程以及新建航班的过程可以在同一个航班变更流程中执行，从而快速高效的完成整个补班航班计划的生成过程，大大缩短了在非正常情况下航班的变更时间
一种航班计划生成方法装置

[发明专利]航班销售控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010618878.7在审
发明人：王真;张磊;张之宇;武文成 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明涉及航空技术领域，特别是涉及一种航班销售控制方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：当接收到用户发送的航班数据时，确定所述航班数据对应的航班；在确定接收到的航班数据为开舱数据时，可以根据该航班数据的控制时间段，以及各个销售端对应的销售时间，确定需要开舱的各个目标销售端，并通过库存状态模块将该航班中与该航班数据对应的各个舱位调整为开启状态，根据开启状态对应的开舱状态数据生成对应的航班开舱报文，通过航班开舱报文控制各个目标销售端开启对该航班进行销售应用本发明提供的方法，可以保证不同销售端在其对应的销售时间段对航班进行销售，以满足不同旅客对航班的购买需求，提高航班的销售量。
航班销售控制方法装置电子设备存储介质

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